Démarreur électrique=> élitiste ?

Citation:

bah généralement Piloup, lorsque tu as de vrais bons pôtes, et qu'ils pratiquent le vrai enduro, ils t'attendent, t'aident, et t'encouragent quand tu en chies comme un russe.
Et ça, sa marche avec ou sans bouton magique!!

L'amitié et l'esprit d'équipe valent mieux qu'un démarreur ou un bon coup de jambon dans le kick yeah

Versus :

Citation:

Par expérience(s) (et je pense en avoir un peu), sur certainsde mes parcours, je refuse les 4 temps sans démarreur !!!
on a trop été emmerdé par des motos qui redémarraient pas, des mecs qui s'épuisaient à kicker et autres misères;

j'ai jamais vraiment compté mais je suis sûr que sur certaines de mes randos je mets 200 coups de démareur dans une journée.

pour moi un démarreur c'est indispensable pour le TT

Laurent

Laurent.c il m'aiment pas bouhouhououhouhou triste

...laisses piloup, laurent , c'est un intégriste !

cul

nous depuis, 4 ans : on refuse les zab lors de nos sorties

_________________

yvan pleynet a écrit:

je me rapel au début avec mes pots ont disaient tous que c'était encor un gadget de plus 100% marketing qui de toute façon n'allait pas marcher longtemps et qui allé encor couté chère en réparation!
monumental erreur! colere

maintenant si tu me demande de me l'enlever je serai presque perdu reflexion

télement je trouve ce démareur pratique
paf tu calle en monté , en déssente..... t'apuie dessu et sa redémare bien

hilico enfin bref je suis devenu accro

+1 - Le démarreur est indispensable sur un 4 coup et cela est d'autant plus vrai sur une grosse cylindrée.
Un tel confort, une telle facilité qu'il me serait impossible de faire marche AR

Beau parleur Nombre de messages: 175 Date d'inscription: 12/02/2007

ouais tiens d'ailleurs, pourquoi on a pas de marche arriére sur nos brelles???

Ok non c'est bon j'rigole ptdr

Jaspineur Nombre de messages: 380 Date d'inscription: 23/08/2006

flo_69 a écrit:

laurent.c a écrit:

Par expérience(s) (et je pense en avoir un peu), sur certainsde mes parcours, je refuse les 4 temps sans démarreur !!!
on a trop été emmerdé par des motos qui redémarraient pas, des mecs qui s'épuisaient à kicker et autres misères;

j'ai jamais vraiment compté mais je suis sûr que sur certaines de mes randos je mets 200 coups de démareur dans une journée.
pour moi un démarreur c'est indispensable pour le TT

Laurent

tu es mauvais tu calle souvent ou alors c'est la husaberg qui demarre pas bah

non, le problème c'est les autres qui suivent pas alors t'es toujours en train d'arrèter l'Husaberg pour leur porter secours !!!!!

vert

nous depuis, 4 ans : on refuse les zab lors de nos sorties

===> mdr

Xavion :p j'ai vu qu'après relecture Very Happy

chhhuuuut copain de kick... clin d'oeil

...ils sont bigleux et un peu sourd.....

_________________

Jaspineur Nombre de messages: 380 Date d'inscription: 23/08/2006

PiLouP a écrit:

nous depuis, 4 ans : on refuse les zab lors de nos sorties

===> mdr

Xavion :p j'ai vu qu'après relecture Very Happy

c'est sûr, c'est démoralisant de rouler avec des gars en zab, ils sont toujours devant, en roue arrière (pour ceux qui roulent en 550), ils montent partout, ils tombent jamais .....

vert

J'ai souvent roulé avec 2 potos en zab fete

le premier : il l'a revendu pour un gros 4 coup sans démarreur hallucinant

l'autre : c'est tanqué au même endroit que moi sur une ancienne voie romaine glissante...à coup de kick, à coup de démarreur...rien à faire
nou sommes redscendu prendre de l'élan vert

_________________

J'ai eu 2 4 temps sans démérreur et jamais eu de vrai problème de démarrage .

Depeis presque un an j'ai un démarreur , ca'est vrai que c'est un plus dans le franchissement , ca permet de pas gaspillé l'énergie et de pas perdre les quelques cm durement gagnés .

En bref , ca me permet de voir arriver la cinquantaine en y croyant

[quote="vialle"] yeah

c est un peu comme une télécommande de portail ou de télé, quand tu y goute après.......

c'est éxactement sa!
une foie que tu a une chause de ce genre la au bout des doigts est que t'en a pris l'habitude c'est difficle de faire sans! bien que parfois ce soit purment de la fénéantise et non d'une véritable utlité!

le démarreur a une contrainte reflexion

(il faut le dire aussi clin d'oeil

)
la batterie qui se vide rapidement si tu la sollicite trop sur un gros 4 temps triste

et le pignon du démarreur s use je crois aussi a la longue...sur la zab j ai monté une 12 amp au lieu de 7 bien

logiquement sa devrait mieux aller clin d'oeil

les batteries ne tiennent pas longtemp ,la longévité est courte colere

le prix n est pas cadeau reflexion

suivant le modéle et la marque reflexion

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quand la moto fait + que le pilote: 525 béta racing ,pas besoin de mode d emploi.....

Pour moi le démarreur est une option sympa, mais pas du tout indispensable, ensuite faut savoir que quand une moto ne craque pas au bout de 10coups de kick, elle n'aurait pas mieux craquer avec un démarreur!!

Surtout qu'en général sur une enduro, la batterie ne permet pas d'envisager de longues séances de redémarage, surtout avec des "grosses" cylindrées!

Un 4 coups bien régler démarre très bien au kick, sauf certains modèles assez anciens maintenant...

Moi si j'ai une moto avec le bouton magique, je m'en sers, si y en a pas je kick, c'est tout!

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5ans d'enduro, et 15motos... enfin la bonne???

Jaspineur Nombre de messages: 380 Date d'inscription: 23/08/2006

vialle a écrit:

:
..sur la zab j ai monté une 12 amp au lieu de 7 bien

logiquement sa devrait mieux aller clin d'oeil

:

je crois que ça sert à rien (j'ai déja du poser la question à Fred), l'alternateur ne peut pas recharger une batterie de 12 amp.

par contre tu peux acheter un chargeur de batterie "sèche"

ATTENTION !!!!!

si vous achetez un chargeur prenez quelque chose d'adapté, en effet il faut que celui ci soit très faible en ampérage sinon la batterie résiste pas

J'ai un rechargeur de batterie spécial moto et de plus j'ai une connectique spéciale que je laisse en place sur la moto. Du coup, j'ouvre la plaque latterale, connecte mon chargeur et HOP ! Je recharge très rarement après 6 mois d'utilisation. Batterie chinoise pourtant (45€)

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Araï VX Pro3 Windham 249€/ Blouson NoFear Las Vegas 50€/ Housse de selle 450X occase 15€/ Cycra Neuf 450CRF 05/07 G-b arr red 19€, Mousse Pro Taper...Pneus en 18&21....
If you don't have a sense of humor, you probably don't have any sense at all