L'ENDURO EN RHONE-ALPES
Bonjour,

Bienvenue sur le site LENDURO.COM si vous voulez profiter de l'ensemble des rubriques du forum, une inscription et une présentation dans la rubrique: Fiches personnelles sont obligatoires.

Salutations sportives,
L'équipe du forum.


L'ENDURO EN RHONE-ALPES


 
AccueilAccueil  PortailPortail  FAQFAQ  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  EshopEshop  

Partagez | 
 

 SP 95 E 10

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
mathieu
Jaspineur
Jaspineur


Date d'inscription : 31/03/2011
Nombre de messages : 378

MessageSujet: Re: SP 95 E 10   25.01.13 12:01

forever71000 a écrit:
http://carburants.total.fr/sp95-e10/quest-ce-que-e10.html

Apparement dans le sp95 déjà 5% d'ethanol...
Et 10% dans le E10, sur un petit moteur de moto à carbu, ca sent le réglage, mais pas de raison que ca ne marche pas.
Pour une voiture injecté, ben à mon avis ca passe sans soucis!


je confirme qu'il y a au minimum 5% d'ethanol dans le 95 quoi qu'il soit écrit sur la pompe
Revenir en haut Aller en bas
Dgilo
Moulin à paroles
Moulin à paroles


Date d'inscription : 25/04/2010
Masculin Age : 23
Moto : EXC
Région / département : Isère / Drôme
Nombre de messages : 649

MessageSujet: Re: SP 95 E 10   25.01.13 15:07

Biensûr c'est une fausse doc que j'ai mit pffff --'

C'est la doc pour les 2012!
Revenir en haut Aller en bas
pascoul69
Langue pendue
Langue pendue


Date d'inscription : 22/07/2010
Masculin Age : 48
Moto : 250 exc
Région / département : 69
Nombre de messages : 86

MessageSujet: Re: SP 95 E 10   25.01.13 17:50

autour de chez moi le 95 ce fais rare donc je mets du 95 E10,je trouve pas de difference de toute façon il y auras bientot plus de 95.
Revenir en haut Aller en bas
benoitp
Bon bec
Bon bec


Date d'inscription : 05/02/2008
Masculin Age : 55
Moto : orange
Région / département : France : Isère-Canada : Québec
Nombre de messages : 554

MessageSujet: Re: SP 95 E 10   25.01.13 18:10

l’éthanol (l'alcool) étant moins énergétique que le 95 (ou 98), il faut un rapport carburant/air plus élevé lorsque il y a plus d’éthanol dans le carburant. Sur les autos moderne, la sonde lambda, le calculateur et l'injection se chargent de tout ça automatiquement mais sur un moteur à carburateur, il faudrait changer les réglages de carbu pour avoir un bon résultat. Gros avantage (à part le prix) c'est que l'éthanol détonne beaucoup moins et permet des taux de compression plus élevés. Quand au côté corrosif, je n'y crois pas, il n'y a qu'a essayer de nettoyer des pièces avec du bio-éthanol ou E85. Rappellez vous que les pétroliers ont plutôt inétêret à vendre du...pétrole! Des tas de bagnoles peuvent rouler à l'éthanol sans problèmes ni modifications (la plupart des Renault.
Revenir en haut Aller en bas
http://www.quebecmotoloisirs.com
miketoto
Maître bûcheron
Maître bûcheron


Date d'inscription : 23/11/2009
Age : 30
Moto : KTM 200 exc 07
Région / département : 42 - Pilat
Nombre de messages : 1311

MessageSujet: Re: SP 95 E 10   25.01.13 18:32

coolfuck
J'adore cet éternel débat sur l'essence !! Il est toujours aussi efficace et y'en a pas un qui est d'accord ptdr
Pour moi, la doc était parole d’évangile mais même si la doc est fausse houhou study

Au fait les mecs, c'est quoi le moins cher en entretien ? le 2t ou le 4t ?? ptdr mdr

Ok je sors ====> [_] boulay ange
Revenir en haut Aller en bas
Guigui16
Langue pendue
Langue pendue


Date d'inscription : 22/01/2013
Masculin Age : 33
Moto : 250 ttr
Région / département : 16
Nombre de messages : 96

MessageSujet: re   25.01.13 20:25

Salut sur mon ttr de 2004 le e10 m a completement bouché les gicleurs au bout de 50km d enduro
ça me faisait comme une panne d essence il a fallu que je rentre tout doucement
Des que j ouvrai en grand ça me faisait comme un manque d essence resultat démontage nettoyage et impec
Maintenant 98 et gaz
à plus!! yeah
Revenir en haut Aller en bas
Guigui16
Langue pendue
Langue pendue


Date d'inscription : 22/01/2013
Masculin Age : 33
Moto : 250 ttr
Région / département : 16
Nombre de messages : 96

MessageSujet: re   25.01.13 20:28

Sauf erreur de ma part le 98 est plus gras que le 95 donc théoriquement le 98 est mieux dans le temps concernant l usure du moteur le 98 va mieux l ubrifier (apres je me trompe peut etre )
Revenir en haut Aller en bas
vanvan63
Discret
Discret


Date d'inscription : 24/01/2013
Masculin Age : 31
Moto : 450 wrf 07
Région / département : auvergne/allier
Nombre de messages : 6

MessageSujet: Re: SP 95 E 10   25.01.13 21:26

à mon boulo on entretien des 50 et 125 et tous mes fabricants me deconseille le E10, un client s'est trompé une fois à la pompe et le scooter ne demarrait carrement plus, ca faisait comme des paillettes dans le filtre a essence, donc remplacement filtre, purge reservoir, nettoyage carbu, du Sp95 normal et hop quart de tour !
Revenir en haut Aller en bas
Guigui16
Langue pendue
Langue pendue


Date d'inscription : 22/01/2013
Masculin Age : 33
Moto : 250 ttr
Région / département : 16
Nombre de messages : 96

MessageSujet: re   25.01.13 21:57

Comme moi vanvan sauf que moi pas aussitot!
Le e10 ça doit dépendre des moteurs je suppose.
Revenir en haut Aller en bas
maxthebike55
Phraseur
Phraseur


Date d'inscription : 05/01/2013
Masculin Age : 35
Moto : 400 xr, 250 wrf, 950 sm ktm
Région / département : meuse
Nombre de messages : 30

MessageSujet: Re: SP 95 E 10   27.01.13 12:43

Pour les enduros je n'ai jamais essayé, pour sur mes routiere oui;
-ma 600 zx6r de 99 ne le supporte absolument pas, creux a mi régime et très difficile a redémarrer a chaud.
-ma 950 ktm sm pas de différance significative par rapport au 95.
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: SP 95 E 10   Aujourd'hui à 3:27

Revenir en haut Aller en bas
 
SP 95 E 10
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
L'ENDURO EN RHONE-ALPES :: LE MATERIEL :: Mécanique / Technique / Pilotage / Equipement / Essai / Occasion-
Sauter vers: