L'ENDURO EN RHONE-ALPES
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 BETA

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randomotott
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Date d'inscription : 07/07/2007
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MessageSujet: Re: BETA   17.07.08 19:03

Prems
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randomotott
Modérateur
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Date d'inscription : 07/07/2007
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Nombre de messages : 10634

MessageSujet: Re: BETA   17.07.08 19:05

Prems


- - -

Je suis le premier sur la liste des racheteurs dans 3 ans à 3000 roros.


Une Beta Racing "Gilbert entretened" bien bien bien tu me la mets de coté ;
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pat_43
Bon bec
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Date d'inscription : 15/02/2006
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Région / département : 43 surtout
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MessageSujet: Re: BETA   17.07.08 19:18

Arrete de tourner autour du pot , Franky

Tu as acheté une HSB pour avoir KTM marque sur la carte grise
maintenant tu veux une BETA pour avoir un moteur KTM


ACHETE UNE KTM C'EST PLUS FACILE


mdr mdr
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Geraud
Pourrisseur de Limace
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Date d'inscription : 28/01/2007
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Région / département : 74; 15
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MessageSujet: Re: BETA   17.07.08 20:46

Super moto! La gas va pourrir dans le garage hi
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benoit
Maître bûcheron
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Date d'inscription : 25/11/2007
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MessageSujet: Re: BETA   17.07.08 21:04

Félicitation pour cette nouvelle moto...meme si tu trahi un peu la famille Zab....bon comme c'est toi on dira rien mdr
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redsun
Pourrisseur de Limace
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Date d'inscription : 10/09/2007
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Moto : 530 KTM, 125 KTM 83, solex 2200 61, supertenere 92, rocvale 50 simonini dellorto 22 1971
Région / département : ouest lyonnais
Nombre de messages : 14592

MessageSujet: Re: BETA   17.07.08 21:59

Les beta racing , elles sont pas mises au point par le pilote usine maison et les suspates sont pas accordées a ton poids en usine ?
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vialle
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Date d'inscription : 30/05/2005
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MessageSujet: Re: BETA   17.07.08 22:05

yeah j aime les grosses ptdr ptdr ptdr le couple et l allonge,pas pour rouler a 140 dans les bouts droits reflexion peur
acheter une hsb 2009 reflexion attendre la dispo fin d année bah et va savoir se moteur a grande échelle se qui va donner en 570 cm3 reflexion peur donc j ai renoncé pour hsb version 2009 clin d'oeil
ensuite une sherco 2009 oui clin d'oeil mais aucun concéssionnaire a lyon avec la valise de controle triste triste triste dead
une gg 515 2009... speed après infos a la direction peur nanana nanana pas au point encore triste triste n achète pas franck merci respect
j avais un faible déjas pour les béta,mais elles on 1 défaut le poids reflexion bah un peu lourdes par rapport a d autres triste
la beauté,la finition,la partie cycle,la solidité avec le bloc de référence ktm qui a fait ses preuves bien clin d'oeil la revente,reprise en occase qui sera meilleur je pense aussi.... le prix de cette machine avec un équipement complet qui reste très inférieur en version racing sortie d usine hallucinant hallucinant coolfuck coolfuck coolfuck bien bien bien
si j avais voulu l équiper sur une base normal c est dead dead dead dead question budget triste triste triste triste
elle avait tout d une grande BELLA.BELLA coolfuck coolfuck coolfuck
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vialle
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MessageSujet: Re: BETA   17.07.08 22:08

redsun a écrit:
Les beta racing , elles sont pas mises au point par le pilote usine maison et les suspates sont pas accordées a ton poids en usine ?
UNE ASSISTANCE TECHNIQUE EST PREVU POUR LES COURSES POUR LES SUSPATE LOGIQUEMENT clin d'oeil bien JE N EN FAIS PAS POUR L INSTANT perplexe
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vialle
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MessageSujet: Re: BETA   17.07.08 22:10

yeah LA DISPO reflexion reflexion
FIN JUILLET DEBUT AOUT coolfuck coolfuck coolfuck bien bien bien fete fete fete fete canon canon canon canon J ARROSERAIS LA BELLA bien
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MessageSujet: Re: BETA   17.07.08 22:15

vialle a écrit:
tout d une grande BELLA.BELLA coolfuck coolfuck coolfuck

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y a pas a dire c'est magnifique lover lover lover lover
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vialle
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MessageSujet: Re: BETA   17.07.08 22:18

yeah la prochaine moto a denis clin d'oeil bien bien bien
la surprise pour moi par rapport a la hsb au niveau du moteur(coffre) car la partie cycle doit etre un ton au dessus logiquement sur la béta bien
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MessageSujet: Re: BETA   17.07.08 22:28

Cadre redessiné avec renforts latéraux
Réglages de fourches
Nouvelle béquille en alu forgé
Phare avec optique anti-rayure
Nouveau compteur, horloge, chrono plus compact et léger
Fixation des plastiques arrière amélioré, plus de facilité
Patin de chaîne en une seule pièce
Nouvelles plaquettes de frein
Homologation aux normes Euro 3
Design et coloris
Caractéristiques techniques des Beta RR enduro

monocylindre 4T à refroidissement liquide simple ACT
Alésage x course : 89 x 64 mm, 89 x 72 mm, 95 x 72 mm-
Cylindrée : 398 cm³, 448 cm³ , 510 cm³
Alimentation : carburateur Keihin 39 mm
Démarrage : électrique et kick
Boîte : 6 vitesses
Cadre : simple berceau dédoublé en acier, boucle arrière démontable en alu
Fourche : Marzocchi ø 45 mm, débattement 290 mm
Amortisseur : Sachs débattement 300 mm
Disque avant: 255mm, de forme pétale
Disque arrière : 240 mm, de forme pétale
Empattement : 1 500 mm
Garde au sol : 320 mm
Hauteur de selle : 940 mm
Poids usine : 118 kg
Réservoir : 8,5 litres
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vialle
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MessageSujet: Re: BETA   17.07.08 22:31

yeah elles sont lourdes ses motos reflexion triste le seul reproche a leur faire clin d'oeil séances de muscul assurée ptdr ptdr ptdr ptdr rock rock rock
http://moto.it/provemoto/prova6210.asp?id=6210&COM=Si
http://www.motorbox.com/10281.html?mmc=49
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MessageSujet: Re: BETA   17.07.08 22:34

tu rigole 118 kg bien a vide je pense
un vrai vélo, pas plus lourd qu'un WRF
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vialle
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MessageSujet: Re: BETA   17.07.08 22:39

yeah 126.5 kg sa fait lourd denis a savoir qu il triche un peu sur le poid les constructeurs colere triste clin d'oeil
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MessageSujet: Re: BETA   17.07.08 22:42

faut pas tomber vert
tu prendra vite l'habitude yeah et toi qui traitais mon 620 LC4OSAURE de pachyderme mdr
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vialle
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MessageSujet: Re: BETA   17.07.08 22:50

yeah le 620 est encore + lourd un peu comme la 650 xr de thiérry69 reflexion clin d'oeil je ne suis pas david encore mdr mdr mdr
je vous tiendrais au jus pour les impréssions,il faut dabord la roder , la régler en suspate et moteur,voir la transmission final 14x50 ou 13x50 a mon pilotage pour éviter le coup du piston clin d'oeil
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MessageSujet: Re: BETA   17.07.08 23:07

vialle a écrit:
yeah le 620 est encore + lourd un peu comme la 650 xr de thiérry69 reflexion

nanana j'ai essayé le XR a Thierry, le LC4 était bien plus léger clin d'oeil
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vialle
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MessageSujet: Re: BETA   18.07.08 21:57

yeah pour info j ai toujours ma gg sp racing que je garderais aussi lover ange 2 temps 4temps que du bonheur clin d'oeil bien lover ange
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hm450
Enduro Girls
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MessageSujet: Re: BETA   18.07.08 22:03

Pour avoir essayé les 450 2007 puis 2008, quel changement ! Pas que la 07 soit mauvaise mais la 08 a subi qqs renforts cadre lui donnant une précision qui m'avait fait très plaisir...Bon maintenant à La ferme des Viallou, qudn t'arrive en tuture faut prévenir avec le klaxon italien de ta venue ptdr et- pasta à volonté fete
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vialle
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MessageSujet: Re: BETA   18.07.08 22:05

bien bien bien en 2009 encore meilleur logiquement bien
la 525 rracing une moto qui va falloire bichonner comme ma gg clin d'oeil lover ange
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MessageSujet: Re: BETA   20.07.08 19:28

Super choix Viallou!! tu sera pas deçu par la marque mdr
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MessageSujet: Re: BETA   20.07.08 19:33

ouaaaa javais pas vue ce topic la, vraiment belle cette beta, tu va te regaler mon viallou avec cet engin lover lover lover
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HARVEY
Steve McQueen
Steve McQueen


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Moto : 144 due tempi
Région / département : Gone rider
Nombre de messages : 2942

MessageSujet: Re: BETA   20.07.08 22:05

elle est magnifique ta nouvelle moto francky et elle devrait bien se comporter aussi yeah
par contre tu ne retrouveras jamais les qualités du moteur de la zab, ni en motricité, ni en allonge, ni en...............la zab une référence yeah
mais tu as raison faut changer, voir autre chose , s'adapter, de bonnes machines ces beta, sans aucun doute up
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vialle
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Nombre de messages : 28951

MessageSujet: Re: BETA   20.07.08 22:21

yeah on vérra pierre olivier reflexion pas autant de couple et d allonge sans doute a cause d une cylindrée + petite aussi,mais en motricité je pense retrouver la zab coolfuck le poids avant 55 et 63 a l arriére clin d'oeil
http://www.betamotor.com/fr/bikes/show/2?model=8
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vialle
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MessageSujet: Re: BETA   03.08.08 23:25

yeah roulage se matin de bonheur + se soir en nocturne total de 5 heures aproxi en mode rodage clin d'oeil
pour l instant c est tout bon bien couple,puissance ,allonge je retrouve bien les sensations de la zab avec une partie cycle meilleur pour l avant sur la béta hallucinant coolfuck bien
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