Aiguille de carbu, 360 wr de 96'

Bonjour,

Je souhaiterais savoir si la taille des aiguilles des carbu étaient comme les gicleurs, je veux dire plus le chiffre est gros et plus la taille de l'aiguille est grosse...

Car là j'ai une taille 64 et je vois que la plus petite taille disponible est 62, et mon soucis est que pour avoir une bonne carburation j'ai du mettre le 64 au premier cran (en haut), c'est qui n'est pas conseillé il parait, alors il me faudrait une aiguille plus grosse, d'ou ma question, existe-t'il une aiguille de taille supérieure ?

Merci.

PS: mon carbu est un Mikuni TM38...

j'ai fait réglé ma moto par un pros très reconnu dans mon club d'enduro, il ma mit le clips au dernier cran du haut, et la bécane est réglé aux petits oignons, donc si cela marche bien reste comme ça.

_________________
http://skatoroute.skyrock.com/
Manuel d'atelier WRZ 250 98-99

Full-Power a écrit:

j'ai fait réglé ma moto par un pros très reconnu dans mon club d'enduro, il ma mit le clips au dernier cran du haut, et la bécane est réglé aux petits oignons, donc si cela marche bien reste comme ça.

Bon ben alors on laisse, de toute façon comme tu le dis ça marche bien comme cela alors on touche plus...

Merci...

Invité

Full-Power a écrit:

j'ai fait réglé ma moto par un pros très reconnu dans mon club d'enduro, il ma mit le clips au dernier cran du haut, et la bécane est réglé aux petits oignons, donc si cela marche bien reste comme ça.

Quand on utilise le dernier cran d'une aiguille c'est pas bon , faut changer d'aiguille, sous réserve que le reste du carbut soit bien régler et en bonne état

xrman01 a écrit:

Full-Power a écrit:

j'ai fait réglé ma moto par un pros très reconnu dans mon club d'enduro, il ma mit le clips au dernier cran du haut, et la bécane est réglé aux petits oignons, donc si cela marche bien reste comme ça.

Quand on utilise le dernier cran d'une aiguille c'est pas bon , faut changer d'aiguille, sous réserve que le reste du carbut soit bien régler et en bonne état

D'accord, mais dans les ref. Husqy l'aiguille la plus grosse est 64, et là j'suis déjà en 64...

Invité

momolle a écrit:

xrman01 a écrit:

Full-Power a écrit:

j'ai fait réglé ma moto par un pros très reconnu dans mon club d'enduro, il ma mit le clips au dernier cran du haut, et la bécane est réglé aux petits oignons, donc si cela marche bien reste comme ça.

Quand on utilise le dernier cran d'une aiguille c'est pas bon , faut changer d'aiguille, sous réserve que le reste du carbut soit bien régler et en bonne état

D'accord, mais dans les ref. Husqy l'aiguille la plus grosse est 64, et là j'suis déjà en 64...

La réponse était pour full-Power, dans ton cas il faut regarder l'état général de ton carbut (usure,réglage) et clapets , mais tu n'a pas dit quel problème tu as ?

aaah mais moi j'ai AUCUN problème, je fait remarqué a Momolle, que moi aussi mon clips est au dernier cran et que c'est mon pros qui l'a fait, et que se fonctionne parfaitement. Et que si sa marche bien comme ça, on laisse.

_________________
http://skatoroute.skyrock.com/
Manuel d'atelier WRZ 250 98-99

xrman01 a écrit:

momolle a écrit:

xrman01 a écrit:

Full-Power a écrit:

j'ai fait réglé ma moto par un pros très reconnu dans mon club d'enduro, il ma mit le clips au dernier cran du haut, et la bécane est réglé aux petits oignons, donc si cela marche bien reste comme ça.

Quand on utilise le dernier cran d'une aiguille c'est pas bon , faut changer d'aiguille, sous réserve que le reste du carbut soit bien régler et en bonne état

D'accord, mais dans les ref. Husqy l'aiguille la plus grosse est 64, et là j'suis déjà en 64...

La réponse était pour full-Power, dans ton cas il faut regarder l'état général de ton carbut (usure,réglage) et clapets , mais tu n'a pas dit quel problème tu as ?