L'ENDURO EN RHONE-ALPES
Bonjour,

Bienvenue sur le site LENDURO.COM si vous voulez profiter de l'ensemble des rubriques du forum, une inscription et une présentation dans la rubrique: Fiches personnelles sont obligatoires.

Salutations sportives,
L'équipe du forum.


L'ENDURO EN RHONE-ALPES


 
AccueilAccueil  PortailPortail  FAQFAQ  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  EshopEshop  

Partagez | 
 

 fiabilité husqvarna 610 TC DE 2000

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3
AuteurMessage
denis77
Jaspineur
Jaspineur


Date d'inscription : 19/07/2007
Nombre de messages : 204

MessageSujet: Re: fiabilité husqvarna 610 TC DE 2000   31.07.13 10:31

Patrick Massin a écrit:

respect  Ca fait vraiment du bien de lire quelque chose de plus nuancé que "c'est la meilleur moto du monde" ou "c'est un oignon".  bien

Comme quoi on peut à la fois reconnaître les caractéristiques d'une moto - y compris certaines qui sont moins enthousiasmantes - et l'apprécier quand même.

(Si l'enduriste n'était que rationnel ... peut-être ne serait-il pas enduriste fouet ).
yeah


Tu fais de la philo, toi, maintenant ????peur Pat, tu as vraiment besoin de vacances !!!!dead 

A+ mon Pat.

Delafontaine, désolé pour le pourrissage de poste mais je ne pouvais pas laisser passer cela .... merci 
Revenir en haut Aller en bas
delafontaine
Beau parleur
Beau parleur


Date d'inscription : 13/07/2013
Masculin Age : 35
Moto : 530
Région / département : far-east
Nombre de messages : 169

MessageSujet: Re: fiabilité husqvarna 610 TC DE 2000   31.07.13 10:42




Tu fais de la philo, toi, maintenant ????peur Pat, tu as vraiment besoin de vacances !!!!dead 

A+ mon Pat.

Delafontaine, désolé pour le pourrissage de poste mais je ne pouvais pas laisser passer cela .... merci [/quote]



Mais oui c est vrais, Pat est tres philosophique, et il me semble que ce soye une bonne chose. bien 
Revenir en haut Aller en bas
Patrick Massin
Jaspineur
Jaspineur


Date d'inscription : 04/10/2007
Masculin Age : 55
Moto : KTM 350 EXCF
Région / département : Belgique
Nombre de messages : 385

MessageSujet: Re: fiabilité husqvarna 610 TC DE 2000   31.07.13 16:13

denis77 a écrit:
Tu fais de la philo, toi, maintenant ????peur Pat, tu as vraiment besoin de vacances !!!!dead 

A+ mon Pat.

Delafontaine, désolé pour le pourrissage de poste mais je ne pouvais pas laisser passer cela .... merci 

Insiste, insiste ... et je m'adonnerai à un instant de philosophie sur les méfaits du picon-vin blanc au sortir d'un régime draconnien ... mdr 

canon 
Revenir en haut Aller en bas
denis77
Jaspineur
Jaspineur


Date d'inscription : 19/07/2007
Masculin Age : 55
Moto : Sherco 300 Racing - Cocoricooooooo
Région / département : 77 et 58
Nombre de messages : 204

MessageSujet: Re: fiabilité husqvarna 610 TC DE 2000   31.07.13 16:19

Patrick Massin a écrit:
denis77 a écrit:
Tu fais de la philo, toi, maintenant ????peur Pat, tu as vraiment besoin de vacances !!!!dead 

A+ mon Pat.

Delafontaine, désolé pour le pourrissage de poste mais je ne pouvais pas laisser passer cela .... merci 

Insiste, insiste ... et je m'adonnerai à un instant de philosophie sur les méfaits du picon-vin blanc au sortir d'un régime draconnien ... mdr 

canon 

C'est moche, ça, Patrick !!!! mdr mdr mdr 
Revenir en haut Aller en bas
Nairolf
Jaspineur
Jaspineur


Date d'inscription : 09/12/2012
Masculin Age : 29
Moto : WRZZZZZZZZzz /LC8
Région / département : six neuf
Nombre de messages : 288

MessageSujet: Re: fiabilité husqvarna 610 TC DE 2000   06.10.15 22:06

Invité a écrit:
Le 520 ktm à 3000€ est une belle affaire, elle est très bien équipée.

En effet un TC c'est un cross : où est la CG ?
La 2è pompe à huile est arrivée en 99 sur les Hva. Bien plus fiable mais pas parfait non plus.

Pour un double montage enduro et sm la bonne cylindrée c'est 500 : 520 ktm, 501 ou 550 husaberg (à partir de 2004), 530 tm etc.
Ca reste utilisable en TT et tu as assez de watt sur la route.

Mais 3000€ pour tout ça c'est un peu charrette, surtout pour un ktm.
Hello, je remonte ce topic, est ce bien 99 que la seconde pompe est arrivée? Comment s'en assurer? Merki
Revenir en haut Aller en bas
la buche
Bon bec
Bon bec


Date d'inscription : 15/10/2014
Masculin Age : 41
Moto : Une austro-suedoise mid size, une franco-espagnolle pour les cailloux.
Région / département : Haute-savoie
Nombre de messages : 573

MessageSujet: Re: fiabilité husqvarna 610 TC DE 2000   07.10.15 7:44

Alors moi aussi, je vais donner mon avis sur cette machine qui pour moi fait parti des machines mythiques et que j'ai possédée.
A 18 ans, à la veille de passer mon toute cylindrée, j'ai acheté un 610 TE de 1991 qui avait deux ans pour un prix à l'époque de 30000 francs.
Alors oui la moto dans le roulant lover
Par contre dans le technique, première trop courte ou seconde trop longue, il faut avoir de l'élan pour passer sous peine de faire du surplace. On peut raccourcir la démultiplication mais alors la première ne sert plus a rien.
La moto n'était pas bien plus lourd que les standards actuels cependant l'inertie moteur la rendait beaucoup plus délicate dès lors que l'on perd de la vitesse.
J'ai toujours eu une bonne condition cependant, il faut bien reconnaître que c'est vite casse bras surtout avec les coups de boutoirs du moteur.
Le moteur quand à lui que je parvenais à démarrer à la main était coupleux mais surtout avait une allonge de fou.
Et ce bruit à vous dresser les poils.
Assurément le must have de l'époque pour moi.
J'allais oublier les bas régimes etaient à proscrire du fait que dès lors que l'on était trop bas et que l'on ouvrait en grand, le carbu se déboîtait de la pipe.
Ça c'est terminé avec un allumage cramé et un billet de 6500 francs.
Je l'ai alors vendu mais j'ai failli la racheter un an après tellement j'avais accroché.
La seule moto que j'ai eue et qui avait cet esprit était la 650 Husaberg.
Une moto avec l'esprit mais plus humaine dans le comportement.
En revanche, la 650 avait pour elle une puissance de dragster, à savoir un moteur qui permettait de faire des roues arrrière sur le cinquième rapport sans le recours de l'embrayage.
J'ai eu l'occasion de réessayer un 610 de 1995 et là j'ai vraiment vu l'évolution des "gros thumpers"
Mon 525 Ktm me donnait l'impression d'avoir des bas régimes de 350 DR.
Ça m'a vraiment fait plaisir de donner mon ressenti et de voir que pour certains cette 610 a marqué leurs esprits d'enduristes.
Merci de faire revivre mon mythe. merci merci merci merci
74
Revenir en haut Aller en bas
monosapiens
Pourrisseur de Limace
Pourrisseur de Limace


Date d'inscription : 29/12/2011
Masculin Age : 49
Moto : HONDA
Région / département : HAUTE SAVOIE
Nombre de messages : 12666

MessageSujet: Re: fiabilité husqvarna 610 TC DE 2000   07.10.15 17:07





Comme sur le 4.10 il me semble que le carter était différent.
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: fiabilité husqvarna 610 TC DE 2000   Aujourd'hui à 16:24

Revenir en haut Aller en bas
 
fiabilité husqvarna 610 TC DE 2000
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 3 sur 3Aller à la page : Précédent  1, 2, 3
 Sujets similaires
-
» MIRAGE (2000, F1, III, etc...)
» Interview de BB dans la Revue du Liban (date : 2000)
» 2000 [Doudi]
» L Canton des Pieux 2000 ans de vie, A.Hamel
» Scénic 2000 et isofix

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
L'ENDURO EN RHONE-ALPES :: LE MATERIEL :: Mécanique / Technique / Pilotage / Equipement / Essai / Occasion-
Sauter vers: