Kilométrage sur 400 ktm

Salut les gars
Suis sur le point d' acheter un 400 ktm mais j hésite encore car il est de 2009 et a 8000kms se qui me parait beaucoup.
La moto est chez un revendeur ktm et a passe la révision plus que complète y compris le changement de distri plus tout le tralala habituel.

Les plus
- la moto n'a roulé que en balades sur chemins.
- elle est superbe. Plastiques neuf et selle neuve
- elle est prête a rouler. Révision 700 euros faite
- elle sort de chez Ktm
- petite ristourne de 200 euros

Les moins.
- elle a 8000kms ce qui est beaucoup
- on est en hiver. Je pourrai attendre encore 4mois
- je perdrais forcement du blé
- ça reste cher 5700euros

J attend vos commentaires. Je vais poster quelques photos de la bête dans 5 minutes.

Merci

Merci

Dans les Moins tu as oublié : "Er ca reste une KTM !"


Je rigole bien sur !

8 000 Km c'est effectivement une moto qui a beaucoup roulé vu le Millésime , mais le moteur est béton donc normalement il n'y pas trop à craindre .
Apres il faut voir comment elle a été menée (mais rare sont ceux qui sont capable de faire hurler longtemps un 400 cc) et surtout entretenue .
Attention une belle présentation n'est pas un gage de bon entretien , parfois meme au contraire . Des plastiques tous neufs ca en jette , c'est facile et pas trop cher pour redonner un bon look à la machine , mais ca peut vouloir dire que les autres n'étaient plus présentables !

A+

Voici la belle



et son autre profil :

Ah vi effectivement elle fait neuve !!!

salut !
moi ca me parait relativement chère ! si tu fouine bien sur le bon coin tu peux arriver à trouver moins chère et avec moins de kilomètre !
voici une annonce dans les mêmes prix mais avec 1450 kms, toutes équipées, vendue par un pro : http://www.leboncoin.fr/motos/162844631.htm?ca=12_s
et en voila une autre avec 3500 kms pour 4600 euros : http://www.leboncoin.fr/motos/162526264.htm?ca=12_s

fait attention, les carénages neufs ca veut rien dire ! moi perso je préfère acheter une moto dans son jus d'origine pour voir comme elle a été mené !

demande les factures si il y en a
sinon elle est propre en effet, mais regarde par exemple le collecteur ( bien cabossé ) elle a du tout de même rouler un peu, mais sa ne veux pas forcément dire en mauvaise état.
Ma wrf arrivait a 10 500 km, de 2007, et tout était neuf dessus, donc mieux vaux une brèle qui a roulée mais bien entretenue que l'inverse.
A controler:
- jeu dans le kick, pédale de frein, roulement ... sa donne une idée de l'entretient

merci Nico pour les 2 annonces ca m'a l'air effectivement mieux.

je ne sais pas si c'est mieux mais ça prouve que la moto que tu as en vue n'est pas l'"affaire du siècle". Après Ludo a raison ! desfois une moto qui a roulé et qui a été entretenu est en bien meilleur état qu'une moto qui a peu roulé mais pas entretenue.
pour info : le modèle 2011 400 exc peut etre negocier à 7300 euros neuf !!! donc 5700 pour une moto de 2009 avec 8000 kms c'est un peu chère.

bonne chance pour ta recherche !

J'ai appelé le mec a Vendargues pour la moto a 1450kms il m'a l'air serieux. Il s'entraine avec celle la et change pour une 350.
pour chaque heure passé dessus il passe la meme heure dessous (en entretien)
Ca me tente bien.

J'ai vu aussi une 2010
http://www.leboncoin.fr/motos/153527675.htm?ca=22_s
J'ai fait une offre a 5700€
on vera bien

ah ben si il a l'air sérieux c'est bien ! le prix est déja attractif et si en plus elle est entretenue ca vaut le coup ! en espérant pour toi qu elle ne soit pas au fin fond de la bretagne !! et tu as raison de faire des offres comme ca, en ce moment c'est la galère pour vendre !!!

finalement je vais prendre celle ci

http://www.leboncoin.fr/motos/162844631.htm?ca=12_s

merci Nico !

elle est jolie

Je vois que je ne serait pas le seul en katoche...

Finalement j'opte pour une neuve. Plus chere mais plus simple.