http://www.tubliss.fr/

j ai fais monter se tubeliss a l arrière par le grand sorcier et il me semblerais que la préssion des 7 bars ne tienne pas (je ne comprends pas justement) par contre les 400 grs oui
je n ai pas pu rouler encore avec dans les chemins,que juste sur la route pour rentrer chez moi
samedi 9 mai le grand jour pour vérifier l éfficaçité de la bestiole

prend une chambre ou un bib au cas ou
c'est quand même un petit peu chère mais si ça dur plus longtemps que le bib alors d'accord, je pense que je monterais ça uniquement sur l'avant
ça n'empêchera pas la crevaison donc quand même prévoir soit une bombe soit une mèche si elle existe encore puisque interdit maintenant sur les voiture faut monter des champignons

il y a un avantage denis sur le tubeliss j ai mis directement 400gr avec un bib neuf c est équivalent a 800 900 gr au début et il faut attendre quelques sorties pour qu il ramollisse
l inconvénient avec le tubeliss un clou rentre et sa te perce le truc mais tu peux rouler quand méme car le gripmachin te tiens le pneu bombe préventif qui bouche 6mm d après le vendeur en sécurité

il est donné pour 800gr logiquement le bib neuf

le tubeliss a résisté chez moi une toute petite perdition en préssion mais rien de méchant le pneu n a pas déjanter avec
350gr a l arrière au controle se soir et tu es le king du grip sur un enduro pour l instant je suis content de se nouveau truc

Une question vu le prix du truc .

Si on se prend un grand clou en travers du pneu ,n'y a t il pas un risque de crever le Tubeliss (c'est bien gonflé ce truc non ?) . Si il y a un risque éventuel c'est réparable ou bien le Tubliss est .

bonne question il faut leur demander au site justement il existe de la bombe préventif...

[b]si il y en a qui connassent tubliss, des infos merci

voila pour toi

http://www.lenduro.com/mecanique-technique-pilotage-equipement-essai-f5/essai-tubliss-nord-isere-t14396.htm?highlight=tubliss



il y a une fonction rechercher

merci

Et hop on fusionne !!!