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Les KTM : du 100% pur jus

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titi43/01
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Ven 22 Juin - 20:04

je pense aussi qu'avec un 250 tu peux rouler beaucoup plus si tu entretiens bien l'élément filtrant et les vidanges.
En rando 100 h corrsepond à 1 an de moto et tu peux doubler la mise si tu cours pas.
Si tu cours, je pense que 100 h sont pas mal pour un piston.
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HARVEY
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Ven 22 Juin - 20:41

hm450 a écrit:
tom 38 a écrit:
moi j ai une 250 exc 2006 qui marche plutot bien pour mon niveau!
par contre j arrive à 100 h et j aimerai savoir quel gros travaux sont à prévoir niveau moteur : piston,bieille...


Piston complet sans doute bien que 100h d'enduro ce ne soit pas énorme.
Je pense que tu pourrais faire sans doute le double avant d'ouvrir, si tu as bien néttoyé ton filtre à air & son manchon, bref si tu as bien entretenu ta katé... Contrairement au cross, en enduro on est pas la poignée contre la cale très souvent et très longtemps. De + les moulbifs actuels sont robustes si bien entretenus. Sur mes WRZ250, je faisais environ 40 sorties de 5h de roulage et au démontage, c'était comme neuf...Donc 100 c'est vraiment peu à mon avis. Pour info j'ai eu 12/13 250 2T, et avant une dizaine de 125, et encore avant 2 50cm3...et deux 450 ces dernières années...Quand on aime on compte pas ! ?


t'es imbattable là dessus hm, et que de la bonne brele en plus amen
que 6 pour moi, 2 125, 4 250 deux temps only!!!
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pierre
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MessageSujet: re   Sam 23 Juin - 8:58

salut,
après un petit stage chez A2O la 400 d'après lui elle à toute les inconvénient d'une 250 4t et les inconvénient d'un 450, lourd peu de couple par rapport à un 450.
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à fond dans les chemins mais pas trop sinon tu décolle
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ptilouis
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Sam 23 Juin - 21:29

coucou Je ne suis pas d'accord avec A2O. La 400 est beaucoup plus joueuse que la 250 pilote et plus facile que la 450 peur aprés avoir essayé les 3. J'ai d'ailleurs les boules car je vais changer la mienne et la cylindrée a été abandonnée.

A+ fete
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vialle
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Sam 23 Juin - 21:31

yeah les avis sont partagés sur les motos entre le 4 temps ou le 2 temps, la 400 est une bonne moto en général, un poil lourd dans le technique, sa demande + au pilote sur le physique, mais tout le monde ne fait pas du hard clin d'oeil la stabilité du 4 coups dans le roulant qui est en avant ou dans les piérriers aussi, quoique( la 300 gas 2007 est une référence en la matiére pour la miéne coolfuck )
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titi43/01
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Dim 24 Juin - 7:16

ptilouis a écrit:
coucou Je ne suis pas d'accord avec A2O. La 400 est beaucoup plus joueuse que la 250 pilote et plus facile que la 450 peur aprés avoir essayé les 3. J'ai d'ailleurs les boules car je vais changer la mienne et la cylindrée a été abandonnée.

A+ fete


je pense que ktm va nous sortir une 300 4T, le 400 se rapproche trop du 450 et entre le 250 et le 450 il y a un trou. Puis la concurrence et la demande de ce genre de moto est là.
Peter disait que c'était la meilleure cylindrée et je suis bien d'accord avec lui.
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vialle
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Dim 24 Juin - 7:18

yeah d après certaines personnes le 300 huski serais super bien........ peut etre l avenir le 300 et 350 cm3 en 4 coups reflexion
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Dim 24 Juin - 7:32

honda nous sort le 290 injection, husaberg a édjà testé son 350, yam sort des kit athéna, aux usa il existe déjà un kit pour ktm et en europe 250 kitée en 350.
Pour l'instant c'est l'homologation qui fait défaut chez nous et surtout la catégorie dans laquelle elle courrait.
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Dim 24 Juin - 18:16

vialle a écrit:
yeah d après certaines personnes le 300 huski serais super bien........ peut etre l avenir le 300 et 350 cm3 en 4 coups reflexion


L'avenir est en train de se dessiner...les Htes instances du SX et MX veulent pondre pour 2010/2012 paraît il une catégorie 350 4 coups en remplacement des 450...Les manufacturers hurlent car faut remettre tout à plat, et réaliser des motos perf, sinon la concurrence t'enterre...
Bref, à suivre...mais les discussions sont très avancées, mais pas enterinées yet...
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Mer 18 Juil - 19:19

http://www.motorevue.com/site/les-videos-de-la-ktm-exc-r-450-testee-par-trac-23702.html

http://www.motorevue.com/site/les-videos-de-la-ktm-exc-r-450-testee-par-trac-23702.html

dans la troisième une séance démontage et remontage pneu clin d'oeil


http://www.motorrad-videos.com/ktm_exc2008_test.wmv
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Mer 8 Aoû - 20:09

Qui peux nous parlez des KTM 2008 ?
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greg
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Jeu 9 Aoû - 11:58

Ce wik j'ais essayé la 250EXC de Travon ds les terres ardéchoises.

Tout dabord, c'est très beau, mais les exeles en noire se rayes très vites, autrement que de belles pièces usinées...

Ds le franchissement, super brelle, le moteur descent très bas et tracte, l'embrayage hydro est un régale. Quand tu viens à la riper de l'arrière pour le dégager de nimporte quoi, c'est hallucinant comme c'est léger!!!

Ds le roulant (elle etait déjà tordu, guidon chopper) le moteur est typé enduro; plein, éléctrique, rien de incontrolable, manque d'explosivité à mon gout ( je ne jure que par les 250 cross homologué, chacun ces gouts) mais c'est une brelle surement très efficasse en bandrollées, faut y taper dedans.

La partie cycle à l'air amélioré, après une bonne vidange, la fourche peut être agréable.

Freinage au top.


Légere, jolie, bon outil pr le franchissement, manque de gniac.
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Jeu 9 Aoû - 12:30

greg a écrit:
manque d'explosivité à mon gout ( je ne jure que par les 250 cross homologué, chacun ces gouts) .


Embarassed désolé de venir dériver mais je veux juste dire à greg : vas essayer un 250 gas..hallucinant le moulbif est génial miam

je sors merci
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Jeu 9 Aoû - 16:57

Quelqu'un aurait une expérience dans l'adoucissement d'un 450 EXC de 2003, il parait qu'elles sont vraiment « use pilote » cette années là perplexe ? Aprioris ou réalité pêt ? Je peux en toucher une pour une poignée de cerises (sans prépa de fourche… )



Donc qu’est ce qu’il faut prévoir pour lui donner le caractère du 400 : petite couronne, carbu appauvri, gicleur, aiguille gros diamètre, calle en alu sous le cylindre… sacs de sables sur le guidon ?mule



Merci !
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vialle
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MessageSujet: Re: Les KTM : du 100% pur jus   Sam 11 Aoû - 15:43

yeah coucou pour répondre a b rouge clin d'oeil attention au gros 4 temps peur demande de l expérience et du physique + que le 2 temps reflexion le 2003 est brutal demande a titi clin d'oeil
pour le 2008 en dde 250 2 temps reflexion après éssai de celle a travon,
bonne moto pour le franchissement coolfuck douce,elle reprend très bas, la suspate a l air d aller mieux aussi a l avant coolfuck dessus on a l impréssion quelle nous remonte du cul reflexion , il on changé la position de la boucle arriére je crois...., le moteur manque un peu de fun, mais est très bon pour le franchissement lover la finition est éxemplaire comme d hab coolfuck
en résumé: bonne moto a tout faire pour nous les amateurs sans y toucher coolfuck , pas de préparation fourche je pense sur le 2008 après rodage , 1er vidange, réglage a son gout, couronne de 50 pour celui qui aime que le franchissement, c est tout et roule ma poule clin d'oeil
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francky malone, renégat avec une fesse sur la béta 525 racing, l'autre sur la 300 gas
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