Lancement moteur au kick

J'ai du mal à kicker ma TTR 250. Comme ce n'est pas un gros moteur et que je ne suis pas rachitique, je me dis que je m'y prends mal.

Si un kickeur fou pouvait détailler ici une méthode universelle pour un 4T, en ce qui concerne l'usage du starter, des gaz et de la manivelle de kick, à chaud et à froid, je suis preneur.

pour commencer sur un 4tps tu laisses la poigne de gaz tranquille, on y touche pas ca sert à rien à part se prendre un retour de kik.
je ne sais pas si tu as un decompresseur dessus, si oui tu cherche le point dur (compression ou point mort haut) tu decompresse tu le passes, relaches le decompresseur et la un bon coup de jaret et ca doit craquer.

ca c est quant tou va bien.il faut avant tout regarderle jeu aux soupapes si l n est pas bon (trop faible) difficulte de demarrage assure. il faut aussi voir le reglage du carbu, pour facilite le demarrage il faut regler la vis de richesse et ensuite augmenter le gicleur de ralenti si la vis n agit pas. attention à ne pas nonplus trop en faire.
si ta moto et d origine il n y a pas de raison seul un pti coup d oeil au jeu de soupapes et à la proprete du carbu sera necessaire.filtre à air propre evidement.


quand la moto et noye tu decompresse et tu kik plusieurs fois en meme temps ca evacue l essence.
et pour les probleme de demarrage à chaud tu a soit un starter à chaud soit un probleme de gicleur mais la j ai comme un trou je ne sais plus le quel est ce .

J'ai oublié de préciser : il n'y a pas de décompresseur manuel. Comment fait-on dans ces cas là ?

Il faut que je fasse les contrôles dont tu parles. Pour l'instant je n'ai pas mis le nez dedans, au démarreur elle part assez bien.

tu dois avoir un decompresseur automatique.

c est bien le probleme des becane avec demarreur, elles demarrent assez bien avec le pti bouton mais au kik c est pas toujours ca d ou un bn reglage du jeu et de la carburation.
il faut aussi voir l etat de la bougie, une bougie peut arranger les choses.

OK, merci coyote. Il faut d'abord que je lui fasse une petite révision générale pour savoir dans quel état elle est avant d'essayer de me passer du démarreur.