Test fiabilité WRF 400 / 426 /450

le chassis des yam est extra denis, tu verras ça!
quant au moteur qui manque de couple...c'est quand même un 450 4tps, si là y a pas de couple, boudiou!!!compare pas avec le lc4...

changes ton pneu : c'est mieux de prendre en main une brêle, qui te donne confiance.... fouet

fais toi un système pour réhausser le guidon, et après gazzzzz ! clin d'oeil

bon aujourd'hui j'ai changer les jts spy de fourche sur le WRF
1 a laché cote disque colere

lors de ma dernière sorti, et j'ai bien peur

qu'il face pareil, j'ai pas changer les bague de friction fouet

et cote disque de frein je trouve que ça a un peut de jeu bah

on verra bien amen

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http://monsite.orange.fr/pilatpourtous/
http://www.coramuc.fr/

mets des chaussettes et tu verras que tu en passeras plus .
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Très beau boulot Denis, maintenant tu vas pouvoir boire toutes les bières que tu as sur ton établi mdr

MONTAGE DU VENTILO

la vis de fixation de radiateur va me servir de guide de maintien du ventilo pour le coté gauche bien

les protège radia yam m'empêche de prendre le radiateur en sandwiche avec le ventilo je fait donc une découpe, pour ajuster et adapter le montage bah

je positionne le ventilo pour repérer la vis de fixation du radiateur qui me servira de guide, et je perce le support du ventilo peur

une fois le perçage effectue, je met en place le ventilo pour repérer les trous de fixation côté droit, que je ferais sur le protège radia, je perce donc celui-ci et taraude après dépose bien

et voila se que ça donne

il me reste plus que le montage de la sonde et faire le faisceau électrique, que je vais coupler avec un inter au cas ou la sonde viendra a griller pendant une rando bien

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je ferais quelque photos du faisceau elec bien

non !
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pour hsb il faut découper les palmes un peu au cutter, sa touche légerement le socle sinon sa fonctionne bien a moi et a gilbert, super content bien

aucune surchauffe avec bertrand clin d'oeil

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quand la moto fait + que le pilote: 525 béta racing ,pas besoin de mode d emploi.....
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beau boulot Denis, tu as mis quelle marque de ventilo?
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comet titi c est un béta de trial au départ le ventilo clin d'oeil

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ok, je croyais celui d'un ordi.
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demande a gilbert + d infos si tu en veut un pour la 250 clin d'oeil

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combien il les touche ? puis les dimensions en profondeur pour qu'il passe entre le radiateur et le réservoir.
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