INFO TRAFIC

COMMUNIQUE DE PRESSE

Mise en place du premier radar mobile ZONAL en Rhône Alpes / Auvergne

Afin de poursuivre et intensifier la lutte contre l’insécurité routière un nouveau radar mobile vient d’être affecté à la CRS autoroutière Rhône Alpes Auvergne.

Pour rappel, la loi du 12 juin 2003 renforçant la lutte contre l’insécurité routière a instauré en France la mise en place du Contrôle Sanction Automatisé ( CSA ) qui comprend l’installation de radars fixes et de radars mobiles.

Ce nouveau radar mobile aura comme particularité d’être activé sur les axes reconnus accidentogènes de l’ensemble de la zone de compétence de la CRS autoroutière soit le Rhône, l’ Isère, l’Ain, la Loire mais aussi la Haute Loire.

Les contrôles auront donc lieu par rotations sur les lieux suivants :

Secteur Rhône / Ain / Isère

- A6 entre le péage de Villefranche Limas et le tunnel sous Fourvière sortie Lyon Perrache dans les deux sens
- A7 entre le tunnel sous Fourvière ( Rhône ) et le péage de Reventin Vaugris ( Isère ) dans les deux sens..
- A46 Nord entre Anse et le viaduc de Sermenaz à Vaulx en Velin ( Rhône ) .
- A46 sud de St Priest à Ternay dans les deux sens. ( Rhône )
- A43 de Lyon Mermoz au péage de St Quentin Fallavier ( Isère) dans les deux sens
- A74 de Pierre Bénite à Brignais dans les deux sens
- A42 du périphérique RN383 à Villeurbanne ( Rhône ) au péage de Beynost ( Ain )
- A47 de l’autoroute A7 à Chasse sur Rhône au pont de Givors ( Rhône ) - RN 383 périphérique du quai Pierre Sémard à St FONS au pont du péage du Rhône à Villeurbanne (Rhône ) dans les deux sens
- RN 346 du viaduc de Sermenaz à l’A43 St Priest dans les deux sesn ( Rhône )
- RN7 traversée de Vienne ( Isère)
- RN 407 traversée de Vienne
- RD301 ( Boulevard Urbain Sud ) liaison A7 et A46 sud à Corbas ( Rhône ) dans les deux sens
- RD 302 de la RN346 au rond point direction Meyzieu ( 2 sens )
- PERIPH Nord ( TEO ) du pont du péage du Rhône à porte du Valvert dans les deux sens (Rhône )

Secteur Rhône/ Loire / Haute Loire :
- A47 entre Givors et St Chamond ( Loire ) dans les 2 sens
- RN 88 de St Etienne Terrenoire ( Loire ) à jonction A72 ainsi qu’à l’entrée St Etienne lieu dit Pont de l’âne ( 2 sens )
- A72 de St Etienne lieu dit La Roche PR0 jusqu’à Andrézieux Bouthéon PR 17, 247 ( Loire)
- A72 d’Andrézieux Bouthéon PR 16, 100 au PR0 lieu dit la Roche ( Loire )
- RN88 entre St Chamond et Firminy ( Loire ) dans les deux sens ainsi que sur la commune de St Sérréol d’Auroure ( Haute Loire )
- RD 288 entre l’Orme et l’entrée de St Chamond Est ( Loire )
- RN 88 entrée et sortie de St Chamond Ouest. ( Loire )

Afin d’informer les automobilistes, des panneaux mobiles seront installés en amont de ces radars.

L’objectif premier du contrôle sanction automatisé est de faire respecter les limitations de vitesse : les études scientifiques montrent en effet qu’une diminution des vitesses de 10 % entraîne une baisse de 40 % des accidents mortels.

Pour répondre aux questions des conducteurs ayant reçu une contravention, un numéro de téléphone national a été créé : 08 11 10 20 30.
Par ailleurs la carte de France des radars automatiques est disponible sur le site de la Sécurité Routière www.sécuritéroutière.gouv.fr et ceux des ministères de l’Intérieur www.interieur.gouv.fr et de l’Equipement ww.equipement.gouv.fr.
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http://monsite.orange.fr/pilatpourtous/

La campagne électorale coute chère.
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la parade par là :

http://www.panthertec.org/F_frame.html?http://www.panthertec.org/F_home.html

coolfuck

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fier d'être limace !

limace for ever !

il est dans une XANTIA break blanche clin d'oeil

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autre solution : respecter à la lettre tout ce qui est dit ICI

c'est pas facile mais quazi infaillible. perplexe

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" l'écologie a remplacé la religion qui nous avait culpabilisé avec le péché originel"

, J' M ! .....................................

http://www.mlyon.fr/26374-il-faudra-lever-le-pied-sous-le-tunnel-de-fourviere-a-partir-de-lundi.html
La limitation de vitesse passera de 90 à 70 km/h, dans les deux de circulation et bien sûr pour tous les véhicules.
Objectif de cette mesure : réduire le nombre et la gravité des accidents sous l’ouvrage vilon

. Et pour être sûr que les 70 km/h seront bien appliqués, un deuxième radar sera installé prochainement dans le sens Paris / Marseille

pfff que des véhicules en panne
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http://monsite.orange.fr/pilatpourtous/

Quand je compare les derniers chiffres de l'INSEE

mortalité par suicide = 10440 personnes
mortalité par accident de transport = 7649 personnes (tous transports confondus)

Je me demande si le gouvernement à bien choisit la bonne cible pour sauver les vies humaines. Ce qui est sûr : c'est que s'attaquer aux accidents de la route est plus facile, plus payant et plus porteur en terme d'image que de s'attaquer au problèmes de suicides.
Après tout : un mec qui se fait chopper à 140 pour 90 rapporte une belle amende et peut être éxibé comme une bonne prise aux yeux du peuple alors qu'un jeune qui se suicide parce qu'il ne voit d'avenir ça rapporte rien et ça met tous le monde mal à l'aise de l'avoir laisser tout seul.
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Rhône Nature..

..Pour Tous

Beau parleur Inscrit le : 08 Aoû 2005 Messages : 114

Je voulais de la sécurité sur mon emploi , mes biens , mon pouvoir d'achat , ma personne .
Ce que j'ai eu comme réponse à tant d'insécurité : l'insécurité routière et une bonne com .
Manquerait plus qu'ils y ajoutent l'insécurité environnementale peur

Je suis bien d'accord et heureux que la répression a changé en bien notre comportement et que des vies soient épargnées grace à cela.
Ce qui me dérange c'est la sur-médiatisation de l'action "prévention routière" dont le moyens(€) auraient pu servir à nous sensibiliser sur des problèmes plus grave aussi générateur de pertes humaines.
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Rhône Nature..

..Pour Tous

Mais c'est phoenix le chat bôté!!!!!!

quoi de nouveau?? donne de tes nouvelles sur le zinc l'ami!
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One life. Live it.

Et bien cela fait 3 mois que j'ai pris mes nouvelles fonctions en Ardèche à TOURNON et c'est l'éclate totale. On a vraiment l'impression de servir à quelque chose lorsque tu arrêtes quelqu'un pour une infraction quelconque et que bien qu'ayant été verbalisée elle comprend son erreur et les conséquences qui peuvent en découdre. Mais bon il ya et il y aura toujours des irréductibles et pour eux rien à faire.
Sinon à part le boulot tout va bien j'ai ressorti la moto il y 15 jours avec des collègues de boulot et il ya de quoi faire.
Sinon Cyril a-t-il réussi son préstage?
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C'est au pied du mur qu'on voit mieux le mur
Plus tu pédales moins fort, moins tu avances plus vite

Beau parleur Inscrit le : 08 Aoû 2005 Messages : 114

En avancant d'autres chiffres comparatifs ça relativise .
Présenter un chiffre comme le fait actuellement la sécurité routière s'apparente plus à du conditionnement qu'à des méthodes ayant un vrai but pédagogique , l'expérience personnelle que chacun a pû se forger confirme cet acharnement autour du conducteur , reste aussi les moyens choisis et mis en place pour y parvenir , verbalisation et retraits de points , une double peine en quelque sorte , confirment que la volonté des pouvoirs publics est bien la répression .
Quand à dénoncer les conséquenses de ces pratiques …c'est silence radio !
Pernicieux mais tellement rémunérateur ….
Finalement le MED avec sa propagande ne fait que renouveler la méthode . Comment voulez vous que l'on s'en sorte ?