BIB 120 sur pneu 140

est ce que c'est possible et que certains le font de mettre un bib 120 avec un pneu 140 ?

merci

Tu m'a demande hier, tu me croit pas?

c'est possible ,crois orion

tu aura le pneu plus souple mais ca va un peut plus s'user vu que ca va "flotter" dedans

a+

Je pense que ORION t'a dit qu'un 140 usé se monte (difficilement) dans un pneu 120 mais que le 120 est trop petit pour le pneu en 140 et surtout, il va tourner et bouger à l'intérieur donc se désagréger en peu de temps sans compter que peut-être tu ajouteras une ou deux bosses à ta jante...

ROBIN a écrit:

Je pense que ORION t'a dit qu'un 140 usé se monte (difficilement) dans un pneu 120 mais que le 120 est trop petit pour le pneu en 140 et surtout, il va tourner et bouger à l'intérieur donc se désagréger en peu de temps sans compter que peut-être tu ajouteras une ou deux bosses à ta jante...

orion300 a écrit:

Tu m'a demande hier, tu me croit pas?

juste après t'avoir demander j'ai vu un forum ou certains disaient blanc d'autre noir ! la prochaine fois je te croirais grand manitoux

c'est logique, toi tu vas pas metttre un slip taille 12 ans parcequ'il est moins cher, la c'est la meme ( je sort d'exam, m'en voulez pas )

c'est pas faux ! mais a 30 euros le bib neuf j'aurais télement aimer que ca doit possible

Nicos169 a écrit:

c'est pas faux ! mais a 30 euros le bib neuf j'aurais télement aimer que ca doit possible

On t'as pas dit que c'était impossible, juste que t'allais bien nous faire marrer lors de ta prochaine sortie

Il est tt a fait possible de mettre un bib de 120 neuf dans un pneu en 140 , en extreme beaucoup le font (Eyries a l'Enduo par exemple)
Par contre il va s'user + vite et tu le remplacera beaucoup + rapidement

Le top-> 1 vieux bib en 140 pour les sorties ou 1 120 neuf

GGgas a écrit:

Il est tt a fait possible de mettre un bib de 120 neuf dans un pneu en 140 , en extreme beaucoup le font (Eyries a l'Enduo par exemple)
Par contre il va s'user + vite et tu le remplacera beaucoup + rapidement

Le top-> 1 vieux bib en 140 pour les sorties ou 1 120 neuf

mais deux gripsters obligatoire

Nicos169 a écrit:

c'est pas faux ! mais a 30 euros le bib neuf j'aurais télement aimer que ca doit possible

à 30€ ... ça vaut le coup de le faire !!!

... avec un bon gripster et une vielle chambre à air coupée autour du bib

gilles a écrit:

Nicos169 a écrit:

c'est pas faux ! mais a 30 euros le bib neuf j'aurais télement aimer que ca doit possible

à 30€ ... ça vaut le coup de le faire !!!

... avec un bon gripster et une vielle chambre à air coupée autour du bib

rik a écrit:

gilles a écrit:

Nicos169 a écrit:

c'est pas faux ! mais a 30 euros le bib neuf j'aurais télement aimer que ca doit possible

à 30€ ... ça vaut le coup de le faire !!!

... avec un bon gripster et une vielle chambre à air coupée autour du bib

et apres ta une jante qui fait 30 kilos

salut, moi j ai un bib 120 avec un pirelli scorpion fim en 140, par contre , jai coupé une chambre a air renforcée qui était crevée et. que j ai mis autour du bib,avec ça le pneu s écrase tip top, super motricité pour pas un rond vu les prix des bib occas. ça fait un an que je roule comme ça, je n ai pas eu de coup sur les jantes. franck 74.

HuSkyRiDeR a écrit:

rik a écrit:

gilles a écrit:

Nicos169 a écrit:

c'est pas faux ! mais a 30 euros le bib neuf j'aurais télement aimer que ca doit possible

à 30€ ... ça vaut le coup de le faire !!!

... avec un bon gripster et une vielle chambre à air coupée autour du bib

et apres ta une jante qui fait 30 kilos

30 kilo la vielle chambre a air

rik a écrit:

HuSkyRiDeR a écrit:

rik a écrit:

gilles a écrit:

Nicos169 a écrit:

c'est pas faux ! mais a 30 euros le bib neuf j'aurais télement aimer que ca doit possible

à 30€ ... ça vaut le coup de le faire !!!

... avec un bon gripster et une vielle chambre à air coupée autour du bib

et apres ta une jante qui fait 30 kilos

30 kilo la vielle chambre a air

pas besoin de fumer , imagine déja que l'ecart entre un BIB et une chambre à air en poids se ressent donc imagine bib + chambre à air , rajoute du beton armée aussi t'aura plus de crevaison

ROBIN a écrit:

Je pense que ORION t'a dit qu'un 140 usé se monte (difficilement) dans un pneu 120 mais que le 120 est trop petit pour le pneu en 140 et surtout, il va tourner et bouger à l'intérieur donc se désagréger en peu de temps sans compter que peut-être tu ajouteras une ou deux bosses à ta jante...

T'es pas obligé non plus de mettre une chambe renforcée

L'autre avantage de la chambre (normale) autour du bib c'est que sa surface est bien moins abrasive que celle du pneu ... donc moins d'échauffement, meilleure conservation de la graisse et durée de vie fortement augmentée.
Effectivement, il y a plus d'inertie ... donc on va dire que ce n'est pas adapté à la recherche de la performance en compétition mais que ça va impec en rando !

pourquoi une chambre a air coupé autour du bib

Sinon tu as bib 120...........pneu 120
bib 130............pneu 130
bib 140 .........pneu 140

pourquoi ce faire

HuSkyRiDeR a écrit:

pas besoin de fumer , imagine déja que l'ecart entre un BIB et une chambre à air en poids se ressent donc imagine bib + chambre à air , rajoute du beton armée aussi t'aura plus de crevaison

desolé mais a mon niveau de pilotage :refus: je ne ressent pas la différence

par contre je pense que le beton armée n'est pas la bonne solution

allé husky t'emballe pas

rik a écrit:

HuSkyRiDeR a écrit:

pas besoin de fumer , imagine déja que l'ecart entre un BIB et une chambre à air en poids se ressent donc imagine bib + chambre à air , rajoute du beton armée aussi t'aura plus de crevaison

desolé mais a mon niveau de pilotage je ne ressent pas la différence

par contre je pense que le beton armée n'est pas la bonne solution

allé husky t'emballe pas

je met toujours une chambre a air autour du bib sauf quand il est neuf sinon trop dur,

le bib s'use carement moins vite, il y a pas photo.