L'ENDURO EN RHONE-ALPES

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Tout de La WRZ 250 ...

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denzo
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MessageSujet: Re: Tout de La WRZ 250 ...   Dim 10 Aoû - 12:24

non je ne pense pas qu elle a ete calmé .gicleur /172/60, eguille au milieu,boisseau de 7,bougie br8evx , 1 joint d embase et pot fmf gold series FATTY .impossible de roulé en ballade .je suis trop decu par cette brèle.
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denzo
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MessageSujet: Re: Tout de La WRZ 250 ...   Lun 11 Aoû - 11:06

y a pas de specialiste wrz ????????
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HARVEY
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MessageSujet: Re: Tout de La WRZ 250 ...   Lun 11 Aoû - 11:24

Déjà le silencieux cross c'est pas bon (bruit et trop de vivacité), trouve toi un origine long ou un adaptable type fmf. Ton pot fatty va pas mal.
En démultiplication il faut du 14 devant et entre 48 et 50 selon ta pratique.
Rajoute une cale entre la boite à clapets et le cylindre.
Ne touche pas au capteur ou autre truc électronique.
Bougie BR8ES
Gicleur 178 / 50
Avec ça il devrait y avoir du mieux merci
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denzo
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MessageSujet: Re: Tout de La WRZ 250 ...   Lun 11 Aoû - 11:28

ok je vai essayé les gicleur 178/50 pour le silencieu je le cherche d occas .je vien de commandé le kit chaine en 14/48.la calle entre le cylindre et les clapets elle y et .
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MessageSujet: Re: Tout de La WRZ 250 ...   Lun 11 Aoû - 11:30

ok tu nous dira ce qu'il en est!
Après il ne faut pas comparer ta gas qui est une moto d'enduro avec un cross munie d'une carte grise.
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denzo
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MessageSujet: Re: Tout de La WRZ 250 ...   Lun 11 Aoû - 13:04

non je ne compare pas . mais le wrz ne prend pas tout le temps ses tours comme si je n accelerè pas a fond limite une 125 cm3.
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MessageSujet: Re: Tout de La WRZ 250 ...   Lun 11 Aoû - 14:39

denzo a écrit:
non je ne compare pas . mais le wrz ne prend pas tout le temps ses tours comme si je n accelerè pas a fond limite une 125 cm3.

là il y a un souci en effet, parce qu'un wrz, ça des tours ça en prend et viiiite!
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denzo
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MessageSujet: Re: Tout de La WRZ 250 ...   Lun 11 Aoû - 14:59

trop marre je vien de la posé chez le garagiste.on verra bien.il existe pas un site special wr ?
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MessageSujet: Re: Tout de La WRZ 250 ...   Lun 11 Aoû - 16:14

denzo a écrit:
trop marre je vien de la posé chez le garagiste.on verra bien.il existe pas un site special wr ?

c'est étonnant parce que le propre de ces motos c'est de marcher tt le temps et trop fort reflexion
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MessageSujet: Re: Tout de La WRZ 250 ...   Lun 11 Aoû - 19:07

le réglage carbu d'origine peut peut etre t'aider
178 / 50
aiguille N3CW au troisième cran
vis de richesse dévissée de 1,5 à 2 tours
bougie BR8EG
IMPORTANT: vérifier ques les valves ne sont pas calaminées et fonctionnent librement, ça arrive svt sur les deux temps
Enfin, mélange à 2% avec de la 100% synthèse
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MessageSujet: Re: Tout de La WRZ 250 ...   Lun 11 Aoû - 19:16

bonsoir je pense que c le ressort de valves qui est trop dure les valves s ouvre pas . ou apres c peux etre le cdi qui merde mais j espere pas pour toi c asser cher chez yam . mais si c ça j avais trouver sur le net un site anglais qui les vend 100 euros a peux pres les cdi d yz en adaptable .
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denzo
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MessageSujet: Re: Tout de La WRZ 250 ...   Lun 11 Aoû - 19:39

je pense que c et les valves car elle sort de rodage et ca coule de la graisse par le tuyau sur le coté gauche du cylindre .enfin j espere que c et ca ?on verra demain .merci pour vos renseingnement et en esperent pouvoir roulé avec vous avec .
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denzo
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MessageSujet: Re: Tout de La WRZ 250 ...   Mar 12 Aoû - 19:58

personne a un silencieu ? meme a me preté le temps de reglage. merci:jap:
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denzo
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MessageSujet: Re: Tout de La WRZ 250 ...   Lun 18 Aoû - 21:25

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MessageSujet: Re: Tout de La WRZ 250 ...   Mar 19 Aoû - 6:35

Citation:
je pense que c et les valves car elle sort de rodage et ca coule de la graisse par le tuyau sur le coté gauche du cylindre


moi aussi sur mon wrz 2000....... reflexion
une huile bien noire....
c'est dû à quoi ? pourquoi ??
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