Votre avis m'intéresse

Bonsoir, je suis de la region Lyonnaise et je prends un réel plaisir à vous lire dans vos cr...voilà j'ai 58 ans et j'aimerais refaire de la moto. J'ai roulé en Enduro dans les années 70 jusqu'à 82. Ma question porte sur le choix de la moto. J'ai certains avis qui me conseillent des motos loisirs AJP ou CH etc...... et d'autres de vrais enduros assouplies 2 temps 250 voir 300.
Qu'en pensez-vous, votre avis m'interesserait ? En vous remerciant ..........Pseudo PIVERT 69

Tout dépend de ta forme. Les mobs sont bien plus fiables et faciles mais tu n'a pas roule depuis longtemps donc une belle occase et tu t'equipes au top

Gilbert le papy qui a ton age et qui roule sur un 300 gas et bien je peux te dire qu'il monte partout et qu'il suit toute une journée dans des sorties assez hardues.
donc celà pourrait te donner une piste la 300 gas.

Et un 200 gas gas... d'ailleur le mien est toujours en vente

pivert a écrit:

Bonsoir, je suis de la region Lyonnaise et je prends un réel plaisir à vous lire dans vos cr...voilà j'ai 58 ans et j'aimerais refaire de la moto. J'ai roulé en Enduro dans les années 70 jusqu'à 82. Ma question porte sur le choix de la moto. J'ai certains avis qui me conseillent des motos loisirs AJP ou CH etc...... et d'autres de vrais enduros assouplies 2 temps 250 voir 300.
Qu'en pensez-vous, votre avis m'interesserait ? En vous remerciant ..........Pseudo PIVERT 69

déja ce poser les bonnes questions:
tu va faire que de la balade ?
2 T ou 4 T
quelle entretien je vais y faire ?
démarreur ou pas ?

Pour recommencer j'aimerais faire des boucles de maxi 80km de balade et non pas compétition. Ce que je recherche c'est une machine facile qui peut récuperer mes erreurs de pilotage, pour l'entretien le plus simple serait le mieux. Je ne connais pas le 4t liquide mais un entretien très rapproché me fait faire du soucis, les AJP m'ont l'air plus simple. Le 300 gas pour un retour n'est pas un peut gros? CDT

si tu ne veux pas trop te poser de question prend un 250 wrf (facile , peu d'entretien , moto moderne pouvant évoluer , des pieces adaptables et des accessoires à foison )

d'accord avec Genfy74, un 250 WRF, moto très fiable,possibilité d'avoir un model avec demarreur, moteur très facile d'utilisation.

pas d'entretien, rando tranquilou, fiabilité, budget limité
400 XR

250 wrf

a 58 ans on reprend une moto légère un 200 gg ou dde donc 2temps ensuite on prendra un 4 coups en 250 maxi 400

Tu nous rejoins a un endroit de debut de balade et tu essaies les motos que tu veux .
c'est pas le paradis ce forum ,

une 250 ou 450 wrf , c'est bien , une 400 ou 450 dde , c'est top , une 300 gas , c'est une bonne chiotte , c'est tout une question de feeling

redsun a écrit:

Tu nous rejoins a un endroit de debut de balade et tu essaies les motos que tu veux .
c'est pas le paradis ce forum ,

oui je pense que pour te guider il faut essayer , et 58 piges on est dans la force de l'âge non on est dans l'âge qui force , alors si tu veux reprendre , prend une vrais enduro , voir aussi ta condition , il est vrai que pour avoir essayer pas mal de moto , je dirais : soit le 2 temps soit le 4 temps , en 2 temps un 250 ktm surtout 2008 , 2009 ,un 300 gas 2004 , 2007 ou, 2008,des motos très facile légère pas d'entretient juste la dosette d'huile . ou 4 temps et la une wrf yam 250 facile mais plus d'entretien mais aussi démarreur . pour toutes les autres qui sont bien chacun de dira que celle ci ou celle la est mieux , mais il y en a beaucoup et ton choix sera plus difficile

quand on y pense , y'a plus de mauvaise moto , actuellement , apres c'est une question de feeling et tu as qu'as essayer .


Quand tu as la mob , apres faut essayer les restaus lors d'une bonne ballade avec thierry 69 , mais la tu te pauses moins de questions

GENFY74 a écrit:

si tu ne veux pas trop te poser de question prend un 250 wrf (facile , peu d'entretien , moto moderne pouvant évoluer , des pieces adaptables et des accessoires à foison )

(à partir de 2003)

Ca reste une valeur sûr, performante et fiable.
Entretien peu couteux si moto entretenue
consomme rien
choix en occasion
moto qui pardonne tout ou presque!

Pour avoir eu plusieurs Gas en différentes cylindrées, je te verrais bien redémarrer avec un 200 Gas (ou KT) pour reprendre en douceur. C'est léger, coffreux (- qu'un 300) pas fatiguant à piloter et à Kicker... Bref ça pardonne bien...
De plus, avant d'en tirer le max, ya du chemin ...
Bonne reprise

pour le 250 WRF c'est ce que j'ai pris pour me mettre à l'enduro.

Manque juste un peu de fun et de vivacité, mais sinon c'est tout bon.

Peut être un peu haute aussi, même avec mon mètre 83.

Je pense changer dans l'année, après avoir retrouvé un boulot, m'être refait une santé et un physique (çà çà va être le plus dur) après 5 mois d'arrêt de moto suite à une de fracture du scaph.

Moi aussi je dirais plus 250 WRF
200 2T ca peut etre mieux si tu veut te lancer dans le franchissement extreme.
Mais sinon le wrf c'est super polyvalent et c'est l'option pas de prise de tete.

pivert a écrit:

Pour recommencer j'aimerais faire des boucles de maxi 80km de balade et non pas compétition. Ce que je recherche c'est une machine facile qui peut récuperer mes erreurs de pilotage, pour l'entretien le plus simple serait le mieux. Je ne connais pas le 4t liquide mais un entretien très rapproché me fait faire du soucis, les AJP m'ont l'air plus simple. Le 300 gas pour un retour n'est pas un peut gros? CDT

le AJP 200 est surement une bonne enduro pour reprendre , la question y at'il un bon concessionnaire pour les pièce sur Lyon ?

XR 400 est une bonne enduro, si tu est grand

et pour moi le top c'est le Yamaha 250 TTR pour redébuter ,c'est costaud, entretien réduit, craint pas les chutes

ktm 250 excf c est pas mal non plus

xrman01 a écrit:

pivert a écrit:

Pour recommencer j'aimerais faire des boucles de maxi 80km de balade et non pas compétition. Ce que je recherche c'est une machine facile qui peut récuperer mes erreurs de pilotage, pour l'entretien le plus simple serait le mieux. Je ne connais pas le 4t liquide mais un entretien très rapproché me fait faire du soucis, les AJP m'ont l'air plus simple. Le 300 gas pour un retour n'est pas un peut gros? CDT

le AJP 200 est surement une bonne enduro pour reprendre , la question y at'il un bon concessionnaire pour les pièce sur Lyon ?

XR 400 est une bonne enduro, si tu est grand

et pour moi le top c'est le Yamaha 250 TTR pour redébuter ,c'est costaud, entretien réduit, craint pas les chutes

Jen ai eu une et pour moi la 200 Gas est moins lourde, mieux suspendue et tout et tout...

enduroclas a écrit:

xrman01 a écrit:

pivert a écrit:

Pour recommencer j'aimerais faire des boucles de maxi 80km de balade et non pas compétition. Ce que je recherche c'est une machine facile qui peut récuperer mes erreurs de pilotage, pour l'entretien le plus simple serait le mieux. Je ne connais pas le 4t liquide mais un entretien très rapproché me fait faire du soucis, les AJP m'ont l'air plus simple. Le 300 gas pour un retour n'est pas un peut gros? CDT

le AJP 200 est surement une bonne enduro pour reprendre , la question y at'il un bon concessionnaire pour les pièce sur Lyon ?

XR 400 est une bonne enduro, si tu est grand

et pour moi le top c'est le Yamaha 250 TTR pour redébuter ,c'est costaud, entretien réduit, craint pas les chutes

Jen ai eu une et pour moi la 200 Gas est moins lourde, mieux suspendue et tout et tout...

Sauf dans son cas il recherche surement pas à faire son mélange , et un démarreur élèctrique , des suspensions souple pour pas perdre ses vertebres c'est mieux , puis l'entretien sur le TTR est simple ,c'est mon avis , mais le 200 Hobby est pas mal , mais c'est un 2 T et pour le moment pour la balade c'est pa le mieux , fumée et autonomie et l'entretien est plus important par rapport au 250 TTR

58 ans ! c'est bien trop vieux pour se remettre à l'enduro

Je conseille le quad qui lui au moins, tient droit tout seul

Justement ma femme vend son quad Kymco KXR 250 pour la modite somme de 2200 euros

vne440 a écrit:

58 ans ! c'est bien trop vieux pour se remettre à l'enduro

bon Gilbert il faut que tu arretes l'enduro , trop vieux