terrot ou monet goyon ??

salut a tous , voila je cherches une vieille d avant 1960 je suis sur un echange et on me propose soit un 125 monet goyon de 52 dans son jus mais relativement propre soit un 125 terrot restaurée sur la quelle il reste quelques bricoles a faire pour qu elle soit parfaite
si certains d entre vous connaissent un peu le milieu , la quelle des 2 a le plus la cote ??

Terrot bien sur... parceque c est Dijonnais .
Dans ma belle famille c est des spécialistes Terrot.

 c'est sympa quand même...  
une bleue comme je les aime  

Monnet-Goyon 500 ALS

j ai quelques photos de la terrot et j en attend de la monet goyon
la traversée du vercors pèpère avec ca et un casque bol ca doit etre sympa ...pet pet pet pet

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deugui a écrit:

salut a tous , voila je cherches une vieille d avant 1960 je suis sur un echange et on me propose soit un 125 monet goyon de 52 dans son jus mais relativement propre soit un 125 terrot restaurée sur la quelle il reste quelques bricoles a faire pour qu elle soit parfaite
si certains d entre vous connaissent un peu le milieu , la quelle des 2 a le plus la cote ??

Bonjour à toi ,

Perso , je ne sais pas pas laquelle des 2 est la mieux cotée , mais si tu veux en parler avec des puristes ou même acheter les

pieces qu'il va te manquer , il y a fin mai le week-end moto légende à Dijon ... C'est la Mecque de l'ancienne

Bonne continuation , A+

Il me semble que les terrot culbuté en 125 avaient des problèmes de boite ,par contre la monet ça doit être un 2 temps qui marchait pas mal
Pour moi ce serait la monet

tu aime bien les vieux machins
c'est pour ça que rodge c'est ton pote

Tu trouveras pas plus de plaisir à restaurer une machine des années 70' ?

y'a replonges vers macon ce dimanche matin
le mois dernier, j'ai failli craquer pour une 175 tobec de 52 avé les sacoches en cuir pour aller chercher le lait (le ricard)

deugui a écrit:

j ai quelques photos de la terrot et j en attend de la monet goyon
la traversée du vercors pèpère avec ca et un casque bol ca doit etre sympa ...pet pet pet pet

" />

 t'as vu, il a un bib mousse à l'avant et des crampons!
 faudra rajouter un sabot et protege-radiateurs à air ventilé  

je pênses que je vais pencher pour la monet goyon c est un 2t et elle est vraiment complete et dans son jus ...et il me semble que c est moins courant que terrot
mono les années 70 pas trop ...si j avais trouvé j aurais meme choisi plus vieux (avant guerre )
redsun c est le but aller chercher la boutanche et la baguette dans les sacoches

xtoff peut etre qu avec celle ci tu ne te casserais pas le pied

deugui a écrit:

je pênses que je vais pencher pour la monet goyon c est un 2t et elle est vraiment complete et dans son jus ...et il me semble que c est moins courant que terrot
mono  les années 70 pas trop ...si j avais trouvé j aurais meme choisi plus vieux (avant guerre )
redsun  c est le but aller chercher la boutanche et la baguette dans les sacoches  

xtoff  peut etre qu avec celle ci tu ne te casserais pas le pied        

 ou le nez! .......... alouettte...

Pour les amateurs du genre, surtout Bourguignons, à voir absolument : le musée de la moto du château de Savigny-lès-Beaune  !

deugui a écrit:

salut a tous , voila je cherches une vieille d avant 1960 je suis sur un echange et on me propose soit un 125 monet goyon de 52 dans son jus mais relativement propre soit un 125 terrot restaurée sur la quelle il reste quelques bricoles a faire pour qu elle soit parfaite
si certains d entre vous connaissent un peu le milieu , la quelle des 2 a le plus la cote ??

Salut Eric tu cherches une COUGAR d'avant 1960 et étant moi même de 1960 ,je te confirme que l'on dit cougar et non pas vieille......

deugui a écrit:

salut a tous , voila je cherches une vieille d avant 1960 je suis sur un echange et on me propose soit un 125 monet goyon de 52 dans son jus mais relativement propre soit un 125 terrot restaurée sur la quelle il reste quelques bricoles a faire pour qu elle soit parfaite
si certains d entre vous connaissent un peu le milieu , la quelle des 2 a le plus la cote ??

aucune des 2 a la cote la plus coté est la d45 motobec mais tu auras moins de bleme avec le 2tps monet goyon et question vercors je fais des hivernales en anciennes du type blaireaux treffen ou les renards bleu et la petrogel de mon club petrolettes a bouchon depuis 2001. si tu te pic au jeu une vielle 125  c est pas tjrs facile dans les cotes et 70 sur du plat mais dans  sorties en anciennes ont retrouvent la meme ambiance que dans les bois et prend celle qui te fais craquer etgilles et vero clot se sont dit oui :lover:avec mon side car russe

je penche sur la monet goy qui est vraiment complete il y a meme les carters moteurs je les ai rarement vus sur les photos du web ...j attends les photos du gars et je les post
l terrot est a peu pres restauré mais pas le moteur .
la goy est dans son jus mais tourne bien et mon objectif est de la restaurer doucement alors je prefere la goy meme l aspect me plait plus

pour ce qui est des 70 sur le plat ca ne me derange pas du tout je m y attend
etant tres jeune (12 ans ) j avais récupéré la moto du grand pere une 100 follis bon je l ai défoncée mais je me régalais avec et pourtant ca marchait moins bien que ma 51

la tobec , elle est classe quand même, par contre , faut compter entre 2000 et 2500 boules pour un engin dans cet etat , celle ci est un modele luxe 175 de 53, sympa a rouler .

j aime bien les peugeot aussi avec leur 2 pots [img][/img]

redsun a écrit:

la tobec , elle est classe quand même, par contre , faut compter entre 2000 et 2500 boules pour un engin dans cet etat , celle ci est un modele luxe 175 de 53, sympa a rouler .

la classe redsun avec le petit borsalino

voici la monet goy ...je crois que je vais craquer , et pi c est moins courant que la terrot

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Tu as raison raison Eric elle est super................

Perso, j'aime les motom , et je cherche un 160 delfino comme ca , moche , mais tellement original . Introuvable , a part chez nos amis italiens

oui c est sympa comme truc , a la base je voulais un scooter du type motobecane ou bernardet mais hors budjet echange ...car en fait je fais un echange contre le 50 du fiston

apres je mettrais une selle et des sacoches sur la becane mais je ne pourrais pas commencer la restauration tout de suite
la monet goyon me plait bien, meme si j aurais preferé une pigeot et le top un scooter terrot ou peugeot s 57 les vespa et lambretta sont bien au dessus de mes moyens et trop courants

ma mienne c'est pas la noire toute moche c'est la rouge !
les années 50 c'est le top !
100km/h ça suffti pour se faire plaisir ;-)

j'ai fait lyon<>rochepaule sans souci et j'ai meme doubler une porsche (ok dans la descente , c'est l'avantage d'avoir des tambours ;-)



le steff dessus decoiffe par la puissance (12 monstrueux poneys ;-)


greffe de ça en cours ...ça va encore plus decoiffer ;-)

J'ai bosse sur mon solex 2200 cet aprem, c'est un peu la misere de bricoler ca . Y'a plein de recoins ou la boulette se loge.
Le 50 motom italien a comparer, c'est une moto gp tellement tout est evident