Honda ou le mythe : XR's only

Invité

thierry69 a écrit:

comment on fait pour régler les culbus sur le 250xr??

quand je suis au PMH j'ai pas de jeu... PMB un peu plus bah

j'ai vu que sur le volant d'allumage y avait deux repères

merci

tu dois tourner le vilebrequin en sens inverse des aiguille d'une montre et l'amener au point mort haut ( repère T ), fin de compression . Les culbuteurs doivent remuer sur leurs axes, si ce n'est pas le cas, fait un tour complet
N'oublie pas de régler le décompresseur manuel

jeu : AD : 0.10
ECH 0.12

Document du XR 400 qui à le même principe de fonctionnement

sens inverse

le décompresseur faut régler la tention du cable , c'est tout ??

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http://rhonenature.blogspot.com/
http://www.coramuc.fr/accueil.shtml

AH Honda des belles machines mais question prix ils pourraient faire des efforts................. yeah

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Invité

thierry69 a écrit:

sens inverse

le décompresseur faut régler la tention du cable , c'est tout ??

serge

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c'est pas pour rien qu'on l'appelle XR MAN yeah

Invité

revue technique XR 400

megaupload.com G2T85EAI

est ce qu'il existe toujours le mag cocrodil motor a carcassonne , je crois . Il preparait les XR 250 et 600 en 280 ou 320 et en 630 avec plein de pieces ricaines et des gros mikuni . ca faisait de belles motos .
la 200 etait toute mimi avec son air de sauterelle et ses petits tambours

un copain de vaugneray est un grand specialiste de la 600 ; il doit lui en rester 1 ou 2 montée + des autres ds des caisses.
lors d'un stage chez norbert adesso ,ds la speciale chaud comme la braise (apres le restau) , il avait sauté à 3 metres de haut et avait ecrasé le portique d'arrivée avec son sabot (put.. , il pleut des xr)
gilles , si tout nous lit , ressort ta xr , mais faut pas que xavion soit la , y'aura contreverse , ou alors faut plus faire de montées improbables! on le surnomait scott summers

Croco c'est à Aix . Je crois qu'il se sont spécialisés dans le 50 à boite reflexion

http://www.crocoracing.com/

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Rhône Nature..

..Pour Tous

serge ........en plus le gone veut passer au 400xr

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j'ai un ptit souci avec la fourche

séparément..

un fourreau fonctionne bien compression détente

mais l'autre (coté droit) malgré les réglages
remonte très vite comme si l'huile ne faisait pas son travail bah

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pour les amateurs de XR... coucou

en voici une assez aboutie : un 440 Monnier à demarreur :

http://www.leboncoin.fr/vi/20105353.htm?ca=10_s

le gars est interressé par mon Tm... s'il vend son Honda bah

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"A moitié alcoolo, à moitié drogué, à moitié con...mais jamais d'excès !!l" Chacal.

, J' M !

Invité

celle là est bien tailler enduro yeah