L'ENDURO EN RHONE-ALPES
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 pneu

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jeanphy
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MessageSujet: pneu   24.05.09 20:44

bonjour, qui a deja roulé avec un 120 a l arriere a la place du 140,sur un 250ktm
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giral
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MessageSujet: Re: pneu   24.05.09 21:13

moi je roule toujours en 120 je trouve que c'est beaucoup plu maniable sur le roulan par contre pour le technique un peu plu delicat
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PT_VTEC
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MessageSujet: Re: pneu   24.05.09 21:13

jeanphy a écrit:
bonjour, qui a deja roulé avec un 120 a l arriere a la place du 140,sur un 250ktm

Je crois que Patcool il roule avec un 120 à l'arrière.
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MessageSujet: Re: pneu   24.05.09 21:21

g un 120 michelin a vendre tout neuf (ou presque) yeah
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jeanphy
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MessageSujet: Re: pneu   24.05.09 21:25

ca donne quoi dans le trialisant le 120
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jeanphy
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MessageSujet: Re: pneu   25.05.09 13:25

alors personne ne roule avec du 120 sur un 250 2 temps?
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PT_VTEC
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MessageSujet: Re: pneu   25.05.09 19:50

PT_VTEC a écrit:
jeanphy a écrit:
bonjour, qui a deja roulé avec un 120 a l arriere a la place du 140,sur un 250ktm

Je crois que Patcool il roule avec un 120 à l'arrière.

jeanphy a écrit:
alors personne ne roule avec du 120 sur un 250 2 temps?

Patcool c'est un 250 4T qu'il a.
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titi43/01
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MessageSujet: Re: pneu   25.05.09 20:32

sur un 250 2 t restes en 140 tu pourras passer ta puissance au sol dans le technique et surtout sur le gras.
120 tu gagnes en vivacité mais tu perds beaucoup en grip sur les grosses, c'est bon pour des motos dépassant pas les 40 CV et encore beaucoup montent des 140 sur les 125 2T et 250 4T

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RBen07
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MessageSujet: Re: pneu   25.05.09 20:49

titi43/01 a écrit:
sur un 250 2 t restes en 140 tu pourras passer ta puissance au sol dans le technique et surtout sur le gras.
120 tu gagnes en vivacité mais tu perds beaucoup en grip sur les grosses, c'est bon pour des motos dépassant pas les 40 CV et encore beaucoup montent des 140 sur les 125 2T et 250 4T

+ 1

120 c'est pas assez large sur un 250 2tps tu passeras pas la puissance au sol, moi je roulais même en 140 quand j'avais encore ma 125
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jeanphy
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MessageSujet: Re: pneu   26.05.09 9:09

ok merci
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AZER71
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MessageSujet: Re: pneu   27.05.09 20:06

up un 120 en pneu cross me semble aussi large qu'un 140enduro FIM qu'en pensez vous yeah
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titi43/01
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MessageSujet: Re: pneu   27.05.09 20:25

mais pas homologué. De plus la carcasse travaille moins bien que sur les FIM

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AZER71
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MessageSujet: Re: pneu   27.05.09 20:29

la carcasse me semble plus souple sur les cross
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vialle
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MessageSujet: Re: pneu   27.05.09 20:31

nanana nanana nanana le contraire car en cross elle doivent supporter les sauts assez violent et beaucoup de contrainte clin d'oeil un fim aura une carcasse + souple clin d'oeil la conduite n est pas la méme en enduro
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Invité
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MessageSujet: Re: pneu   27.05.09 20:32

AZER71 a écrit:
la carcasse me semble plus souple sur les cross

hallucinant t fou, elle 10x plus dur!!!

les 120 cross sont effectivmeent aussi large voir pplus large qu'un 140 car c un rapport de dimension, 140/80 et 120/100.
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AZER71
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MessageSujet: Re: pneu   27.05.09 20:39

J'ai un cross (michelin) je crois et un compé 3 arriére c'est des pneu qui on fait une course ou un entrénement et que j'ai récupérais.
Je confirme que la carcasse du cross est plus souple le compé 3 est en bois
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vialle
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MessageSujet: Re: pneu   27.05.09 21:11

yeah logiquement se n est pas normal ou alors le pilote il a fait que des sauts avec reflexion
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fredhm
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MessageSujet: Re: pneu   27.05.09 21:15

reflexion quand je vais à Cardy je tate toujours, comme papy et mammie avec les fruits et légumes clin d'oeil
Les FIM sont beaucoup plus souples
Et les trials encore plus
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MessageSujet: Re: pneu   

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