L'ENDURO EN RHONE-ALPES
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 wrf450 fil gris debranc...

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MessageSujet: wrf450 fil gris debranc...   26.11.08 20:17

yeah dabord merci a ceux qui m ont repondu...
ca y est le fil gris est debrancher...et en plus je l ai installer au guidon interrupteur comme cela quand et comment je veux rouler je choisis..
yeah AUSSI POUR VOUS DIRE QUE LA LA LA MOTO N EST VRAIMENT PLUS DU TOUT LA MEME C EST VRAIMENT INCROYABLE..
LA IL VA FALLOIR SAVOIR MAITRISER LA GAGETTE DE DROITE..
VOILA POUR VOUS DIRE QUE C EST DE LA BALLE.....
GP..GR AUSSI MODIFIER EST CHANGER merci
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   26.11.08 21:34

kiki24 a écrit:
yeah dabord merci a ceux qui m ont repondu...
ca y est le fil gris est debrancher...et en plus je l ai installer au guidon interrupteur comme cela quand et comment je veux rouler je choisis..
yeah AUSSI POUR VOUS DIRE QUE LA LA LA MOTO N EST VRAIMENT PLUS DU TOUT LA MEME C EST VRAIMENT INCROYABLE..
LA IL VA FALLOIR SAVOIR MAITRISER LA GAGETTE DE DROITE..
VOILA POUR VOUS DIRE QUE C EST DE LA BALLE.....
GP..GR AUSSI MODIFIER EST CHANGER merci

il est préférable de faire le changement de courbe moteur éteint
enfin il me semble
c'est quoi que t'appelle GP....GR reflexion
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GENFY74
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   26.11.08 22:10

Delémys a écrit:
c'est quoi que t'appelle GP....GR reflexion

gicleur ralenti et principal denis boulay
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   26.11.08 22:15

Embarassed Embarassed
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guillaumemounier
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   27.11.08 10:44

aparremment, le changement de courbe ne fonctionne pas moteur allumé, pour que le changement soit effectif il faut redémarrer le moteur...donc l'inter au guidon n'est pas franchement utile.
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   27.11.08 11:05

guillaumemounier a écrit:
aparremment, le changement de courbe ne fonctionne pas moteur allumé, pour que le changement soit effectif il faut redémarrer le moteur...donc l'inter au guidon n'est pas franchement utile.

bin si c'est quand même utile, je le voit mal en train de démonter le réservoir au beau milieu des bois chaque fois qu'il veut changer de courbe clin d'oeil vaut mieux s'arrêter couper le moteur appuyer sur l'inter puis remettre en route clin d'oeil
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randomotott
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   27.11.08 13:32

C'est quoi cet histoire de fil gris ???
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   27.11.08 16:06

randomotott a écrit:
C'est quoi cet histoire de fil gris ???
t'aimerais bien savoir hien ! reflexion
et bien non c'est trop tard hi
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gilles
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   27.11.08 18:00

randomotott a écrit:
C'est quoi cet histoire de fil gris ???
tu en as ras le bol de ta moto d'enduro... le petit bouton te permet en gros de te poser le cul sur une cross ange

_________________
GA ZO BU MEU *  (devise Shadok)
* La vérité c'est qu'il n'y a pas de vérité, y compris celle-ci !

Gilles
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MessageSujet: re   27.11.08 22:02

yeah merci tout a fait d accord quand je veut changer ma courbe allumage en petit clic sur l inter et me voila avec une autre monture... bien bien et FRANCHEMENT C EST VRAIMENT FORMIDABLE QUEL PATATE fume fete
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   27.11.08 22:11

yeah secret
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randomotott
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   28.11.08 10:20

gilles a écrit:
randomotott a écrit:
C'est quoi cet histoire de fil gris ???
tu en as ras le bol de ta moto d'enduro... le petit bouton te permet en gros de te poser le cul sur une cross ange

merci Je viens de comprendre en lisant l'autre post :

http://www.lenduro.com/mecanique-technique-pilotage-equipement-essai-f5/le-fil-gris-wrf450-t12469.htm


Quelqu'un pourrait mettre une photo , pour que le boulay que je suis cerne mieux le sujet merci d'avance .

Ca peut etre Sympa un petit coup de grosse sensation de temps en temps bien bien fete

Puis sur les 250 , si ca les libère un peu ca pourrait en faire le joujou idéal : fete dans le roulant pour se faire plaisir , et bien dans le Technique pour retrouver l'efficacité du 2 1/2
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   28.11.08 11:21

ça m'embête un peu hi parce qu'après tout le monde aura la même moto que moi, je serais donc obliger de changer mes arbre a came pour être diffèrent hi fume


Dernière édition par Delémys le 30.11.08 1:50, édité 1 fois
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randomotott
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   29.11.08 7:00

merci Denis , ca me tente bien cette petite modif avec un inter au guidon

[quote="Delémys"]ça m'embête un peu hi parce qu'après tout le monde aura la même moto que moi, je serais donc obliger de changer mes arbre a came pour être diffèrent hi fume

Tu es bien assez différent Denis , ne change rien mdr
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   07.12.08 11:18

fete
Quel gigleurs avez vous mis, et la hauteur de l'aiguille ( en partant un haut ou du bas ? ) mdr
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MessageSujet: reponse   07.12.08 19:56

yeah je viens de ressayer la wrf ou bien je veut dire la yzf ...
j ai le choit maintenant ...
MAIS SINCERMANT C EST VRAIMENT UNE AUTRE MOTO ..QUEL PUISSANCE C EST PHENOMENALLLLLLLLL..... bien
INCROYABLE LA DIFFERENCE ...DES QUE TU TITILLE LA POIGNEE DE DROITE ....MAIS QUEL PATATE...SUPER CONTENT...POUR REPONDRE
A ... VOICI MA CONFIGURATION CARBU ... GP 180... GR.50 ..AIGUILLE .
2EME CRAN EN PARTANT DU HAUT... BOITE A AIR OUVERTE SUR LE COTE ...EST POUR FINIR UN SILENCIEUX TITANE CRD...
BON JE VOUS LAISSE CAR APRES L ESSAI DE MA MOTO SE SOIR ELLE EST DEMONTER POUR UNE PROCHAINE ETAPE...
LES JANTE EXCEL NOIR QUE JE ME FAIT MOI MEME..
A SUIVRE ...BONNE ROUTE A TOUS...
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vialle
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   07.12.08 20:10

bien bien pour toi si la moto te convient clin d'oeil cependant regarde dans le technique avec un térrain humide ou pas si la puissance passe au sol reflexion trop puissance n est pas toujours bon justement et un moteur très linéaire sera beaucoup + éfficace justement clin d'oeil
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   06.05.09 7:53

guillaumemounier a écrit:
aparremment, le changement de courbe ne fonctionne pas moteur allumé, pour que le changement soit effectif il faut redémarrer le moteur...donc l'inter au guidon n'est pas franchement utile.
coucou J'ai fais la modif sur mon WRF de 2004, c'est super, ca ca rend la bécane beaucoup plus souple, en reprise : très appréciable dans les montées hards et dans le technique. rock houhou

J'ai peur d'essayer de changer la courbe pendant le roulage ? peur Y a t'il un rique ? bah Sur les Katockes il y a 1 bouton en option, si quelqu'un sait si ils font le basculement en roulant ca serair sympa de savoir. amen coolfuck
A +
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doublefrontloop
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   06.05.09 8:35

Est ce que celà marche aussi sur les WRF 250 ?????

merci de votre réponse

merci
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Thierry G
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   06.05.09 10:04

Qu'est-ce qu'il faut pas faire sur les bleues bridées pour qu'elles aient enfin un moteur se différenciant du PW du gamin vert vert

Il faut choisir une bleue de la bonne nationnalité (italienne quoi) quand on veut un vrai moteur hi hi
OK je sors mdr
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   11.05.09 11:36

yeah
Hello, la modif marche également sur les 250 WRF. miam
Le changement de courbe, se fait en roulant, j'ai testé et apprécié. yesss
Que du bonheur ! houhou
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   11.05.09 12:46

la tornade bleue a écrit:
guillaumemounier a écrit:
aparremment, le changement de courbe ne fonctionne pas moteur allumé, pour que le changement soit effectif il faut redémarrer le moteur...donc l'inter au guidon n'est pas franchement utile.
coucou J'ai fais la modif sur mon WRF de 2004, c'est super, ca ca rend la bécane beaucoup plus souple, en reprise : très appréciable dans les montées hards et dans le technique. rock houhou

coucou

reflexion c'est bizarre ça modifie la courbe d'avance et ça prend plus de tours, justement tu perds en bas

tu as un autre silencieux ou autres sur ta WRF
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   11.05.09 13:08

yeah Hello, le silencieux est celui d'origine ( pas glop ), j'ai aussi le power now; mais je confirme que le changement en roulant est actif.
Un pot à une Kattoche, 250 _2T, c'est idem.
pour plus d'info, voila le site source.
A + coucou

http://www.thumperfaq.com/gray_wire.htm
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fred27
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   17.05.09 19:19

bizare j'ai coupé ce fil gris mais je sent pas de dif!
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MessageSujet: Re: wrf450 fil gris debranc...   Aujourd'hui à 5:11

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