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carlito Jaspineur

Nombre de messages: 226 Date d'inscription: 05/11/2006
 | Sujet: Re: LA CARBURATION Mar 13 Fév - 22:19 | |
| Je voudrais faire un zoom sur la doc photo carbu mais comment faire? J'ai enregistré l'image mais la résolution en 200 pour 100 ne me permet pas de lire correctement.  |
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patcool Tortue géniale


Nombre de messages: 3170 Age: 44 Localisation: 38 isère moto: Pampers Kandoo Date d'inscription: 16/10/2006
 | Sujet: Re: LA CARBURATION Mer 9 Jan - 12:30 | |
|  Je vais essayer d'enrichir un poil car elle pete beaucoup et de temps en temps j'ai un trou quand je veux re-accelerer franchement (pour franchir  ) 400 DDE |
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Largo Pourrisseur de Limace


Nombre de messages: 2274 Age: 18 Localisation: Proche de Valence (26) moto: 200 GG Date d'inscription: 01/09/2007
 | Sujet: Re: LA CARBURATION Sam 10 Mai - 12:06 | |
| J'ai trouvé ce shéma sur internet...  |
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enduriste de 50 a 500cc Maître bûcheron


Nombre de messages: 1563 Age: 18 Localisation: loire(42) proche de montbrison une sortie sa vous tente ?mp ... moto: 125 gas gas 2008 , 103 tecktonik !!! Date d'inscription: 27/02/2008
 | Sujet: Re: LA CARBURATION Lun 12 Mai - 13:47 | |
| perso j'ai toujour fait ma carburation moi meme c'est sa les 50 cc mais il y a des truk chiant a reglé et le plus chiant c'est de trouvé les pieces pour testé ( aiguille , puit d'aiguille , boiseau , gigleur de ralenti ) car il y a tellement de possibilité ... sinon tres bon poste |
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gas42 Beau parleur


Nombre de messages: 124 Age: 43 Localisation: Rozier en donzy 42 moto: 300 gasgas 2005 Date d'inscription: 17/10/2006
 | Sujet: Re: LA CARBURATION Ven 25 Juil - 20:49 | |
| Salut à tous,
Ma femme à un 125 gas trial de 96 kité 150 , et depuis quelques mois la moto plafonne à environ 3/4 d'accélération ( elle ne prend pas ces tours ) le carbu et le filtre a air est nikel.
Quelles réglages dois-je faire ? |
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Full-Power Jaspineur


Nombre de messages: 382 Age: 24 Localisation: Saintes charente maritime moto: WRZ 250 99 - CB 500 99 - SMS 125 Date d'inscription: 23/02/2008
 | Sujet: Re: LA CARBURATION Dim 4 Jan - 19:02 | |
| Salut, je cherche des infos pour Bien nettoyer son carburateur sa fait 3 fois que je démonte et remonte mon carbu sur mon WRZ et sa fait 3 fois que mon gicleur de ralentie se bouche avec des grains de sables ou autre merdes J'ai même nettoyer mon carbu en le faisant pivoter pour enlever la cuve, et les gicleurs, sans le déponcher de la pipe d'admission et de la boite à air. Mais rien mon gicleur de ralentie et encore bouché, je le sais car la moto tiens pas bas dans les tours et elle me donne des gros coup de piston a la décélération. Je l'ai fait réglé NIKEL CHROME, elle marchait vraiment bien avant mais depuis que j'ai roulé dans le sable,c'est la merde, je croit que quand j'ai passé le karcher (moto couchée) le sable est remonté dans le carbu pas les trop pleins. Je vais investir dans un filtre a essence, j'en ai marre. |
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GENFY74 2 stroke maniac


Nombre de messages: 2386 Age: 42 Localisation: annecy et vallée d'azergue moto: 125 TU-X 89 / 125 RG WOLF 92 / 125 EC 04 / 250 WRZ 04 HURRICANE / 250 EXC-F FACTORY 09 Date d'inscription: 05/01/2007
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Invité Invité
 | Sujet: Re: LA CARBURATION Dim 4 Jan - 22:10 | |
| | Full-Power a écrit: | Salut, je cherche des infos pour Bien nettoyer son carburateur sa fait 3 fois que je démonte et remonte mon carbu sur mon WRZ et sa fait 3 fois que mon gicleur de ralentie se bouche avec des grains de sables ou autre merdes J'ai même nettoyer mon carbu en le faisant pivoter pour enlever la cuve, et les gicleurs, sans le déponcher de la pipe d'admission et de la boite à air. Mais rien mon gicleur de ralentie et encore bouché, je le sais car la moto tiens pas bas dans les tours et elle me donne des gros coup de piston a la décélération.
Je l'ai fait réglé NIKEL CHROME, elle marchait vraiment bien avant mais depuis que j'ai roulé dans le sable,c'est la merde, je croit que quand j'ai passé le karcher (moto couchée) le sable est remonté dans le carbu pas les trop pleins.
Je vais investir dans un filtre a essence, j'en ai marre. |
tu le fais comment ton filtre à air , détaille un peu ? tes mises à l'air libre du carbut sont mise ou ? normalement il n'y aucun souci si tout est propre , réservoir compris et tout bien remonter jamais eu aucun problème avec le s yam que j'ai eu n'y autre Japonnaise, |
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Full-Power Jaspineur


Nombre de messages: 382 Age: 24 Localisation: Saintes charente maritime moto: WRZ 250 99 - CB 500 99 - SMS 125 Date d'inscription: 23/02/2008
 | Sujet: Re: LA CARBURATION Dim 4 Jan - 23:36 | |
| non jamais essayé avec le starter, je m'en sert juste pour la faire craquer a froid et je l'enlève aussitot.
Mon filtre à air je le nettoie au white spirit, puis jlui met de la bombe pour filtre a air et de la graisse sur les bords. Je passe la boite a air au karcher (couvercle twin air pour boucher l'entrée d'air) à chaque sortie.
Mes trop pleins sorte au niveau de la biellette du bras oscilant.
Ya pas un filtre a essence au niveau du robinet ? (WRZ 250 98) |
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thierry69 Petit prince


Nombre de messages: 4938 Age: 46 Localisation: monts du lyonnais moto: rouge et blanche Date d'inscription: 25/08/2005
 | Sujet: Re: LA CARBURATION Jeu 29 Jan - 8:19 | |
| ptite question , sur le carbu de mon 450wrf 2007 .. l'aiguille n'a qu'un seul cran , donc impossible de bouger le circlips de place est-ce normal ?? pour info c'est une NFNT je voudrai simplement gagner un peu plus de gniac sur les ouvertures de gaz  |
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vialle Mr 2000%


Nombre de messages: 19750 Localisation: 69 moto: 525 béta racing Date d'inscription: 30/05/2005
 | Sujet: Re: LA CARBURATION Jeu 29 Jan - 22:20 | |
| _________________ quand la moto fait + que le pilote: 525 béta racing ,pas besoin de mode d emploi.....
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GENFY74 2 stroke maniac


Nombre de messages: 2386 Age: 42 Localisation: annecy et vallée d'azergue moto: 125 TU-X 89 / 125 RG WOLF 92 / 125 EC 04 / 250 WRZ 04 HURRICANE / 250 EXC-F FACTORY 09 Date d'inscription: 05/01/2007
 | Sujet: Re: LA CARBURATION Jeu 29 Jan - 22:35 | |
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vialle Mr 2000%


Nombre de messages: 19750 Localisation: 69 moto: 525 béta racing Date d'inscription: 30/05/2005
 | Sujet: Re: LA CARBURATION Jeu 29 Jan - 22:48 | |
| _________________ quand la moto fait + que le pilote: 525 béta racing ,pas besoin de mode d emploi.....
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Full-Power Jaspineur


Nombre de messages: 382 Age: 24 Localisation: Saintes charente maritime moto: WRZ 250 99 - CB 500 99 - SMS 125 Date d'inscription: 23/02/2008
 | Sujet: Re: LA CARBURATION Jeu 29 Jan - 23:33 | |
| | Full-Power a écrit: | Salut, je cherche des infos pour Bien nettoyer son carburateur sa fait 3 fois que je démonte et remonte mon carbu sur mon WRZ et sa fait 3 fois que mon gicleur de ralentie se bouche avec des grains de sables ou autre merdes J'ai même nettoyer mon carbu en le faisant pivoter pour enlever la cuve, et les gicleurs, sans le déponcher de la pipe d'admission et de la boite à air. Mais rien mon gicleur de ralentie et encore bouché, je le sais car la moto tiens pas bas dans les tours et elle me donne des gros coup de piston a la décélération.
Je l'ai fait réglé NIKEL CHROME, elle marchait vraiment bien avant mais depuis que j'ai roulé dans le sable,c'est la merde, je croit que quand j'ai passé le karcher (moto couchée) le sable est remonté dans le carbu pas les trop pleins.
Je vais investir dans un filtre a essence, j'en ai marre. |
Pour info j'ai trouvé le problème, de mes bouchages de gicleur de ralentie a répétitions, de la merde dans le réservoir, et les crépine du robinet d'essence pleine de saloperie, sa roule nickel maintenant |
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thierry69 Petit prince


Nombre de messages: 4938 Age: 46 Localisation: monts du lyonnais moto: rouge et blanche Date d'inscription: 25/08/2005
 | Sujet: Re: LA CARBURATION Ven 30 Jan - 7:54 | |
| tout d'origine  pour info renseignements chez yam ... j'ai encore l'aiguille de bridage + les gicleurs |
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