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BUBU
Poire ô la main
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 |  Sujet: Marshall  Lun 13 Nov 2006 - 13:25 | |
| C'est quoi leurs rôle exactement sur un enduro 
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Sortie du soir, sortie dans le noir !!! |
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via200
Moulin à paroles
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| | Sujet: Re: Marshall Lun 13 Nov 2006 - 14:04 | |
| Ben il regardent si les pilotes ne trichent pas. Si le parcours est tjs bien fleché ou bien banderollé. Ils servent aussi à averti les secours que c'est nécessaire et parfois, ils t'aident lorsque le parcours et les conditiosn météo elles, ne t'aident pas..  |
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xavion
Administrateur
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| | Sujet: Re: Marshall Lun 13 Nov 2006 - 17:22 | |
|  ..le marshall, c'est le mec qui est à la fois sur mars et dans le hall
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BUBU
Poire ô la main
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| | Sujet: Re: Marshall Lun 13 Nov 2006 - 19:17 | |
| | via200 a écrit: | | Ben il regardent si les pilotes ne trichent pas. Si le parcours est tjs bien fleché ou bien banderollé. Ils servent aussi à averti les secours que c'est nécessaire et parfois, ils t'aident lorsque le parcours et les conditiosn météo elles, ne t'aident pas.. |
Ah bah tiens Via, ça risque de t'intéresser, moi je me tate vu mon niveau 
J'ai appris qu'ils recherchaient des bénévoles pour marshalliser à l'enduro de Moirans en montagne..Mais vu qu'il est réputé costaud comme truc, je sais pas si je serais à ma place.
Ca serait con que ce soit les concurrent qui m'aident 
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BUBU
Poire ô la main
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| | Sujet: Re: Marshall Lun 13 Nov 2006 - 19:18 | |
| | xavion a écrit: | ..le marshall, c'est le mec qui est à la fois sur mars et dans le hall
|
Claque pas la porte en sortant merci tu seras gentil
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titi43/01
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| | Sujet: Re: Marshall Lun 13 Nov 2006 - 19:21 | |
| il y en a un qui ouvre le premier le matin de l'enduro et qui prend tous les fils tendus par les escrolos puis il reflèche tout en meme temps. Et le soir c'est lui qui refait le parcours pour voir si tout est ok et pour faire la moto balai.
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BUBU
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| | Sujet: Re: Marshall Lun 13 Nov 2006 - 19:25 | |
| | titi43/01 a écrit: | | il y en a un qui ouvre le premier le matin de l'enduro et qui prend tous les fils tendus par les escrolos puis il reflèche tout en meme temps. Et le soir c'est lui qui refait le parcours pour voir si tout est ok et pour faire la moto balai. |
Ouais, ça c'est pas faux je pense  
Bon, bah ce qui est sûr c'est qu'il faut un gars qui connais le parcours, un gars du coin.
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titi43/01
Modérateur
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| | Sujet: Re: Marshall Lun 13 Nov 2006 - 19:40 | |
| à l'enduro de Vorey, l'ouvreur a emprunté le scherco d'un autre et au passage du pierrier il a fait un looping avant (résultat un radiateur plié)
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lolo42
Maître bûcheron
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| | Sujet: Re: Marshall Lun 13 Nov 2006 - 19:48 | |
| | BUBU a écrit: | | xavion a écrit: | ..le marshall, c'est le mec qui est à la fois sur mars et dans le hall
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Claque pas la porte en sortant merci tu seras gentil |
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coyote
Maître bûcheron
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| | Sujet: Re: Marshall Lun 13 Nov 2006 - 20:47 | |
| | BUBU a écrit: | | via200 a écrit: | | Ben il regardent si les pilotes ne trichent pas. Si le parcours est tjs bien fleché ou bien banderollé. Ils servent aussi à averti les secours que c'est nécessaire et parfois, ils t'aident lorsque le parcours et les conditiosn météo elles, ne t'aident pas.. |
Ah bah tiens Via, ça risque de t'intéresser, moi je me tate vu mon niveau
J'ai appris qu'ils recherchaient des bénévoles pour marshalliser à l'enduro de Moirans en montagne..Mais vu qu'il est réputé costaud comme truc, je sais pas si je serais à ma place.
Ca serait con que ce soit les concurrent qui m'aident |
Interessant. ils s en cherchent beaucoup?
ca pourrait etre sympa comme plan. |
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vialle
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| | Sujet: Re: Marshall Lun 13 Nov 2006 - 20:51 | |
| au non de la loi  , pour vérifier si les couillons ne mette pas des fils de fer sur le parcour
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quand la moto fait + que le pilote: 525 béta racing ,pas besoin de mode d emploi.....
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thierry69
Petit prince
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steff
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| | Sujet: Re: Marshall Lun 13 Nov 2006 - 21:55 | |
| | BUBU a écrit: | | titi43/01 a écrit: | | il y en a un qui ouvre le premier le matin de l'enduro et qui prend tous les fils tendus par les escrolos puis il reflèche tout en meme temps. Et le soir c'est lui qui refait le parcours pour voir si tout est ok et pour faire la moto balai. |
Ouais, ça c'est pas faux je pense
Bon, bah ce qui est sûr c'est qu'il faut un gars qui connais le parcours, un gars du coin. |
pas forcément, il y a toujours besoin de bras sur une épreuve, tu peux aussi être poster à un endroit hard du parcours pour aider les concurrents en difficulté, ou remettre du piquet et de la banderolle en spéciale etc...
je te vois bien faire l'ange gardien au bas d'une grimpette "chère" : un coup de "remontant" et hop !! en haut le gars
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" l'écologie a remplacé la religion qui nous avait culpabilisé avec le péché originel"
 , J' M ! .....................................  |
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Florent
Bon bec
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| | Sujet: Re: Marshall Lun 13 Nov 2006 - 22:09 | |
| Il y a des marshall qui font l'ouverture et la fermeture du circuit (ceux la connaissent très bien le parcours, car ils doivent aussi remettre des pancartes arrachées le matin).
Sinon, il y a des marshals pendant l'enduro.
Ceux ci tournent en moto et s'arrêtent dès que besoin.
Il y a toujours a faire: repiqueter une banderolle, aider un concurrent, aller chercher de l'aide si besoin, ouvrir une "levrette" si le bouchon est trop grand, etc.
En général, dans un enduro, le marshal a un sac a dos avec:
une massette; des piquets; de la banderolle; et un takie walkie.
C'est super usant, mais très sympa.
L'enduro de moirans est réputé assez hard et très glissant (quand il pleut, c'est très hard) |
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via200
Moulin à paroles
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| | Sujet: Re: Marshall Mar 14 Nov 2006 - 8:32 | |
| | BUBU a écrit: | | via200 a écrit: | | Ben il regardent si les pilotes ne trichent pas. Si le parcours est tjs bien fleché ou bien banderollé. Ils servent aussi à averti les secours que c'est nécessaire et parfois, ils t'aident lorsque le parcours et les conditiosn météo elles, ne t'aident pas.. |
Ah bah tiens Via, ça risque de t'intéresser, moi je me tate vu mon niveau
J'ai appris qu'ils recherchaient des bénévoles pour marshalliser à l'enduro de Moirans en montagne..Mais vu qu'il est réputé costaud comme truc, je sais pas si je serais à ma place.
Ca serait con que ce soit les concurrent qui m'aident |
C'est vrai que Moirans, ça se mérite. Je l'ai fais l'année passée en endurance de 5h raccourcie en 4 ou 4 raccourci en 3 (chai pu !)au vu des conditions. Et y'a 2-3 passages en monotraces sur de la roche et en dévers et si en tant que Marshall t'es coincé dedans et que les autres peuvent difficilement passer et si c'est les premier que tu bloques, je pense qu'ils vont te faire savoir que tu "gênes"
Et cette portion là tout particulièrement que je m'en souviens. J'ai cassé ma chaine au premier tour en étant le premier dans cette zone (soft)car la zone hard était déjà bouchonnée des 10 premiers.. 
Mais bon, si t'es Marshall, c'est que tu donnes un coup de main et ce sera de toute façon apprécié des pilotes alors même si tu devais "bouchonner" un peu, ils ne t'en tiendraient pas rigueur.
Et pis bon, t'es pas obligé de faire le départ avec eux non plus, hein ?! 
Si tu pars après tout le monde, t'auras moins de pression et plus de probalbilité d'arriver en haut.. 
Pis en 2007, ce sera un enduro avec spéciale et liaisons. Ils alternent endurance et enduro chaque année... |
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