chaine distri bonne a changer ?

Beau parleur Date d'inscription: 18/03/2008 Nombre de messages: 108

Salut,

Ma 250 wrf va faire un petit tour chez mon concess pour un changement de cylindre - piston. (kit 300 vertex).

j'ai un devis de 3h30 - 4heures, pour ce travail, ce qui me parait correct.

Sachant que ma moto a 2100 kms (sur) est ce que vous feriez changer aussi la chaine de distri ?

est ce que ça fait beaucoup de M O en plus ?

Je me disais que 2000 kms pour une distri, c'est pas beaucoup, mais si vraiment il n'y a pas gd chose de mo en plus, c'est dommage de pas en profiter..

Vos avis ?

merci

Je part du principe que pendant que c'est ouvert ... autant en profiter .

Si dans 1000km elle se met a claquer elle te reviendra bien plus cher

2100 Km c'est tout neuf...

un peu de lecture :
http://www.lenduro.com/mecanique-technique-pilotage-equipement-essai-f5/tout-sur-les-wrf-t4352.htm

_________________
GA ZO BU MEU * (devise Shadok)
* La vérité c'est qu'il n'y a pas de vérité, y compris celle-ci !

Gilles

La changer pendant que c'est ouvert va ajouter environ 5 mn 30 s de MO, après pour la pièce, c'est toi qui vois clin d'oeil

ROBIN a écrit:

La changer pendant que c'est ouvert va ajouter environ 5 mn 30 s de MO, après pour la pièce, c'est toi qui vois clin d'oeil

Perso je la ferait ca m'etonerait qu'il te rajoute grand chose en MO

Invité

yam250 a écrit:

Sachant que ma moto a 2100 kms (sur) est ce que vous feriez changer aussi la chaine de distri ?

merci

Non , il y a plus important , fait controler l'étanchéiter de tes soupapes , moi je changerais les joints queues de soupapes + un petit rodage

Pense aussi à changer tes gicleurs de carburateur

Invité

gaffe au rodage soupapes elle sont en titane, la largeur d'étanchéité siège soupape est vraiment minime
2000km de rando fait juste ton kit piston 300 et carbu + contrôle le jeu soupape, si ta brelle marchais bien avant, quelle ne fumais pas et ne consommais pas d'huile, touche pas au reste, enfin moi c'est se que je ferais clin d'oeil

Invité

ROBIN a écrit:

La changer pendant que c'est ouvert va ajouter environ 5 mn 30 s de MO, après pour la pièce, c'est toi qui vois clin d'oeil

bien plus que ça en temps et environ 200 euros de plus minimum

Invité

prix distrib pour un 450 idem au 250 je pense

patin 1 : 51 € ttc

patin 2 : 106 € ttc

guide butée : 17,50 € ttc

chaîne : 46,50 € ttc

tendeur de chaîne : 90 €

jt couvercle allumage : 6,30 € ttc

reste a rajouter la MO pour dépose

Invité

Delémys a écrit:

gaffe au rodage soupapes elle sont en titane, la largeur d'étanchéité siège soupape est vraiment minime

je vois pas pourquoi quelle soit en titane il faut faire gaffe reflexion

et la largeur doit être centrer et d'une certaine largeur au cote constructeur c'est tout , c'est la chaine de distribution qui à 2000 kms pas le reste , donc controler les soupapes et changer les joints.

xrman01 a écrit:

Delémys a écrit:

gaffe au rodage soupapes elle sont en titane, la largeur d'étanchéité siège soupape est vraiment minime

je vois pas pourquoi quelle soit en titane il faut faire gaffe reflexion

et la largeur doit être centrer et d'une certaine largeur au cote constructeur c'est tout , c'est la chaine de distribution qui à 2000 kms pas le reste , donc controler les soupapes et changer les joints.

je suis d'accord avec xrman01 , clin d'oeil

Invité

c'est bien de la largeur que je parlais c'est pour ça qu'il faut faire gaffe, la largeur cote constructeur est vraiment minime, sachant se que coûte une soupape titane peur

si la moto marche bien, que le jeu au soupapes est correct au contrôle, pas de bridage, pourquoi le faire ?

Delémys a écrit:

ROBIN a écrit:

La changer pendant que c'est ouvert va ajouter environ 5 mn 30 s de MO, après pour la pièce, c'est toi qui vois clin d'oeil

bien plus que ça en temps et environ 200 euros de plus minimum

Comprend pas comment tu fait, j'ai ouvert aujourd'hui pour changer ma distri et pour le piston, je verrai suivant l'état. Je vois pas en quoi ça me prend plus de temps reflexion

Je désertie, j'enlève, je mets la nouvelle, et c'est bon bien

Je l'ai fait sur d'autres brèles, HSB, KTM, CRF, jamais de problème de temps une fois tout ouvert reflexion

Invité

ROBIN a écrit:

Delémys a écrit:

ROBIN a écrit:

La changer pendant que c'est ouvert va ajouter environ 5 mn 30 s de MO, après pour la pièce, c'est toi qui vois clin d'oeil

bien plus que ça en temps et environ 200 euros de plus minimum

Comprend pas comment tu fait, j'ai ouvert aujourd'hui pour changer ma distri et pour le piston, je verrai suivant l'état. Je vois pas en quoi ça me prend plus de temps reflexion

Je désertie, j'enlève, je mets la nouvelle, et c'est bon bien

Je l'ai fait sur d'autres brèles, HSB, KTM, CRF, jamais de problème de temps une fois tout ouvert reflexion

je n'utilise pas de chaîne a sertir pour la distribution clin d'oeil

j'en déduis que tu ne change aucun patin de chaîne fouet

Delémys a écrit:

je n'utilise pas de chaîne a sertir pour la distribution

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