Filtre à essence

Bonjour à tous!!!

Vu la qualité de l'essence et les dépôts qu'on retrouve dans nos bidons d'essence et malheureusement dans nos réservoirs...
Est ce que vous avez rajouté un filtre à essence au niveau de la durite qui mène au carburateur?
Si vous avez fait autre chose dite le moi!

Merci

Je laisse les techniciens donner leurs avis , mais je te livre mon expérience ( ca sert a ca les anciens )

J'en avais un sur mon ancien 450 . J'ai jamais trouvé de cochoneries dedans .

En fait je crois avoir trouver l'explication il n'y a pas longtemps en changeant mon réservoir . Sur les Yam (et surement sur d'autres marques ) les petits tuyaux qui sont connectés au robinet d'essence sont munis de petites crépines qui doivent déjà filtrer les impuretés .

moi j'en ai un sur la mienne.
Tout le monde me dit que ça sert à rien. pourtant j'ai déjà trouvé 2-3 merdes dedans.
Je trouve surtout que c'est pratique car quand la moto bug on sait direct si il reste de l'essence ou si le robinet est bien ouvert car j'ai une durite non transparente.
Pref pour moi pratique et efficace

on peut en acheter où?
ça s'adapte bien?
enfin c'est pour? ou faut faire Mc Giver...? je rigole

Les gasgas sont montées d'origine avec un filtre a essence, ce n'est peut-être pas pour rien.
Sinon, il faut acheter un petit filtre a essence de mobylette

ça coûte 3 euros et ça se trouve partout

Perso j'avais monté un filtre sur ma WRZ, la plus grosse bêtise que j'ai faite, la durite d'origine une fois coupée n'allait plus, elle faisait des coudes et empêchait l'essence de couler, pas le bon diamètre, du coup j'ai galèré pour trouver une durite qui aille, et souvent ça se déconnectait pendant les randos, une vraie boulette quoi!!! et comme Jean Louis, jamais rien vu dedans. En fait sur la z, pas assez de portion rectiligne pour que ça se monte bien, sur d'autres brêles peut plus adaptable.

d'accord je pense que je vais en rajouter un merci beaucoup!

J'ai de la place donc apparemment je n'aurais pas de problème.

J'en avais monté un sur mon ancienne moto ... jamais rien trouvé dedans ... Du coup je n'en ai pas mis sur la dernière et ça fait plus de 15000 Km sans soucis !!!

Je me souviens d'une sortie avec Genfy74 et sa Z équipée tip-top ... c'est le seul truc qui avait merdé

ah... problème...
Alors vous me conseillez quoi?
Sachant que j'ai retrouvé des petites merdouilles dans mon réservoir...

Dgilo a écrit:

ah... problème...
Alors vous me conseillez quoi?
Sachant que j'ai retrouvé des petites merdouilles dans mon réservoir...

Tu es certain que ça venait de la pompe ... et pas d'un problème de jerrycan ?

La vraie question, c'est de savoir si tes merdouilles restent dans ton réservoir grâce au filtre intégré à ton robinet, ou si elles passent à travers.
Pour t'en assurer tu vides ton réservoir dans un jerican PROPRE, en pasant bien sur par ton robinet, et si à l'arrivée pas de cochonneries dans le bidon, ben t'as la réponse sur la nécessité du truc!!

oui j'en suis sûr c'est un bidon transparent en plastique

le pire pour un carbu c'est une goutte d'eau à l'entrée du gicleur, les filtres permettent de les retenir, et pour le peu d'argent qu'un filtre coûte pourquoi s'en passer!!!!

Je vais pas en mettre en fait vu les filtres qu'il y a dans le réservoir... j'avais pas vu =)