L'ENDURO EN RHONE-ALPES
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 Les KTM : du 100% pur jus

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patcool
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Dim 15 Nov - 19:01

http://www.motoverte.com/site/voici-la-ktm-350-sx-f-2011--45090.html

Citation:
KTM dévoile sa 350 SX-F 2011
Voici les première photos officielles de la KTM 350 SX-F, une cylindrée appelée à remplacer les 450 actuelles... (voir galerie ci-dessous)


Cylindrée officielle 350cc??? (plus de 450cc)

Et bien en 4 tps cela va tuer le marché du 450 (trop gros) et 250(manque de couple en bas), à partir de 2012, il n'y aura plus que des 350 ptdr

http://www.motorevue.com/site/ktm-devoile-sa-350-sx-f-2011-45080.html
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redsun
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Dim 15 Nov - 21:19

dingue comme les reglages de carb peuvent influer sur les perfs d'un moteur .

Ptilouis qui se plaignait de la puissance de sa 250 DDE 2008 et roulait avec "une brele de 20 CV" depuis 2 ans a la banane (encore plus la banane!!) depuis qu'il l'a emmenée dans un certain bouclard du 42 (pas de pub) .

Maintenant , sa mob full power a autant de cv que sont ancien 400 . un gicleur = + 15 cv bien bien bien

pensez y les lyonnais en 250 4 coups !! ange

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"viens dur , ou rentres chez toi"
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titi43/01
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Dim 15 Nov - 21:25


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Quand tu vois le sourire de tes enfants en rando : l'enduro n'est pas encore mort.
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vialle
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Dim 22 Nov - 22:31

yeah
j aimerais que monsieur yo nous dise ses impréssions sur son 300 dde svp merci ptdr ptdr ptdr
alors sa monte ses dde ou pas mdr mdr mdr je sors je sors

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quand la moto fait + que le pilote: 525 béta racing ,pas besoin de mode d emploi.....
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yo300
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Lun 28 Déc - 12:27

mes impressions sur cette nouvelle 300 apres le rodage sont les suivantes:
moteur magnifique
motricité pas trop mal
agilité au top en montant un peu les tubes de fourche
le demarreur lover lover
tenu de route,10X mieux que la gas 2009
suel point noir,les suspenssions trop molle meme en reglage sport(un peut plus dur) sur des sauts de marche de 1m de haut,elle vient en buté,et c'est tres désagreable.Le probleme est que si je durci un peut plus,ma tenu de route n'est plus la meme,elle se derobe de devant,et la motricité est diminuée.En revanche la fourche n'est pas surprenante,elle ne part pas d'un coup comme pouvait le dire certain possesseur de modele KTM anterieur a 2010.
conclusion:
Je confirme ce que dit enduro mag, exellente machine pour le randonneur,il n'a rien a toucher,mais pour le gars qui roule un peu,je pense qu'une prepa reste indispensable
sinon tres content d'avoir changé,elle me va mieux que la gas

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Il n'y a que GAS qui GAZZZZZ!!!!!
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vialle
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Mar 29 Déc - 0:09

bien bien merci merci merci yo
le bon compromis des suspat c est très dur de le trouver car du gagne d un coté et tu perd de l autre bah

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shot
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Mer 31 Mar - 16:53

petite question...
je poste pas forcement au bon endroit mais bon...
j'ai retendu ma chaine sur mon 250 exc-f et sur le bouquin technique j'ai remarqué que l'ecrou etait coté chaine alors que sur ma petoir il est coté disque (inversion?).
je pense pas que ça ai une incidence et j'hesite a le changer de coté au changement de pneu...
qu'est ce que vous en pensez?
sur ce a+ et merci
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hm450
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Mer 31 Mar - 17:09

shot a écrit:
petite question...
je poste pas forcement au bon endroit mais bon...
j'ai retendu ma chaine sur mon 250 exc-f et sur le bouquin technique j'ai remarqué que l'ecrou etait coté chaine alors que sur ma petoir il est coté disque (inversion?).
je pense pas que ça ai une incidence et j'hesite a le changer de coté au changement de pneu...
qu'est ce que vous en pensez?
sur ce a+ et merci



certains riders, les crossmen surtout, mettent l'écrou de l'autre côté, afin que ds certains contacts à la recpetion des sauts, si l'écrou était touché, ds le sens de la marche, qu'il le soit ds le sens de serrage et non l'inverse.

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Araï VX Pro3 Windham 249€/ Blouson NoFear Las Vegas 50€/ Housse de selle 450X occase 15€/ Cycra Neuf 450CRF 05/07 G-b arr red 19€, Mousse Pro Taper...Pneus en 18&21....
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Mer 31 Mar - 21:18

hm450 a écrit:
shot a écrit:
petite question...
je poste pas forcement au bon endroit mais bon...
j'ai retendu ma chaine sur mon 250 exc-f et sur le bouquin technique j'ai remarqué que l'ecrou etait coté chaine alors que sur ma petoir il est coté disque (inversion?).
je pense pas que ça ai une incidence et j'hesite a le changer de coté au changement de pneu...
qu'est ce que vous en pensez?
sur ce a+ et merci



certains riders, les crossmen surtout, mettent l'écrou de l'autre côté, afin que ds certains contacts à la recpetion des sauts, si l'écrou était touché, ds le sens de la marche, qu'il le soit ds le sens de serrage et non l'inverse.


+1 +1 egalement valable dans les rochers en enduro, si tu touche sa resserre l'ecrou au lieu de le desserrer. yeah

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Merveillous païs
S'as pas vis l'Ardecho
N'as jamaï rein vis.
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shot
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Jeu 1 Avr - 16:44

ah ouai ok bien vu !!!
merci a+
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Sylvain 63
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Sam 3 Avr - 20:01

Suite au changement des plaquettes avant sur mon 200 ktm j'ai constaté que la roue tournait difficilement j'ai l'impression que les plaquettes lèchent trop le disque !!! J'ai redémonté donc pour vérifier rien me semble anormal je comprends pas ça& ne me la jamais fait !!!

Une idée ????....

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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Dim 4 Avr - 9:22

Sylvain 63 a écrit:
Suite au changement des plaquettes avant sur mon 200 ktm j'ai constaté que la roue tournait difficilement j'ai l'impression que les plaquettes lèchent trop le disque !!! J'ai redémonté donc pour vérifier rien me semble anormal je comprends pas ça& ne me la jamais fait !!!

Une idée ????....


coucou si ça te le fait plus sans les plaquettes, c'est que ça vient de là, regardes si ton étrier n'est pas un peu gripé ou tout simplement plein de terre là ou ça coulisse. Si ça te le fait même sans tes plaquettes, vérifies tes roulements qui peuvent avoir reçu.
Les disques sont toujours très légèrement voilés (on le voit pas) pour repousser les plaquettes après freinage donc lorsque que tu roules ça devrait plus le faire merci

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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con !!...

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" Et ben c'est bien fait pour ta gueule, t'avais qu'à bosser à l'école ! "
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Sylvain 63
Bon bec
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Dim 4 Avr - 20:20

j'ai redémonté tout graissé rien de grippé j'ai un peu rodé les plaquettes au papier de verre ça va mieux je vais rouler un peu avec ça devrait le faire !!!

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Sylvain 63
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vialle
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Dim 4 Avr - 21:21

le disque est peu etre mort car un choc donc trop voiler si l étrier bouge en latéral en roulant disque mort.

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Sylvain 63
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Lun 5 Avr - 8:12

non le disque est nickel pas voilé quasi neuf

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Sylvain 63
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