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 Husaberg : le gros pain suédois

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hm450
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MessageSujet: Re: Husaberg : le gros pain suédois   Lun 28 Déc - 19:42

Mat73 a écrit:
flo_69 a écrit:
Allez PLD fait moi voir d'autre photo de ton 390 miam


+1

De plus j'aimerai bien avoir l'avis des ulisateurs de cette moto et du 450. reflexion Surtout au niveau du physique, j'ai déja essayé, j'ai bien aimer lover , mais j'arrive pas à savoir si pendant une sortie complète (conditions variées), si c'est beaucoup plus usant que mon 2 temps... (sauf bien entendu en franchissement à cause du poid)



Moins crispant que ton 2 coups le 4 te raviera en motricité et linéarité, au lieu du traditionnel beuh - OUiiiiiiiiinnnnng, en revanche le poids ds les passages sérré, demandera un peu d'accoutumance et niveau moteur, la HSB est certainement une des + faciles 4 coups, d'après mes petits essais...

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MessageSujet: Re: Husaberg : le gros pain suédois   Lun 28 Déc - 23:01

hm450 a écrit:
Mat73 a écrit:
flo_69 a écrit:
Allez PLD fait moi voir d'autre photo de ton 390 miam


+1

De plus j'aimerai bien avoir l'avis des ulisateurs de cette moto et du 450. reflexion Surtout au niveau du physique, j'ai déja essayé, j'ai bien aimer lover , mais j'arrive pas à savoir si pendant une sortie complète (conditions variées), si c'est beaucoup plus usant que mon 2 temps... (sauf bien entendu en franchissement à cause du poid)



Moins crispant que ton 2 coups le 4 te raviera en motricité et linéarité, au lieu du traditionnel beuh - OUiiiiiiiiinnnnng, en revanche le poids ds les passages sérré, demandera un peu d'accoutumance et niveau moteur, la HSB est certainement une des + faciles 4 coups, d'après mes petits essais...


Waw, agréablement surpris par tes comentaires.

C'est vrai que bcp de pilotes l'adoptent cette 390. Meme si ça reste un "gros 4t" encore un peu lourd.

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vialle
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MessageSujet: Re: Husaberg : le gros pain suédois   Mar 29 Déc - 0:44

yeah math73 sur moirans en montagne tu aurais arréter avant avec une hsb car + physique que ton 250 dde légère et sa aide bien justement dans des conditions un peu dur clin d'oeil
pour avoir éssayer celle de speedseries qui est racing par sa prépa suspat et + grande ouverture d air clin d'oeil j ai retrouvé le moteur de ma 525béta avec bien largement suffisant en puissance pur.
pour l avant je l ai trouvé - précise que la béta par contre et l arrière motrice super bien comme toute cette génération de 2009
un 4 temps demande + de physique par son poid et une inertie + importante aussi suivant la cylindrée que l on prendra clin d'oeil

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MessageSujet: Re: Husaberg : le gros pain suédois   Mar 29 Déc - 0:58

si j'avais un peu de € en rentrant et un boulot je me serais bien laisser tenter par un 390 miam

peut être l'année prochaine en occas clin d'oeil

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MessageSujet: Re: Husaberg : le gros pain suédois   Mar 29 Déc - 1:04

clin d'oeil flo il faut revendre ton 250 tm et se n est pas gagner reflexion bah

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flo_69
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MessageSujet: Re: Husaberg : le gros pain suédois   Mar 29 Déc - 1:18

vialle a écrit:
clin d'oeil flo il faut revendre ton 250 tm et se n est pas gagner reflexion bah


je peux aussi me suicider directement mdr

l'avantage c'est que c'est une moto de 2004 donc elle ne coute plus très cher clin d'oeil

C'est quand même plus facile à vendre qu'un modèle 2008 à plus de 6500 euros bah

et peut être que se sera mon père qui me la prendra à la place de la 300 gasgas ange

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MessageSujet: Re: Husaberg : le gros pain suédois   Mar 29 Déc - 1:26

bien bien bien oui tu as raison clin d'oeil si en + ton papa la veux c est encore mieux

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MessageSujet: Re: Husaberg : le gros pain suédois   Mar 29 Déc - 1:55

flo_69 a écrit:
si j'avais un peu de € en rentrant et un boulot je me serais bien laisser tenter par un 390 miam

peut être l'année prochaine en occas clin d'oeil


Y'en à déja plusieurs à moins de 8000€

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MessageSujet: Re: Husaberg : le gros pain suédois   Mar 29 Déc - 13:08

vialle a écrit:
yeah math73 sur moirans en montagne tu aurais arréter avant avec une hsb car + physique que ton 250 dde légère et sa aide bien justement dans des conditions un peu dur clin d'oeil


Et bien justement ma question est là.

A moirans je me suis seché suite à deux grosse chute dans l'extrème et au final j'ai arrêté juste avant la fin (je me cherche pas d'excuse mdr ).
Je sais bien que dans du franchissement le 2 temps va être plus facile, mais vu qu'en enduro il n'y a pas que du franchissement, est-ce que toi par exemple à Moirans tu aurai mieu roulé avec un 2 temps qu'avec ton 525 ?
Ce que l'on perd en franchissement, est-ce que l'on ne le gagne pas ailleurs avec le 4 temps (stabilité, facilité d'utilisation etc...) reflexion reflexion surtout avec les zaberg qui sont en plus, les plus maniables à cylindrés égales. Et là, la réponse d'HM450 va dans ce sens.
Parceque avec le 2 temps, quand c'est un peu piégeux ou quand ça roule, il faut le tenir et au bout d'un moment ça use également fouet .
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hsb43
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MessageSujet: Re: Husaberg : le gros pain suédois   Mar 29 Déc - 13:30

pour l'instant il n'y a rien en franchissement que des 2 temps ont pu faire et que je n'ai pas réussir à faire aussi avec ma 450 (et pourtant je suis pas d'un niveau exceptionnel !!)

par contre est ce que je le fais plus, moins ou aussi facilement qu'eux, je ne saurais le dire

(juste pour mémoire, le vainqueur de la november kasan est en 4 temps, celui de la red bull romaniac en 4 temps aussi, les champions du monde d'enduro sont tous en 4 temps, en moto cross il en est de même, la plupart des tops sont en 4 temps ....)
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MessageSujet: Re: Husaberg : le gros pain suédois   Mar 29 Déc - 13:35

Mat73 a écrit:
vialle a écrit:
yeah math73 sur moirans en montagne tu aurais arréter avant avec une hsb car + physique que ton 250 dde légère et sa aide bien justement dans des conditions un peu dur clin d'oeil


Et bien justement ma question est là.

A moirans je me suis seché suite à deux grosse chute dans l'extrème et au final j'ai arrêté juste avant la fin (je me cherche pas d'excuse mdr ).
Je sais bien que dans du franchissement le 2 temps va être plus facile, mais vu qu'en enduro il n'y a pas que du franchissement, est-ce que toi par exemple à Moirans tu aurai mieu roulé avec un 2 temps qu'avec ton 525 ?
Ce que l'on perd en franchissement, est-ce que l'on ne le gagne pas ailleurs avec le 4 temps (stabilité, facilité d'utilisation etc...) reflexion reflexion surtout avec les zaberg qui sont en plus, les plus maniables à cylindrés égales. Et là, la réponse d'HM450 va dans ce sens.
Parceque avec le 2 temps, quand c'est un peu piégeux ou quand ça roule, il faut le tenir et au bout d'un moment ça use également fouet .

A Moirans avec mon ancien 501 husaberg j'en aurais moins chié qu'avec le 250 4T . C'est sûr
Un 2T à Moirans à mon niveau , aurait été moins facile car moins lineaire/motricité (???) vivement 2011 que je refasse lover (en 2T cette fois)
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vialle
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MessageSujet: Re: Husaberg : le gros pain suédois   Mar 29 Déc - 21:17

clin d'oeil math73 éssaye la sur 1journée cette hsb si tu peux car je ne suis pas a ta place clin d'oeil
a moirans ma 525 ma aider par son moteur et sa stabilité bien par contre j ai éssayé de ne pas trop tomber avec clin d'oeil chose que j ai réussi vu les conditions et le térrain dead
si jamais j aurais eu + de chutes,j aurais été cramer je pense avant la fin dead
dans une grimpette j ai du relever la moto en dévers avec la boue elle fesait 140kg aproxi hallucinant j ai bien cru que je ni arriverais pas peur peur le gros point noir en faite du 4 temps,son poid qui tu le pilote lors du relevage bah

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MessageSujet: Re: Husaberg : le gros pain suédois   Mer 30 Déc - 13:11

Merci pour les infos et les éclaircissements. Je vais mettre quelques roros de coté, et la prochaine sera surement un 4 coups (vraisemblablement une suédoise lover ), parcequ'aprés tout si j'essaye pas sur une saison je me poserai toujours la question.
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didier
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MessageSujet: Re: Husaberg : le gros pain suédois   Mer 30 Déc - 13:28

Tu ne les pas essayées au FED reflexion l'husaberg est un camion à comparer du 250 exc de Runshot clin d'oeil

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Mat73
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MessageSujet: Re: Husaberg : le gros pain suédois   Mer 30 Déc - 14:00

Ouai, je l'ai essayé au fed, mais c'est vrai qu'en quelques minutes c'est pas évidant de ce faire une véritable idée de la moto. Je l'avait également trouvé plus grosse que la 250 exc, mais mon avis était faussé par le fait que je suis habitué au 250 2t ktm, car depuis que je fais de l'enduro je n'ai eut que ça. La Husby, je l'ai essayé le matin, aprés, l'aprem j'ai essayer pas mal de brèle et que des quatre temps, et bien une foie que j'ai été habitué, je roulais plus vite qu'avec ma moto. J'avais essayé le 450 plus longuement chez ugo moto et elle m'avait vraiment plue.

C'est pour tout ça que je me pose toutes ces question d'enduriste éternélement insatisfait mdr . (je plaisante car même si l'envie de rouler 4 temps me démange de plus en plus, j'ai une super brèle et elle n'est en aucun cas responsable de mes piétre performance en rando ou en course...).
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