HELP fourche white power sur gasgas

Bonjour. un pote a des problemes avec ses purgeurs de fourche sur une WP de chez gas annee 2000. ça pisse l huile par les purgeurs. Il y a t il eu un topic sur des problemes similaires ou avez vous une vue eclatée de la fourche quelque parts. merci d avance les pilote

purgeur a main ou vis de purge ???

je pense que c'est le réglage de fourche au centre qui fuit , il y a un petit joint torique dans le bouchon et faut le changer ( faut bien connaître le systeme )

gaston a écrit:

Bonjour. un pote a des problemes avec ses purgeurs de fourche e:

gilbert papy a écrit:

je pense que c'est le réglage de fourche au centre qui fuit ,

il parle de purgeur ??? reflexion

le purgeur a main noir en plastique. il la changée l année derniere et sa a repeter.

gaston a écrit:

le purgeur a main noir en plastique. il la changée l année derniere et sa a repeter.

change de marque de purgeur

le purgeur est un wp acheter chez ktm. sa peux pas venir d une piece a l interieur des fourreaux qui est HS. et y a t il ressort entre le purgeur et son logement par harsard.

Bon bec Nombre de messages: 495 Date d'inscription: 24/05/2008

C'est ça tes purgeurs ?

C'est vissé à fond ? L'état des joints toriques est satisfaisant ?

Il n'aurait pas suite à une vidange mis trop d'huile ?

Faudrait aussi faire l'essai avec les purgeurs classiques et ainsi déterminer si les purgeurs rapides sont en cause.

ce st des purgeurs tout -en plastique noir sans pas de vis. je ferait une photos samedi

gaston a écrit:

ce st des purgeurs tout -en plastique noir sans pas de vis. je ferait une photos samedi

made in romania secret

Pas confiance dans ce style de purgeur pour ma part... un coup de tournevis ca prend quelque secondes

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Bon bec Nombre de messages: 495 Date d'inscription: 24/05/2008

Sans pas de vis... reflexion

Fais une tof des purgeurs et de ceux ci montés.

Bart07 a écrit:

Pas confiance dans ce style de purgeur pour ma part... un coup de tournevis ca prend quelque secondes

ça sert à rien des purgeurs ! sinon a attirer des emmerdes !!
les purgeurs de ton collègue sont hs, lors de l'enfoncement de sa fourche, l'huile remonte naturellement.
comme dirait certains du forum, une purge de fourche se fait à froid, moto sur trépied et une fois pas sortie, basta !

j ai été voir la fourche mon collegue c est pas les purgeurs qui fuit mais les bouts de plastiques qui servent de vis de reglages avec un joint et 2 billes sur les cotées. il a été voir chez gas et lui disent que si sa pisse avec des joint neuf cest un problemes a l interieur de la fourche??????

gaston a écrit:

j ai été voir la fourche mon collegue c est pas les purgeurs qui fuit mais les bouts de plastiques qui servent de vis de reglages avec un joint et 2 billes sur les cotées. il a été voir chez gas et lui disent que si sa pisse avec des joint neuf cest un problemes a l interieur de la fourche??????

Salut,

Les joints thoriques n° 7 sont à changer , mais je crois que c'est pas disponible chez Gasgas, chez KTM sur les années 2001 c'est le même modèle de fourche, mais vérifier que la ou porte le joint thorique ne soit pas abimé, ainsi que les molettes de réglages de détente, apres dans un magasin qui vend des joints thoriques surmemt possible de les trouvés si c'est pas une cote spéciale.

@+