bonjour, j'ai denouveau un probleme, je viens de casser mon etrier de frein arriere c'est sur une crf 230 f et impossible de retrouver des pieces pour cette moto donc voila si les personnes possedant la meme savait me dire comment ils ont fait et ou il ont trouver les pieces ca serai cool, ou bien alors j'ai vu sur internet que les etries des crf 250 ou 450 ressemblai vraiment au mien donc si vous saviez me donner l'entre-axe pour ces deux modèles ca serai sympa, bonne journée

22mm j'en ai un devant les yeux...

et la distance entre les deux pattes de fixations? +/- quoi...

+ ou - 75mm

:/ je chie vraiment, pas moyen de trouver un etrier qui correspond... personne connais une bonne adresse en belgique ou un bon site sur lequel je pourrai trouver mon bonheur parce que la je trouve vraiment rien c'est bcp trop rare comme moto et j'aimerai bien la reparer pour pouvoir la vendre... personne a jms eu un coup comme ca? c'est possible de trouver genre des etrier universelle adaptable ou une autre solution j'ecoute tout...

Je ne sais pas non plus quel étier est monté sur ta machine. Est-ce que tu peux faire des photos de l'ensemble, de la pièce cassée et nous dire quelle inscriptions il y a dessus et éventuellement la ref des plaquettes, le diamètre du disque ?

alors, le disque c'est un 240mm l'etrier la seule chose marquée dessus ce sont des chiffres mais sans importance a mon avis, ma moto c'est une hm crf 230 f de decembre 2004, j'ai été chez un concessionaire et il semblait me dire que normalement c'est un frein a tambour pour ce modèle :s bisarre, les plaquettes sont chez un ami mais dès que je les recupère je vous dis quoi. et he je n'arrive pas à poster les images :/

Le modèle "conçu" à l'origine par Honda avait bien un tambour à l'arrière.

Repris par HM à l'importation le frein (et autres) ont étés modifiés pour notre marché. Il est même possible qu'honda ait sortit une version disque arrière aussi (à vérifier)
J'ai pu prendre des photos aujourd'hui de la moto d'une copine : Est-ce que ça ressemble à ça ?


Quelle pièce est cassée ?

wi c'est exactement ca et c'est la patte de fixation gauche de l'etrier qui est casser :s

=> MP ( C'est pas que ce soit secret mais ça leur évitera de se faire spamer le mail par un robot qui passerai sur cette page) Ce sont les coordonnées des gens d'EUROBOOST. Très sympas, ils m'ont donné plein d'infos techniques sur ma moto (réglages spécifiques au 500, plan du faisceau d'homologation europe ...).
Je pense qu'ils peuvent te renseigner sur la provenance de cet étrier.

un tout grand merci je vais les contacter et je vous tiens au courant de la suite

C'est fait . Comme je disais ce n'est pas un secret il suffit d'aller sur leur site ou de prendre le pages jaunes. Je l'es ai sous le coude c'est facile de copier/coller aussi.

petit rapel :www.euroboost.fr