Tout sur le kit chaine

Merci de ta réponse !
Pour la chaine, il faut la changer quand tu vois plus d'une demi dent a la couronne en tirant dessus !

sur la couronne,tes dents commencent a etre bien pointu,et sur le pignon,(photo un peut flou peut etre) mais g l impression que les dents sont legerement tordus.
tu peut continuer a rouler comme ca,mais si tu change ta chaine,tu risque de l user prematurement
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L'HOMME QUI TOMBE A PIC!
ENFIN! QUI TOMBE SURTOUT!!!!!!!!

Mon kit chaine peut faire encore un peu...
Mais je vais allez commandé le prochain !

Hey hey, vous avez vu qu'il y a promo sur les chaine moto SEDIS bien

http://www.sedis.fr/

et les pignons et couronnes on les trouves ou reflexion

Didier partout et même che KTM.

Je les ai pas essayé mais je pense qu'elles sont pas mal et vu le prix.
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ça a l'air d'etre du super matos bien

qui a déjà essayé ???
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12€ pour moi ^^ hallucinant

A ce prix la j'en prend 2 ^^

Par contre, je vois pas ou c'est écrit si c'est du renforcer ou pas...
J'ai juste 420H... gné ?!
Merci de votre aide

50 a 125cm3 du normal en chaine sans les joints torique
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francky malone, renégat avec une fesse sur la béta 525 racing, l'autre sur la 300 gas
<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=209&u=11101890" target="_blank"><img src="http://i23.servimg.com/u/f23/11/10/18/90/photo_10.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com"></a>

Le pas est écrit sur ta chaine, le nombre de maillons bah il faut les compter lol...
Voila ^^

pas 520 en x les joints toriques + solide et + cher=longévité bien

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francky malone, renégat avec une fesse sur la béta 525 racing, l'autre sur la 300 gas
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