pneu metz six days

Bonjour,

je suis devenu un peu parano avec les michelin made in bordel .
Vu que y a que ça sur valence, j'ai monté un Metzeler FIM 6 DAYS à l'arrière.
avant j'avais un michelin made in spain.

vs avez des info sur ce metzeler ?

je les ai en 1ere monte sur la 530 DDE . bon grip sur le sec et les pierres de shangai (cote mythique du beaujol ) , bon feeling dans le rapide . j'ai eu des michelin fim , des pneux cross pirelli et meme des goodrich crossengo , ces metz vont vraiment tres bien

Les crossengo etaient pas mal et pas chers (60 € le train)

Tu me rassures merci

Perso je les trouve trop dur!

L'AR glisse sur les rochers, sur le mouillé et pas top sur le sec alors...
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Catalogue Husaberg 2009 en ligne : http://husaberg-forever.forums-actifs.com/vente-en-ligne-husaberg-c-est-ouvert-f22/catalogue-2009-pieces-tarifs-t851.htm

rapport qualité prix pas mal du tout, la carcasse arrière se déforme moins qu'un mich espagnol c'est sûr...
Globalement satisfait yeah

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Harvey in the sky with diamonds

c'est ce que je mets aprés avoir voulu essayer le Michelin made in tai
et je le trouve bien meilleur sur tous les terrains.
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+1 excellent pneu et bonne longévité, bien meilleur qu'un scorpion par exemple.
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Alors la je suis pas d'accord du tout avec vous, je crois que c'est le pire pneu que j'ai essayé.

J'avais ca en monte d'origine sur mon 300 kt, bilan: un grip pas terrible dans les pierres et niveau longévité n'en parlons pas: 4 sorties à l'arrière et 5 à l'avant reflexion

Moi en tout cas je n'en rachèterai jamais

C'est ce que j'ai depuis quelques temps sur mes motos (gros 4 Tps et pilote "pesant").
D'aucun disent que c'est le même pneu que le pirelli scorpion et effectivement c'est le même dessin cependant je trouve que le pneu adhère moins que le pirelli à pression égale. Ce pneu devient tout à fait supportable pour mon niveau dans le gras mais avec 700 g de pression.
Sur le sec, à 800 g ou 900 max, ça va pas mal mais toujours pour mon petit niveau.

question de feeling

l'arriere a bien recu en 800 bornes dont 500 de rodage , mais il fera encore un moment (bib + jante noires = faut limiter les interventions)

pour mon avis perso reflexion

l adhérence d un pneu est du a votre comportement de conduite dans certaines situation reflexion

du bib si usé qui fait beaucoup la différence avec toutes les marques de pneus clin d'oeil

du réglage de suspate a l arrière,du caractère moteur......
les marques de pneus sont bonnes en général clin d'oeil

cross ou enduro clin d'oeil

les + mauvais se sont les pilote

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francky malone, renégat avec une fesse sur la béta 525 racing, l'autre sur la 300 gas
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sa vient toujours de la moto en général quand on grimpe pas clin d'oeil

mais jamais du pilote clin d'oeil

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francky malone, renégat avec une fesse sur la béta 525 racing, l'autre sur la 300 gas
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quand tu vois ou les gamin passe en 50 respect

, tu te marres d'entendre des trucs comme :" cette brêle est pas assez coupleuse ou elle manque d'allonge ou toute autre connerie que l'on entend sans cesse"
moralité :" une bonne brêle c'est celle qui a la bon pilote

dessus "

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