probleme de reglege sur 125 ktm

Bavard Inscrit le : 31 Jan 2007 Messages : 18

je vien de remonter ma valve d'echappement que j'ai nettoyer j'ai regler mon jeu de 2/10 de chaque coter comme indiker sur le manuel et je ne reconait plus le caractere moteur de la machine
La moto est creuse a bas regime et declenche violament je n'est plus le couple que j'avai en bas avant le demontage merci de m'aider si quelqu'un connai un site ou les manuel KTM sont en francais car l'anglais et moi font 2

http://www.lenduro.com/L-ENDURO-c2/Mecanique-Technique-Pilotage-Equipement-Essai-f5/schema-valve-125-exc-t5741.htm

si les vis noires sont bien positionnées, il faut que tu rerègles l'ouverture
côté embrayage, il y a une groose vis qui commande la précontrainte du ressort
tu le dévisses, et là tu as une petite btr que tu ne touches pas!!!
tu prends une clef platte, avec la main ça tourne aussi et tu repositionnes la marque faite sur l'élément coulissant (côté sélecteur, tu enlèves le carter de valve d'où sort un tuyau, et tu regardes comment il est placé moteur arreté)
JAMAIS LE FAIRE SORTIR DE LA FOURCHETTE MARQUEE PAR DEUX BARRETES SUR LES PARTIES FIXES
entre ces deux "marques tu joues sur le caractère moteur
moteur arreté, ta marque mobile est vers le haut=moteur coupleux sans allonge
marque mobile vers le bas (toujours DANS la fourchette) moteur creux et allonge démoniaque

je l'avais réglé pour la tan que vire, juste en dessous de marque haute, très coupleux, moins d'allonge
si tu fais de la prairie fait le contraire...

it's up to you man
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Harvey in the sky with diamonds

Bavard Inscrit le : 31 Jan 2007 Messages : 18

merci pour les conseil mai jai trouver l'erreur lors du remontage du cylindre j'avais mal remi le doigt de declenchement de la valve donc ma valve restai ouverte constament je l'es remonter et la ça marche nikel merci