450 EXC pour debutant

bonjour a tous mon frere a truové un 450 exc a acheter mais il me semble que c est un peu gros pour un debutant .il mesure 1m70 es ce un probleme .
merci d avance pour vos reponse

si il commence par du roulant c'est jouable....

"aprends à jouer du violon avec des gants de boxe, tu verra quand tu les enlèves c'est vachement facile!) Coluche

je n'ai eu que des "grosses" pour débuter...
maintenant que j'ai une 310 TE ça me parait simple!!!

le poids et l'inertie , c'est vrai que c'est un poil dur , mais le moteur est tres doux a bas regime et coupleux , ca envoie que si tu le laisses monter ds les tours et tu visses a fond . c'est dosable

Ca dépend de l'année . Il y a eu une année (ou 2 ) ou les 450 étaient un poil plus viloente .

Mais ca reste toujours conduisible ; Maintenant dans le technique c'est pas forcément l'arme absolu pour un débutant (et meme pour un ancien comme moi ) mais c'est quand meme un sacré joujou qui procure un max de plaisir et de sensation et pour ma part c'est le but principal

Qu'importe le flacon pourvu qu'on est l'ivresse

Je suis passé du 650 au 520 au 450 pour finir sur un 250 qui me convient beaucoup mieux physiquement (65kg tout mouillé). Au moins je fini mes andurances à un rythme à peu près correct (en première ) Faut essayer pour savoir ce qui lui convient le mieux

Si c'est pour de la compet c'est autre chose , mais si c'est pour c'est juste pour se faire plaisir c'est

randomotott a écrit:

Si c'est pour de la compet c'est autre chose , mais si c'est pour c'est juste pour se faire plaisir c'est

un 450, ça permet de rouler au couple tranquilou et de se faire plaisir dans le roulant. Quoi qu'il en soit le but est de se faire plaiz

Si c'est un véritable débutant, il va en bâver avec cette moto... à moins qu'il ne soit déjà un sportif bien affuté

A mon avis, il est préférable de débuter avec un truc ou tu n'as pas à gérer en plus le moteur pour te concentrer sur le roulage : gentre 250TTR, 400 DRZ... et changer au bout d'un an !

gilles a écrit:

Si c'est un véritable débutant, il va en bâver avec cette moto... à moins qu'il ne soit déjà un sportif bien affuté

A mon avis, il est préférable de débuter avec un truc ou tu n'as pas à gérer en plus le moteur pour te concentrer sur le roulage : gentre 250TTR, 400 DRZ... et changer au bout d'un an !

Pas d'ac , je sais pas pour une Katoche , mais je sais qu'une 450 WRF est plus facile en TT qu'une 400 DRZ .

gilles a écrit:

Si c'est un véritable débutant, il va en bâver avec cette moto... à moins qu'il ne soit déjà un sportif bien affuté

A mon avis, il est préférable de débuter avec un truc ou tu n'as pas à gérer en plus le moteur pour te concentrer sur le roulage : gentre 250TTR, 400 DRZ... et changer au bout d'un an !

Et j'ajoute :
Pour les années : attention avant 2004 c'est assez violent.
Commencer avec cette moto et faire du roulant va brider sa progression.
Il faut faire du technique pour progresser.
De toutes façons, s'il accroche il la revendra au bout d'un an...
Un petit 2T est à mon avis l'idéal pour commencer (je fais 70kg et ai débuté avec un 400 EXC, c'est une erreur).

merci les gars pour vos reponse .il y aura 2 enduriste de plus dans le puy de dome et le vaucluse .

randomotott a écrit:

gilles a écrit:

Si c'est un véritable débutant, il va en bâver avec cette moto... à moins qu'il ne soit déjà un sportif bien affuté

A mon avis, il est préférable de débuter avec un truc ou tu n'as pas à gérer en plus le moteur pour te concentrer sur le roulage : gentre 250TTR, 400 DRZ... et changer au bout d'un an !

Pas d'ac , je sais pas pour une Katoche , mais je sais qu'une 450 WRF est plus facile en TT qu'une 400 DRZ .

Dis-donc Jean-Louis... il remontent a combien de temps tes souvenirs de débutant ...

gilles a écrit:

Si c'est un véritable débutant, il va en bâver avec cette moto... à moins qu'il ne soit déjà un sportif bien affuté

A mon avis, il est préférable de débuter avec un truc ou tu n'as pas à gérer en plus le moteur pour te concentrer sur le roulage : gentre 250TTR, 400 DRZ... et changer au bout d'un an !

c'est sur que vue que ces deux brèles pese presque 10kilo de plus ça vas l'aider

Quitte à rester chez KTM, je pencherai plutôt pour une 250 EXC ancienne génération (pré-07) qui est en béton et dont la puissance ne brusquera pas trop un débutant tout en étant suffisante. Seul problème : en trouver une (rare).

débuter avec un trail (même endurisé) ... bof...

Je ne pense pas que l'efficacité soit une priorité pour débuter (un 250 TTR passe partout c'est sûr!) Mais il faut déjà se faire plaisir...

et là chacun prends son pied comme il veut:

soit en roulant vite et en se faisant arracher les bras ....(moi j'adore!)
soit en faisant du technique avec une moto la plus adaptée possible

après il y a les compromis... genre 300 4T ou 200 2T....

C'est un peu comme le débat 2T ou 4T chacun pense détenir la vérité....

bah pour moi et mes 70kg pour mon 1m75...ma GAS 250 me convient parfaitement...

- Legère dans le technique (et a relevé..mdr)

-joueuse

-sufisament puissante pour arsouillé dans le roulant

-assez coupleuse (moteur adoucit)


Il manque juste un poil de moticité...mais maitenant que je roule sur un rapport de plus, ca va mieu


que du bon

gilles a écrit:

randomotott a écrit:

gilles a écrit:

Si c'est un véritable débutant, il va en bâver avec cette moto... à moins qu'il ne soit déjà un sportif bien affuté

A mon avis, il est préférable de débuter avec un truc ou tu n'as pas à gérer en plus le moteur pour te concentrer sur le roulage : gentre 250TTR, 400 DRZ... et changer au bout d'un an !

Pas d'ac , je sais pas pour une Katoche , mais je sais qu'une 450 WRF est plus facile en TT qu'une 400 DRZ .

Dis-donc Jean-Louis... il remontent a combien de temps tes souvenirs de débutant ...

Pas la peine d'en rajouter ...

Ok pour les souvenirs de débutant , mais mes souvenirs d'endurer avec un trail ne sont pas encore si lointains (après pas mal de bécane d'enduro , je suis retourné au trail (350 Dr ) durant quelques années .
La partie cycle est sous dimensionné et les buches inversement proportionnelles
C'est efficace , mais pas sécurisant surtout dans des régions ou les chemins sont piegeux (pierres ou racines) . En arrivant dans les monts , je m'en suis pris quelques bonnes et je l'ai vite revendu .

J'ai débuté la moto plutôt tard (à 30 ans) et j'ai de bons souvenirs de mes 350 DR et 400 DRZ... faut dire que je roule
C'est des motos que je trouve très faciles, assez basses pour sortir les pieds pour aider, bien molles en suspates pour coller au terrain et grimper partout (je grimpe pas mieux avec ma WRF) et avec un moteur "electrique" qui pardonnait beaucoup sur la 400... c'est sur que pour rouler dans la pavasse et les racine faut pas pécher par optimisme

Nos belles moto "enduro", elles sont surtout efficaces pour rouler vite !

Encore une fois, tout dépend des objectifs du "débutant" , pour moi ça se résumait (et parfois encore maintenant) à simplement arriver à passer... sans aucune considération de vitesse

on ne débute pas l enduro avec une 450 les amis un petit 2 temps en 200 ou 125cm3qui se revend bien au début on tombe souvent il faut une moto très légère justement et pas trop puissante un 450 c est lourd, trop lourd pas du tout aproprier a un débutant

Le 450 c'est vrai que c'est un peu lourd quand il faut le relever ou le porter pour le sortir d'une orniere.
Mais par contre question puissance c'est super dosable je trouve.
Pour un débutant, ca dépend ce qu il compte faire avec, si c'est de la rando soft ou du roulant c'est un bon choix à mon avis.
Pour du technique c'est un peu plus fatiguant, c'est vrai mais la gestion de la poignée droite est plus facile à mon gout.

PS: j'en connais qui ont débuté avec un 450, il s'en sont jamais plein...

débuter avec un 450 , le string en cuir le fouet et la boule dans la bouche c'est parfait pour les adeptes des soirées sado-maso

plus sérieusement c"est comme-ci tu apprends à skier avec des planches 30 cm plus grandes que toi , tu t'apercevras rapidement (après un nombre incalculable de ) en essayant des skis 40 cm plus petits que ton premier choix etait véritablement une grosse connerie

GENFY74 a écrit:

débuter avec un 450 , le string en cuir le fouet et la boule dans la bouche c'est parfait pour les adeptes des soirées sado-maso

plus sérieusement c"est comme-ci tu apprends à skier avec des planches 30 cm plus grandes que toi , tu t'apercevras rapidement (après un nombre incalculable de ) en essayant des skis 40 cm plus petits que ton premier choix etait véritablement une grosse connerie

pour l'exemple !
... mais c'est comme ça que j'ai appris à skier ... à l'époque on te donnait pas le choix

merci a tous pour vos reponse . pour mon frere c est plutot balade et rando sans trop attaqué il fesait du quad avant encors

Si c'est pour faire vraiment du roulant pourquoi pas ? Mais si tu veut faire des sentiers techniques ou du franchissement je pense qu'un 250 ou 300 2T c'est vraiment le top.