En attendant de pouvoir faire un CR sur la moto... en voilà un sur le bricolage : Montage d'un SIGMA MC8 sur une 250 WRF (2004)

carractéristiques du compteur :
- jusqu'à 300 Km/h
- Réglage du développement au mm (2103mm avec mon pneu)
- Réglage du kilométrage d'origine
- Mémorisation Vitesses moyenne et maxi
- Totalisateur partiel
- Durée partielle
- fil suffisamment long pour la moto


1) Réutilisation de la platine du compteur d'origine avec sa cale en caoutchouc :
Fixation directe du support prévu pour le guidon du VTT, avec le petit joint torique.


2) Adaptation de l'aimant sur le disque de frein :
Retouche de l'agrafe prévue pour les rayons de vélo pour la transformer en clips pour passer l'épaisseur du disque :




monté, mais pas encore collé...


3) Montage du capteur :
pompé sur la "Méthode Delémys"
j'ai juste décalé sur la face avant afin d'éviter les soucis causés par la boue...


4) Vues de l'ensemble et passage du câble :
- L'aimant et son clips sont "noyés" avec la colle bi-composants.
- Le capteur est maintenu par un collier plastique.
- Le même collier maintient aussi le câble devant et lorsqu'il repasse derrière la protection de fourche.
- 3 colliers plastiques lient le câble et la durit de frein.
- un tuyau plastique transparent (provient d'un ancien camel) coupé en hélice protège le câble sur une partie.











5) Entraineur d'origine et vue du compteur
L'entraineur d'origine est bouché par un rivet "pop"



yapluka aller tester ...

Bien
Pour la partie haute du câble (entre la durite de frein et le compteur), par où fais-tu passer le câble ???

joli montage !!

Beau TUTO merci

C'est une option spéciale pour obtenir un câble de bonne longueur ou est-ce livré en standard avec le modèle MC8 ?

En tout cas bon montage Gilles

Jolie boulot

Personnellement, j'ai mis le capteur à l'intérieur du protège fourche.

Il est pas trop exposé à cet endroit ?

Beau montage Gilles, mais si je peux me permettre, il manque un petite pièce en alu pour protéger le capteur et le fil. Ca dois être facilement réalisable en le fixant sur la vis du protège-fourreau

gilles a écrit:

C'est du beau boulot et avec une belle topic photos.

Tiens nous au courant

Pour l'instant, moi ça tient à l'intérieur. Par contre, vu que le capteur est un peu loin, j'ai mis un aimant un peu plus puissant.

C'est pas con pour la pate de fixation sinon.

j'ai longtemps rouler avec un compteur de velo. mais à la longue la sonde s'est déterrioré et a rendu l'ame à cause des saltés qui sont rentrées. C'est un bi-lame dans une capsule en verre . Mais je n'ai pas réussi à le trouver. Quand à l'aimant, celui livré ne m'interressait pas. je l'ai changé par un récupéré dans un disque dur . il est + costo.



Maintenant, je suis passé au GPS