bonjour,je me lance dans la fabrication d'une protection pour ma belle orange,alors voila quelques etapes qui s'etofferont au fil duu temps.tout d'abord j'ai mastique une vielle protection qui etait toute cassee afin d'en extraire un moule potable,j'aurrai tres bien pu realiser ce moule di rectement sur mon echappement,apres trois ou quatre couche de mat et de rooving,on obtient ce moule,ici j'ai deja passe une couche de gelcoat paraffine



voila ,donc comme je le disais ont passe une couche de gel coat de finition paraffine qui permet un etat de surface plus lisse miais surtout un demoulage plus facile



on remarquera la stratification d'un petit taquet de bois qui nous servira a fixer le moule dans un etau lors de la stratification de la piece final



une fois tout ce petit travail realise,on va cirer le moule avec une cire d'abeille,8 couches a 12h d'intervalles avec polissage avec un chiffon doux entre les couches,et oui faut pas etre presse!on obtient alors ceci:



et voila c'est tout pour ce soir,soyez patient,la suite des que j'aurrais attaque la strat.

ah sa m'interesse ton post, sa fait longtemps que je pense a m'en faire une mais j'avais encore pas trouver d'explication convenable

La suite

orion regarde sur le forum gg il y a tout pour ton protége pot en kevlard en + sa fait pour toutes les marques

P.....mais ca doit etre long comme la vie du rail!par contre du doit obtenir une oeuvre d'art,moi je m'embete pas :
-je demonte mon pot
-je le protege avec du scotch
-j'applique ma resine et mon tissu de verre directement
-le lendemaint je demoule si ca resiste je chauffe un peu soit au chalumeau (de l'interieur!) soit je remonte et je fait tourner le moteur et la ca sort tout seul
-quant tout est bien sec un coup de disque à poncer plus decoupe du sur-plus un coup de peinture noir mat ;top crono,moin de 48 heure et mon protege pot est operationel.
le resultat n'est pas au top c'est sur mais quant il aura bien pris des gadins dans ça face ou qu'il sera couvert de boue on ne fera plus la difference

Le nombre de couches depend du poid au metre carré du tissu de verre que tu utilise, 4 couches en 300g au metre donne de bon resulta mais tu peu toujours renforcé plus tard si tu le trouve juste.Je precise que mon systeme se monte sans fixation il est simplement emboité sur le pot il doit donc conserver une certain souplesse et surtout etre bien ajuté.

pour une plaque phare ,protèges carter et protège fourche
avec du recul ,le moule en plâtre c est pas top !!!

pour mouler le carter ,sac congèle sur le carter et film plastique pour protéger le pourtour (on sait jamais ) et mis d'un poids dessus pour que ca prenne la forme =niquel

http://kawa125.free.fr/forum/viewtopic.php?f=15&t=660&sid=8a5092b5238901fb2f6c27a40bc30b2e

a+

fabrication pièce en fibre de carbone
j'ai trouvé sa sur un autre forum!
plutot bien fait
http://forum.17pouces.net/viewtopic.php?f=6&t=5612

En tout cas le rendu Final est vraiment top !

et voila ,apres avoir trouve un peu de temps pour la stratification,le moule est donc lustre une derniere fois



on attaque ensuite la stratification,je commence par le kevlar qu'un ami ma procure,il est de couleur jaune,et surtout indestructible,il se deforme un peu sous un choc mais ne casse pas a l'inverse du carbone qui est tres rigide,mais cassant, apres plusieur couche, on y ajoute du mat de verre et on fini par le tisse,cela donne alors ceci:



il y a plus qu'a patienter un ou deux jours car il fait froid,en esperant que l'on ne se soit pas trompe dans le dosage du durcisseur



la suite bientot

c'est vrai que la piece en carbone est magnifique,mais avant d'obtenir un tel resultat,il faut pas mal de maitrise, ce n'est pas donne a tout le monde,j'ai deja pas mal de resine a mon actif et une connaissance dont c'est le boulot,et sortir une piece nickel demande des heures de boulot, pour un protege pot qui va prendre des tonches rien ne sert de trop pinailler.a bientot:coucou:

Très comprehensible avec les explications mais alors dit donc c'est un sacré travail, sa demande beaucoup de temps et de patience!

ca y est demoulage ce soir,8 couches de cire ont permis un decolage relativement facile,voici les photos apres decoupe du pourtour a la disqueuse.











et voila,quelques petites retouches a la resine, fixation de coliers serflex inox,un petit coup de vernis et tour sera joue.