Le freinage : système nerveux

Salut
Regarde si tu n'a pas perdu ta visse de reglage de garde ptdr

Moi c'etait le cas et je pincais les doigts a chaque freinage
visse de reglage: visse qui appuie sur le piston du maitre cylindre

Salut a tous!
je suis un ptit nouveau sur vôtre site, j'ai eu le même pb sur ma 450 kt.
Aprés 2 vidanges succésives.....j'ai tjrs de la guimauve au bout des doigts!! j'ai donc décidé de changer complétement le kit metre cylindre.
A voir....je roule ce we!!! reflexion

nico a écrit:

Salut a tous!
je suis un ptit nouveau sur vôtre site, j'ai eu le même pb sur ma 450 kt.
Aprés 2 vidanges succésives.....j'ai tjrs de la guimauve au bout des doigts!! j'ai donc décidé de changer complétement le kit metre cylindre.
A voir....je roule ce we!!! reflexion

Bienvenue sur le site nico fete

tu nous fait une petite présentation de toi sur la section approprié merci

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http://www.lenduro.com/viewtopic.forum?t=490

prends du dot 5.1 il prends moins l'humidité et chauffe moins conseillé par KTM.
Vérifies que ton flexible n'est pas applati ou plié.
Tu as une membrane sur ton bocal, mets la bien en place quand tu refermes ton bocal.
La qualité de tes plaquettes peut etre aussi en cause car elle peut échauffer ton liquide (glaçage de celles-ci aussi).
Depuis 2005 le problème a l'air d'etre résolu pour un freinage spongieux. Je ne peux pas te dire ce que KTM a changé (piston, clapets...etc). Mais c'est vrai que je n'ai pas rencontré le problème comme sur les anciennes KTM. A vérifier auprés d'un concessionaire ou en téléphonant directement à KTM France service attelier ils peuvent te renseigner sur le problème.
N° 0437251460
J'ai déjà eu l'occasion de les appeler et ils sont assez sympas. clin d'oeil

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Quand tu vois le sourire de tes enfants en rando : l'enduro n'est pas encore mort.

ok un grand merci bien

Moi, lors des longues descente, je sollicite beaucoup mon frein avant, au bout d'un moment il devient monstre dur !
Est-ce que c'est normal, je pense que oui ! mais je pense aussi qu'il faudrait bien que je purge un jour.

... et ne me dites pas "Pourquoi tu freines ?"

pourquoi freine-tu ?

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"A moitié alcoolo, à moitié drogué, à moitié con...mais jamais d'excès !!l" Chacal.

, J' M !

steff a écrit:

pourquoi freine-tu ?

pourquoi freineS-tu ?

..c'est plus ce que c'était les maitres cappello... triste

[/b]

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Merci les gars ! euh.ah

Mais nan c'est vrai faut suivre la technique XRman01 en descente on touche pas aux freins et on cherches les plus grosses pierrres pour décoller et comme ça tu subis pas le relief.
Vincekimetsçaenpratiquemaisdesfoisçafinitmal

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xavion a écrit:

steff a écrit:

pourquoi freine-tu ?

pourquoi freineS-tu ?

..c'est plus ce que c'était les maitres cappello... triste

[/b]

le cousin chevelu de Némo qui me prend en flag à 3h39 du mat...confit à au moins 2 grammes en plus... je rêve ! ptdr

p'tit con ! clin d'oeil

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"A moitié alcoolo, à moitié drogué, à moitié con...mais jamais d'excès !!l" Chacal.

, J' M !

Invité

salut a tous
sur mon 200 kt mon levier de frein avant me parait tres mou lors des freinage.
j ai du frein mais il faut aller tres loin
a votre avis :
manque de lookeed,?
fuite?(j'ai rien vu!!)
lookeed alteré ,bon a changer?
merci reflexion

As-tu vérifier l'état de tes plaquet tes si elle sont usée forcément ton niveau d'huile diminue? bah

une bonne purge avec remise a niveau correcte du kiquide et ces repartit si il y a pas de fuites verifie el derrage de tes racords merci

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Dernière édition par HuSkyRiDeR Aujourd'hui A - 0:38, édité 10002858585 fois

ton disque n'a pas pris un bon shoot? vérifie-le, ça m'est arrivé il n'y a pas longtemps.

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