Avis sur protéges mains

Fixation classique pour moi.

monosapiens a écrit:

                           Fixation classique pour moi.

je vais commencer avec le montage tradi. A voir ensuite ...

On les trouve où les fixation sur les Té

gilles a écrit:

On les trouve où les fixation sur les Té

là : http://www.ttshop.fr/protege-mains-acerbis-multiplo-r.html

mais j'ai pas de visuel !!

On ne voit pas le système qui permet la fixation sur le guidon.

Bon topic , j'allais en effet poser la question sur les protèges mains. Quel est le mieu ?

Protèges mains fermer au guidon ( barre alu ou tout en plastique ) ?




Protèges mains ouvert ?

Tant que tu n'est pas sur de toi autant prendre les premiers.

jai les 1er sur mon 125 et j'hésite a les remettre sur ma 250 car on ma dit toujours dit en cas de chute c'est chian si le poignet ce coince dedans

J'ai toujours mis des modèles fermés ... et pourtant niveau chutes je me défend pas trop mal

... en fait, pour moi, la probabilité d'approcher un tronc de trop près est bien plus grande que celle de faire un salto avant en gardant les mains sur le guidon !!!

j prefere me detruire un poignet de temps en temps que de casser une poignee

non mais ya vraiment tres peu de risques j ai jamais vu ni entendu qu un pilote s etait peté le poignet comme ca a mon avis c est une legende urbaine
les integraus servent plutot a preoteger les poignees (meme si ils protegent les mains quand meme des chocs les autres servent + a proteger les mains des branches (petites ) parcque si tu croise un arbre avec les ouverts ils ne te protegeront pas

gilles a écrit:

... en fait, pour moi, la probabilité d'approcher un tronc de trop près est bien plus grande que celle de faire un salto avant en gardant les mains sur le guidon !!!

+1

Je pense que les tout fermés avec barres alu sont les plus surs.
ceux fermés tout plastique ne résistent pas aux chocs et se plient facilement, mon petit doigt en a fait l'expérience...
quant aux protèges mains ouverts, c'est pour ceux évitent tous les arbres et ne tombent pas !

Salut,
J'ai monté ces protèges mains sur mes motos Polisport Baja, acheté en ligne sur 3 AS.
Mais maintenant, je pense que c'est le modele Touquet qui le remplace ( moins gros au niveau du plastique

http://www.3as-racing.com/A-238365-proteges-mains-polisport-baja.aspx

avec le kit de fixation

http://www.3as-racing.com/A-388644-kit-de-montage-portege-mains-polisport-touquet-baja.aspx

monosapiens a écrit:

                       On ne voit pas le système qui permet la fixation sur le guidon.

http://www.ttshop.fr/protege-mains-acerbis-multiplo-r.html

faut ajouter au panier la fixation speciale T , ensuite tu vois une photo toute petite ... meme google n'a pas craché le morceau ! (une 1ere pour moi !)

Pardon, tu peux préciser STP ???

monosapiens a écrit:

                         Les Multiplo sont indestructibles !

Ils sont bien, mais pas indestructibles....... il y a une faiblesse au niveau de l'attache coté colonne de direction, la lumière de règlage est très grande et donc fragile en torsion. Sur les KT, coté embrayage, c'est vraiment juste entre la patte de déport et la durite de sortie d'embrayage. Prévoir le coup de lime et le petit tampon caoutchouc qui va bien.
Mais globalement, c'est les mieux que j'ai pu tester.

Les modèles ouvert ne servent à rien, juste pour la boue et les moustiques..... Aucune protection et tu les casses à tour de bras. Pire encore, quand tu choppes un arbre en extrémité de guidon, c'est le protège main qui vient te poinçonner les phalanges!
Mais en championnat tu ne vois que des modèles ouvert, va comprendre Charles.....

Les fermés en plastique sont assez souple et du coup les leviers ne sont pas protègés.

j'ai ça
http://www.silverperformance.fr/ufo-protege-mains-blanc-renfort-alu-pour-guidon-22mm-p-129583.html

très efficace et solide mais après pleins de chutes,je les recommande vivement

Maxime a écrit:

Bon topic , j'allais en effet poser la question sur les protèges mains. Quel est le mieu  ?

Protèges mains fermer au guidon ( barre alu ou tout en plastique ) ?




Protèges mains ouvert ?

surtout pas les races tech, pas costaud et surtout le systeme de fixation au guidon est cheap a mort.
j'avais garde des polisport super longtemps, ceux la je les change avant de les casser car ils tournent... de la daube.
les seuls qu'ils y avaient en bleu TM mais j'en veux plus !

acerbi ou cycra avec leur support très solide
racetech pas mal aussi.

Cycra : très costaud : un copain en a sur sa 250 WRF.

Polisport Baja ou Touquet : Également costaud malgrè lea a priori de certains.....

spermot a écrit:

j'ai ça
http://www.silverperformance.fr/ufo-protege-mains-blanc-renfort-alu-pour-guidon-22mm-p-129583.html

très efficace et solide mais après pleins de chutes,je les recommande vivement

Pour les avoir eu aussi, ils sont beaucoup moins solides que les Multiplots. La barre alu est un plat, alors que sur les Multiplots c'est une barre (Forgée?) qui est légèrement bombée pour lui donner de l'inertie.
Les "chevilles" de fixation en extrémité de guidon sont nettement plus fragile aussi, mais ça reste quand même du bon matos.

protège mains intégraux sans hésiter. j'ai trouver un fournisseur pas cher du tout. je les ais que depuis 1 mois mais ils en ont déja pris des bonnes et ils sont toujours là. ras le bol d'acheter des trucs à 80 euros qui valent pas mieux que le reste. pour les protèges mains pas intégraux comme dit "monosapiens" pour moi aussi c'est des plutot des protèges moustiques!!! voici l'adresse de ce que j'ai pris: http://www2.leboncoin.fr/ar?ca=22_s&id=640405143

désolé le lien n'a pas marché. voici l'adresse du site: www.talystas-mx.com

sebloulou a écrit:

protège mains intégraux sans hésiter. j'ai trouver un fournisseur pas cher du tout. je les ais que depuis 1 mois mais ils en ont déja pris des bonnes et ils sont toujours là. ras le bol d'acheter des trucs à 80 euros qui valent pas mieux que le reste. pour les protèges mains pas intégraux comme dit "monosapiens" pour moi aussi c'est des plutot des protèges moustiques!!! voici l'adresse de ce que j'ai pris: http://www2.leboncoin.fr/ar?ca=22_s&id=640405143

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/640405143.htm

Pas grand chose en qualité face aux intégraux...

Seuls les Mooses tiennent le choc. Seulement il faut changer la visserie de suite car les boulons d origines sont assez foireux. Puis serrer comme il faut le tout en collant a la colle rouge. Je roulle depuis deux saisons avec, les mooses sont toujours vivants. Je les ai tordu 2 fois puis remis en forme de suite en chauffant et a l aide de serres joints delicatement. Tt est ok!

j'en avais marre aussi de toujours galerer à l'interieur du guidon pour attacher les proteges mains.
donc j'ai investi dans un kit ACERBIS pour les fixer au T (env 40€)

cela doit marcher pour toutes les marques à mon avis.



ça degage bien le poste de pilotage , seul bemol peut etre pas de possibilite de reglage mais ça a l'air KOSTO !!