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 Question de pilotage

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AuteurMessage
herve38
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Nombre de messages: 9
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MessageSujet: Question de pilotage   Dim 14 Fév - 20:33

Bonjour,

Je débute en enduro . J'ai une question toute simple.
Doit on positionner son pieds toujours de la meme facon sur les repose pieds ?( talon de la botte contre le repose pieds, en canard au niveau des commandes) reflexion

hervé
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dav74
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MessageSujet: Re: Question de pilotage   Lun 15 Fév - 9:48

http://www.motoverte.com/site/rouler-debout-21109.html

http://www.lenduro.com/videos-photos-f3/mes-premiers-tours-de-roue-t18130.htm#329526


yeah

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orion300
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MessageSujet: Re: Question de pilotage   Lun 15 Fév - 9:58

Quelques explications techniques pour progresser en enduro

vas sur ce site, tu a beaucoup de vidéos explicatives. Après si tu as toujours des questions autres, n'hésite pas, le forum est la pour sa
http://doudenduro33.over-blog.com/pages/quelques-explications-techniques-pour-progresser-en-enduro--1817244.html

Cependant pour répondre a ta question de départ, le mouvement du pied et sa position change selon le type de difficulté rencontré.
Dans un virage, tout ton poids se situe sur le cale pied exterieur, donc le pied a plat au maximum. Dans une monté assez hard on est généralement plus en appuie sur le devant du pied, posé sur le haut du cale pied.

Voila c'est a peu près ce qu'il me vient a l'esprit si tot le matin mdr , mais j'avoue que je ne fait pas spécialement attention a mes pieds quand je roule, je regarde plus la position du corps globalement qui est déterminante dans certaine situation.

coucou
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herve38
Discret
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Date d'inscription: 28/01/2010

MessageSujet: Merci   Lun 15 Fév - 20:21

Merci pour votre aide !!!!!

Hervé
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hm450
Enduro Girls
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MessageSujet: Re: Question de pilotage   Lun 15 Fév - 21:30

herve38 a écrit:
Bonjour,

Je débute en enduro. J'ai une question toute simple.
Doit on positionner son pieds toujours de la meme facon sur les repose pieds ?( talon de la botte contre le repose pieds, en canard au niveau des commandes) reflexion

hervé


Quand on débute, oui .........par la suite, tu alterneras cette position des pieds avec un appui sur le milieu de la semelle, ds certaines config. Celle-ci est utilisée, par exemple, quand tu veux pas que ton pieds accroche dans des "caniveaux" très sérrés et pas s'retourner un pied qui t'fait sauter la cheville ou pire luxer un genoux. Egalement assez reposant ds les longues lignes droites...sauts etc........mais bon faut déjà avoir pas mal de roulage...

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Question de pilotage

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