Tout sur le kit chaine

Merci de ta réponse !
Pour la chaine, il faut la changer quand tu vois plus d'une demi dent a la couronne en tirant dessus !

sur la couronne,tes dents commencent a etre bien pointu,et sur le pignon,(photo un peut flou peut etre) mais g l impression que les dents sont legerement tordus.
tu peut continuer a rouler comme ca,mais si tu change ta chaine,tu risque de l user prematurement

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Il n'y a que GAS qui GAZZZZZ!!!!!

Invité

Largo a écrit:

2 autres personnes m'ont dit que le pignon et la couronne étaient bon...
T'es sur qu'il faut que je le change ?
Et je suis un peu curieux... comment tu le vois ?

change vite ton kit chaîne si tu veux pas te retrouver avec un jolie trou dans le carter , quand t'a benjigasgas et au 2 autres personnes je les invite à un peu de lecture

http://www.lenduro.com/mecanique-technique-pilotage-equipement-essai-f5/surveille-ton-kit-chaine-t136.htm?highlight=changer+kit+chaine

Mon kit chaine peut faire encore un peu...
Mais je vais allez commandé le prochain !

Hey hey, vous avez vu qu'il y a promo sur les chaine moto SEDIS bien

http://www.sedis.fr/

et les pignons et couronnes on les trouves ou reflexion

Didier partout et même che KTM.

Je les ai pas essayé mais je pense qu'elles sont pas mal et vu le prix.

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ça a l'air d'etre du super matos bien

qui a déjà essayé ???

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12€ pour moi ^^ hallucinant

A ce prix la j'en prend 2 ^^

Par contre, je vois pas ou c'est écrit si c'est du renforcer ou pas...
J'ai juste 420H... gné ?!
Merci de votre aide

50 a 125cm3 du normal en chaine sans les joints torique

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quand la moto fait + que le pilote: 525 béta racing ,pas besoin de mode d emploi.....

Olivier a écrit:

Hey hey, vous avez vu qu'il y a promo sur les chaine moto SEDIS bien

http://www.sedis.fr/

Faut prendre quoi comme chaine pour un 300 gas 2005

Le pas est écrit sur ta chaine, le nombre de maillons bah il faut les compter lol...
Voila ^^

pas 520 en x les joints toriques + solide et + cher=longévité bien

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quand la moto fait + que le pilote: 525 béta racing ,pas besoin de mode d emploi.....

Invité

Largo a écrit:

Mon kit chaine peut faire encore un peu...
Mais je vais allez commandé le prochain !

n'attend pas trop si ta chaine casse ou déraille tu risque de fendre ton carter si la chaine s'enroule autour du pignon, le rique encourus n'en vaut pas la peine. n'oublie pas que les 50 sont monter en chaine 420 sans joint torique qui s'use rapidement en tout terrain.