débuter en enduro , oui mais avec quoi ?

salut,

je suis nouveau ici.
je roule sur un 800 VFR Vtec tous les jours et j'aimerai m'acheter une machine d'enduro pour faire des balades de temps à autres.

je ne pense pas investir bcp dans ma première bécane d'enduro car je souhaite conserver mon VFR, la machine d'enduro étant en plus.

je cherche donc une machine à moins de 2000 euros, avec un coût d'assurance faible. un entretient pas trop pointu.

mais que choisir :

un 2Temps , un 4 Temps ?
un 250 2 Temps, un 400 4 Temps ?
une vraie enduro ou bien un 400 ou 600 XR ?

que pensez-vous de ce genre d'annonce ?
est-ce interessant ?
http://www.leboncoin.fr/vi/43179265.htm?ca=22_s

voili,voilou j'attends vos conseils

Tu prends pas de risque à aller la voir.
Si tu as un pote qui connais un peu les enduro, se sera un plus.
Pour l'assurance, c'est beaucoup moins cher qu'une routière
Vu ton budget, je pense qu'un 2 temps sera moins risqué si tu veux une vraie enduro, ou alors un 4 temps type XR qui fera très bien l'affaire pour débuter sans entretien ruineux. A condition qu'il soit bien entretenu depuis le début.
A+

saute sur cette occaz si elle est aussi propre qu'elle en a l'air
c'est du costaud et si tu te révèles bon en enduro tu ne seras pas obligé de changer de brele...

Un 400 husaberg bien sur, c'est le top pour commencer....tiens, j'en ai un a vendre à 1650 en super etat.....

tu veux une bonne bécane sans trop d'entretien
voilà ce qu'il te faut :
une KLXR 300 - 4 temps, entretien modéré . c'est une version avec plus de punch appelée ''charbonnel ''
c'est du costaud
le prix doit être négociable


http://espaceklx.bbactif.com/annonces-f7/je-vends-mon-300-klx-r-charbo-t936.htm

HARVEY a écrit:

saute sur cette occaz si elle est aussi propre qu'elle en a l'air
c'est du costaud et si tu te révèles bon en enduro tu ne seras pas obligé de changer de brele...

entièrement d'accord avec Harvey, elle a l'air super propre. J'ai commencé avec la même il y a plus d'un an et demi, et depuis pas de problèmes, j'ai refait mon moteur au bout d'un an par sécurité (et pis perte un poil de compression aussi), avec elle je progresse, et surtout je m'ennuie pas!! elle sait tout faire cette moto, et n'est pas cher à l'entretien!!

merci pour vos conseils et vos idées, si vous en avez d'autres, je suis preneur.

@omplus80 : merci pour l'annonce, mais c'est hors de mon budget.

+1.....250 wr.....luckabloc

salut sinon pour pas cher il y a des 200 wr moi je viens de finir ma premiere année avec une de ces machine et je n'en suis pas decu elle pardonne pas mal d erreur et grimpe partout! et en plus c'est increvable !! va voir sur le bon coin pour 1200 roro tu en trouve une et tu la revendra au bout d'un an au meme prix si l'enduro te plait .

La wr 200 peut effectivement être un bon choix.
Pour info tu trouveras une autre 250 WR sur le site du "Le guide vert"

quelle est la (les?) differencences principales entre une Yamaha 200 WR et une 250 WR ?

al1 a écrit:

quelle est la (les?) differencences principales entre une Yamaha 200 WR et une 250 WR ?

la première est une moto d'enduro sur base de trail la seconde est une moto de compétition survitaminée...
le 200 wr est un excellent choix aussi pour débuter

sur la 250 WR , le moteur est complet , coupleux en bas et en haut , ca envoie carrement fort . c'est la "meuteu" à peter

La partie cycle est top aussi (c'est un rail)


la 200 , elle est mimi et beaucoup moins radicale

je te resume !
la 250 wr envoie grave mais il faut un minimum de technique et de physique sinon tu vas vite te lasser (de la relever par terre apres quelle t'ai ejecté)
la 200 ne t'arrache pas trop les bras (bien assez pour debuter) mais te monte la ou tu veux aller, sans trembler. la partie cycle et qasi identique pour ne pas dire identique.
et a mon avis (perso) plus mimi que sa grande soeur
Bilan : il est vrai que si tu accroche a l'enduro et que tu te revèle plutot doué un 250 wr te permettra de ne pas avoir a changer de moto les 2 ou 3 premieres années

1/ désolé, mais ceux qui ont débuté l'enduro, à 40ans avec un 250 wrz
se sont vite fait peur, meme un gars qui pratiquait le trial

2/ tu es sûr de te mettre à l'enduro : pour 2000€, il y aura le choix !
prévois quand même un bon gros billet de 500 pour l'équipement complet

3/ vas en voir un maximum, même celle qui ne "t'intéresse pas"
l'essai, y a rien de mieux pour affiner ses besoin, se rapprocher de ses envies

4/ ensuite, retiens celles qui ont eu un beau suivit d'entretien
et qui sont vendu avec aucun consommable à changer
ne craques pas pour la première "qui en jette" à l'oeil

5/ 2temps ou 4 temps : pour la ballade, le 4temps est mieux ; pour le technique, l'arsouille...le 2tps ,c'est le pied !

6/ cylindrée pour débuter : 200 2 tps ou 250 4 tps

7/ y a le choix !
Motos d enduro Yamaha yamha 200 wr homologuée de 1996 1700€ Isère Chélieu 25/03/2009
Motos d enduro Yamaha yamaha 250 wr 1997 tbe 1900€ Maine et Loire brain sur allon 25/03/2009
Motos d enduro Suzuki suzuki 250 enduro rh 12000 kms 1500€ Gironde bordeaux 24/03/2009
Motos d enduro Honda (et HM) xr 600 an 93 bon état 1500€ Haut Rhin Michelbach 21/03/2009
Motos d enduro Yamaha yz wr 250 homologuée bon état 1950€ Morbihan baden 24/03/2009
Motos d enduro Kawasaki kawasaki klx 300-r de 1998 1750€ Aisne Nampcelles la c 20/03/2009
Motos d enduro Suzuki suzuki 350 dr bon etat 1800€ Seine et Marne AURGERS 20/03/2009
Motos d enduro Yamaha 250 yz endurisé homologue jld 1900€ Saône et Loire macon 19/03/2009
Motos d enduro Kawasaki 200 kdx enduro de 1996 1800€ Gironde biganos 17/03/2009
Motos d enduro Husqvarna husqvarna 410 te 2000 4t 1950€ Oise cinqueux 13/03/2009
Motos d enduro Yamaha yamaha 250 ttr 1999 comme neuve 2000€ Loire SAINT ETIENNE 13/03/2009
Motos d enduro Yamaha 600 yamaha ttr 2001 moteur refait 2000€ Gard St Christol les 09/03/2009
Motos d enduro Yamaha yamaha 125 ttr lw 2003 1600€ Nièvre Dun les places 12/03/2009
Motos d enduro Husqvarna husqvarna wr 360 1993 1500€ Alpes Maritimes Nice 08/03/2009
Motos d enduro KTM ktm exc 2500 de 1995 1500€ Seine et Marne meaux 07/03/2009
Motos d enduro GAS GAS gas gas 250 ec ohlins 2000€ Moselle rombas 07/03/2009
Motos d enduro KTM 400sxc lc4 homologué 2000€ Drôme st paul les rom 06/03/2009
Motos d enduro Husqvarna husqvarna 125 wr 1998 1800euros 1800€ Ardèche Le cheylard 06/03/2009
Motos d enduro Husqvarna 125 wr husqvarna de 1999 tbe 1900€ Vaucluse Faucon 05/03/2009
Motos d enduro KTM ktm 250 1996 a voir - 1800€ 1800€ Yvelines Orgeval 04/03/2009
Motos d enduro Husqvarna moto enduro 350 husqvarna te carte grise 1500€ Vaucluse avignon 03/03/2009
Motos d enduro Husqvarna moto enduro 410 te husqvarna 1800€ Indre et Loire tours 20/03/2009
Motos d enduro Kawasaki kawasaki kx 250 cm3 homologuee 1600€ Loire SAINT ETIENNE 02/03/2009
Motos d enduro Kawasaki kdx 200 nickel chrome verte de 1993 1990€ Aude Narbonne 01/03/2009
Motos d enduro KTM ktm 300 gs 1992 blanc 1500€ Allier st bonnet de ro 27/02/2009
Motos d enduro Honda (et HM) honda 100 crf année 2005 1750€ Loire Saint Jean Bonn 27/02/2009
Motos d enduro GAS GAS 250 gasgas ec de 1998 2000€ Pyrénées Atlantiques PAU 27/02/2009
Motos d enduro KTM ktm 200 exc 2000 orange 2000€ Rhône condrieu 24/03/2009
Motos d enduro Yamaha yamaha 200 wr année 1995 1700€ Gard sainte anastasi 21/02/2009
Motos d enduro Husqvarna hva 250 wr de 1998 moteur neuf 2000€ Loire st etienne 21/02/2009
Motos d enduro Yamaha yamaha 250 ttr 1998 1800€ Landes mont de marsan 21/02/2009
Motos d enduro Kawasaki 250 kx homologué ichiban an 1998 tbe 1900€ Tarn soual 20/02/2009
Motos d enduro Yamaha 125 yz homologué 1994 1800€ Ain saint denis les 20/02/2009
Motos d enduro KTM ktm 300 egs 1998 2 temps 2000€ Loire SAINT ROMAIN LE 19/02/2009
Motos d enduro Beta beta rr enduro 50cc milésime 2005 1600€ Lozère Saint chély d a 18/02/2009
Motos d enduro Kawasaki 250 kx homologué 1995 1550€ Seine et Marne meaux 18/02/2009
Motos d enduro KTM ktm exc 360 de 97 volée dans le 91 2000€ Essonne Verrières 18/02/2009
Motos d enduro Yamaha yamaha wr 250 annee 1996 tbeg 1900€ Aube auxon 17/02/2009
Motos d enduro KTM ktm 250exc 98 bon etat 1900€ Loire Atlantique bouvron 13/02/2009
Motos d enduro Yamaha 125 ttr 2004 à 1600 euros à débattre 1600€ Haute Savoie messery 21/03/2009
Motos d enduro GAS GAS gasgas 300 ec 2002 bleu 2000€ Vosges neufchateau 10/02/2009
Motos d enduro GAS GAS 200 gasgas ec 2001 tres propre 2000€ Indre et Loire tours 09/02/2009
Motos d enduro GAS GAS gasgas 50 ec rookie 2004 2000€ Aube TROYES 09/02/2009
Motos d enduro Honda (et HM) honda 600 xr entièrement révisée garage 2000€ Pas de Calais Lens 08/02/2009
Motos d enduro Honda (et HM) honda 400 xr annee 1996 2000€ Lot CRAS 05/02/2009
Motos d enduro KTM ktm 250 exc année 1998 2000€ Aisne Soissons 03/02/2009
Motos d enduro Husqvarna husqvarna 410 te 1999 2000€ Meurthe et Moselle Norroy les pont 15/03/2009
Motos d enduro Yamaha yamaha wrz yz 250 2t homologuée 1550€ Hérault St Martin de Lo 18/03/2009
Motos d enduro Husqvarna husquvarna 125 wr 1999 2000€ Loire saint marcellin 19/03/2009

par ici : http://www.2roo.com


8/ si tu craques sur une moto : reviens ici nous donner le max d'info
tu auras les détails avant achat

trop fort le xav!!

Moi aussi je pense que le meilleur choix pour débuter reste la wr200, j'ai fait débuter 3potos avec ces machines, y 'en a un qui à décrocher, un qui continue la ballade avec son 200, et le troisième qui a bien accrocher, et qui viens de passer au 250wr, après 1an 1/2 de 200wr (sans gros frais, revendu le même prix qu'a l'achat).
Une très bonne moto, bonne à tout faire, très fiable, bonne autonomie.
Suspension et freinage d'époque, mais une bonne moto tout de même.
Pour moi c'est la moto idéale pour commencer l'enduro à moindre coût.

Sinon pour le double, la 250wrf à partir de 2003 reste une valeur sure, aussi bien pour débuter que pour arsouiller.

xavion a écrit:

1/ désolé, mais ceux qui ont débuté l'enduro, à 40ans avec un 250 wrz
se sont vite fait peur, meme un gars qui pratiquait le trial

Pas tous Xav, moi j'ai commencé comme ça...Il est déja motard à la base, si il aime les engins qui marchent, ça peut etre un bon choix. Mais c'est vrai que le 200 wr est aussi un excellent choix pour un prix riquiqui et qu'il revendra sans soucis quand il aura progressé au même prix, ou presque!!

xavion a écrit:

1/ désolé, mais ceux qui ont débuté l'enduro, à 40ans avec un 250 wrz
se sont vite fait peur, meme un gars qui pratiquait le trial

j'ai un peu de mal à faire la difference entre les WR.
WR, WRZ, WRR,WRF, WRX ce sont tous les memes modèles chez Yamaha ? l'appelation change selon les millésimes ou il y a d'autres diffrences ?
en fait je souhaite une machine qui me permette de m'amuser plusieurs années sans devoir changer de modèle. le 250 WR me paraissait correspondre à ça. mais à voir si ce n'est pas trop puissant pour débuter.
si je pars sur un 200 WR je ne vais pas me lasser au bout d'un an ?

Citation :

2/ tu es sûr de te mettre à l'enduro : pour 2000€, il y aura le choix !
prévois quand même un bon gros billet de 500 pour l'équipement complet

je sais que l'équipement à un coût, c'est pareil pour la route...
apparement chez Cardy ils ont de l'équipement enduro de la marque WEX (marque de Cardy) à un prix raisonable, environ 100 euros pour le gillet de protection, un peu plus de 100 euros pour les bottes, un casque doit se trouver à 120 - 150 euros + les gants.

Citation :

3/ vas en voir un maximum, même celle qui ne "t'intéresse pas"
l'essai, y a rien de mieux pour affiner ses besoin, se rapprocher de ses envies

effectivement tu as tout à fait raison sur ce point.

Citation :

4/ ensuite, retiens celles qui ont eu un beau suivit d'entretien
et qui sont vendu avec aucun consommable à changer
ne craques pas pour la première "qui en jette" à l'oeil

tout à fait, je partage ce point de vue. d'autant plus que j'aimerai une machine que ne coute pas trop cher en entretient, car j'ai déja le VFR à entretenir

Citation :

5/ 2temps ou 4 temps : pour la ballade, le 4temps est mieux ; pour le technique, l'arsouille...le 2tps ,c'est le pied !

6/ cylindrée pour débuter : 200 2 tps ou 250 4 tps

merci pour ces precisions

Citation :

7/ y a le choix !
[...}
par ici : http://www.2roo.com

merci pour les annonces je connaissais déja 2 roo, je vais regarder ça

Citation :

8/ si tu craques sur une moto : reviens ici nous donner le max d'info
tu auras les détails avant achat

pas de soucis pour ça

La distinction est assez simple, la 200 wr moteur de trail, pas super violent mais très exploitable, dans une vraie partie cycle d'enduro, la 250 wrz c'est une moto d'enduro mais plus "compet" avec un moteur "violent" si tu tournes la poignée de droite (en troisème, si t'ouvres en grand, ta roue avant ne touche pas le sol, et en 1 et 2 tu peux même te retourner , faut vraiment doser, par contre tu n'auras pas ce genre de réaction sur le 200 wr, moteur plus facile mais ,pas triste pour autant!!), et enfin 250 wrf, qui a un moteur 4 temps, donc du couple, et de la puissance en haut, mais pas aussi violent que la 250 wrz. Par contre un poil plus lourde que les deux autres, donc plus fatiguante à relever (et au début on tombe souvent...), et pis si tu t'orientes vers celle ci prend en une avec démarreur électrique, car le kick sur un 4 tps c'est quelquefois plus simple pour la redemarrer après une chute....Faut essayer, et voir sur laquelle tu te sens le mieux, car les hauteurs de selle diffèrent, les positions de conduite aussi un peu....voili voilou

Prend un enduro pour débuter surtout si tu veux t'y mettre à fond, un trail je vois pas trop l'intérêt à moins que tu veuilles découvrir doucement la pratique et faire de la route en même temps.

Bien sûr, c'est le pilote qui fait passer la machine, mais une porsche reste plus agréable, te procure plus de plaisir à conduire qu'une Clio 1.2L.

la 200 WR , c'est pas un trail , les suspates sont serieuses et elle sort sa petite trentaine de chevaux , elle est juste un peu plus "smooth", comme la 200 IT en son temps

elle est mimi

tu es un gone alors à l'occaz je peux te faire essayer un wrz 250 et là tu verras...ou pas... si tes yeux sont restés au fond du casque
ps: j'ai quand même connu un pistard qui une fois dans les chemins avec un 520 ktm n'a rien trouvé à me dire que ça marche pas vot' truc...il a récidivé dans du hard...faut dire aussi qu'il a appris le kite surf en 1/2 journée...
l'exception quoi
ccl: le 200 wr est extra pour débuter, le 250 c'est en fonction de ton niveau, si t'es doué dans les premières dix minutes ou pas...

merci pour tous ces avis differents.

effectivement, je suis déja motard et je fais pas mal de km sur route, par tous temps (sauf jours de neige et de verglas) la semaine pour aller au boulot et le week-end en balade en club. (environ 18000km/an).

j'aime aussi les sensations et le rytme des sorties du week-end varie. on roule plus ou moins fort selon l'envie du moment, le lieu, le niveau des participants aux balades.

c'est ce principe que j'aimerai retrouver dans l'enduro, pouvoir rouler cool et découvrir des paysages sympas lors de balades, mais aussi pourvoir mettre un peu de watt de temps à autre (sur terrain facile vu mon niveau de débutant).

si je rajoute à cela que les constructeurs japonais m'inspirent confiance niveau fiabilité, et que son look me plait bcp, je pense que la Yamaha 250 WR est un bon compromis pour moi.de plus, cela me permettrait de conserver la moto plusiers années.

après l'histoire de la puissance, je pense que comme sur tout engin à moteur, c'est le pilote qui dose. chacun est adulte et responsable, et personnellement je suis bien conscient de mon niveau de débutant et n'ai pas l'intention de faire n'importe quoi.

sur route tu rencontres le meme dileme. tu peux etre parfaitement raisonable avec un 750 GEX et savoir ou et quand ouvrir pour pas faire n'importe quoi et etre complete barge au guidon d'un 650 SV.


@Harvey: merci pour l'offre d'essai, ça serait avec plaisir.

Tu as raison, c'est le pilote qui dose.

Mais voilà, dans une pente velue et grasse, le dosage des gaz c'est du fin pilotage. Un 4T motricera en principe plus facilement. Et quand tu te tanques, merci le bouton magique des 4T

Le 2T sera plus fun avec son surcroit de puissance à cylindrée égale avec son côté coup de pied au cul.

Faut voir sur une sortie de 3H ce qui te donnera le + de plaisir, c'est ça en fait le plus important, parce que c'est vite fatiguant et encore plus pour un débutant un arrache bras mais si tu es en bonne condition physique ça devrait pouvoir se gérer.