Quelle moto choisir pour mon utilisation?

Mich530EXC a écrit:

c'est le coup de coeur qui te guidera et l'essai ! pour le KTM il est cher meme si en super état c'est plutot 3700/3800 ! le bon prix meme en super état !!!! pour le Gas de 2010 il est pas cher c'est putot 4500 maxi

Ca c'est sur le papier, dans la réalité un 250 exc de 2008 se vend 4000 €, le prix de vente d'un gas de 2010. ( j'ai eu les 2 marques)

Justement jai trouve un 300 gas six day a 3900 chez un concess avec reprise possible en plus

Bonjour et bonnes fêtes !

J'ai besoin de quelques conseils, je vais bientôt m'acheter un enduro et j'hésite entre plusieurs modèles...

Je pensais prendre un 125 exc ou un 200 car j'ai un pas envie de regretter de la puissance (j'avais un 125 cr et vu que je vais faire des fois du cross le 125 exc sera t-il assez puissant/adapté pour un usage ni trop mauvais ni fort?) mais en même temps le problème du 200 est la revente :/ ...

Ensuite par curiosité, je suis allé a Yamaha pour savoir quel entretien il y avait a faire sur un 250 wrf. Le vendeur là bas m'a dit qu'au niveau du moteur (piston segment distribution) il n'y a rien à faire et que ce n'est pas à changer bizarre non? Qu'en pensez vous?

Ensuite, j'ai un budget d'environ 3500€, mieux vaut il prendre une moto à 2500 en bon état mais ancienne (ça ne me dérange pas, tant qu'elle est en bon état) et mettre un peu d'argent pour les éventuelles réparations, ou prendre une moto a 3500 avec le risque d'avoir des frais a faire dessus?

ludo8219 a écrit:

Bonjour et bonnes fêtes !

J'ai besoin de quelques conseils, je vais bientôt m'acheter un enduro et j'hésite entre plusieurs modèles...

Je pensais prendre un 125 exc ou un 200 car j'ai un pas envie de regretter de la puissance (j'avais un 125 cr et vu que je vais faire des fois du cross le 125 exc sera t-il assez puissant/adapté pour un usage ni trop mauvais ni fort?) mais en même temps le problème du 200 est la revente :/ ...

Ensuite par curiosité, je suis allé a Yamaha pour savoir quel entretien il y avait a faire sur un 250 wrf. Le vendeur là bas m'a dit qu'au niveau du moteur (piston segment distribution) il n'y a rien à faire et que ce n'est pas à changer bizarre non? Qu'en pensez vous?

Ensuite, j'ai un budget d'environ 3500€, mieux vaut il prendre une moto à 2500 en bon état mais ancienne (ça ne me dérange pas, tant qu'elle est en bon état) et mettre un peu d'argent pour les éventuelles réparations, ou prendre une moto a 3500 avec le risque d'avoir des frais a faire dessus?

A ta place , je prendrais un 125 .
si tu tourne sur terrain , même le 125 exc ira niquel , faudra juste peut durcir les suspension pour pas talonné
je connais pas tros la cotes de ktm , mais pour 3500 , tu trouvera des husqvarna 125 wr 2009 , c'est une moto que je te conseille , a partir des mi-régime tu l’arrête plus , un plus si tu fais pas mal de terrain , par contre elle est moins coupleuse que l'exc , c'est un choix , mois je préfères l'hva , je fais beaucoup de technique .

J'ai récemment essayer une 125 exc 2009 six days , c'est beaucoup plus linéaire que la mienne , j'aime pas tu sens pas se coup de cul que procure l'hva a partir des mi-régime , par contre en franchissement , c'est bien plus facile . Dans les tours , l'exc penne comparer au 125 wr , ce quel gagne en bas , elle le pert en haut et inversement pour l'hva .

Apres je suis d'accord , beaucoup te diront que la 125 exc est bien plus efficace en enduro , je suis tout a fais d'accord , mais moi je préfère l'hva , c'est un choix , en plus , a partir de 2009 je les trouve super jolie les hva , agressif , fine

Salut,

A la recherche d'une moto pour démarrer en enduro, que me conseillez-vous entre ces deux modèles :

- GAS GAS PAMPERA 250 - 2T
- GAS GAS 200 HOBBY
- AUTRES?!!!

Merci d'avance à tous.

Aud

pampera moto basse facile tres coupleuse donc tres bien pour debuter et meme apres si tu es branchee franchissement pour la hobby c est beaucoup plus haut moteur beaucoup plus creux par contre partie cycle + typee enduro mieux pour rouler vite mais je ne pense pas que ce soit ce que tu recherches donc si j etais toi pampera sans hesiter

aud a écrit:

Salut,

A la recherche d'une moto pour démarrer en enduro, que me conseillez-vous entre ces deux modèles :

- GAS GAS PAMPERA 250 - 2T
- GAS GAS 200 HOBBY
- AUTRES?!!!

Merci d'avance à tous.

Aud

Tu as quels objectifs en enduro? et quel budget? quel condition physique?

Car bcp d'enduristes prennent des motos qui ne leurs sont pas adaptées, veux tu faire du franchissement? de la rando?

la pampera sera plus adaptée à l'enduro, après comme te l'a dit crosslex, il y a peut être d'autres modèles qui seraient plus adaptés mais faut en dire un peu plus, comme ta taille, tu es sportive et plutot "musclée", tu veux faire quoi comme type d'enduro? il y a le 200 wr par exemple, les AJP,....
A plus

Alors des infos. Je mesure 1.68 m et pèse 54 kg, pas franchement super musclée...

Le but c'est de faire de la rando, d'apprendre à manier une enduro pour un jour faire un enduro family...
J'ai une 200 beta alp avec laquelle j'ai démarré mais c'est plus trop adapteé.

Je pensais à une CRF 230 easy ou à une hobby ou pampera pour la taille parce que quand on a pas la technique on a les jambes.

A bientôt.

J'ai oublié budget pas plus de 3500 euros.

Merci pour vos avis.

VNE440 a eu (ou a encore je ne sais pas s'il l'a vendue) une 230 easy.
Tu peux peut etre lui envoyer un mp pour lui demander ce qu'il en pense...

+1 pour le 230 easy, qui porte vraiment bien son nom.

Une amie de ton gabarit roule avec depuis des années (elle était même à rochepaule cette année avec)

moi je te conseil une 125 exc t-achete une selle basse et tu rabaisse les suspensions moi ca m-a coute 160 euros chez fura racing a l-isle d-abeau et il a fait du super boulot tu gagne 2 cm avec la prepa suspension et 2 cm avec la selle et sa te change la vie je fais 1m68 comme toi.
la 125 exc est tres coupleuse en bas donc elle va bien dans le technique et a la revente tu t-y retrouvera car sa se vend bien et vite.
niveau entretien ta pas grand chose a faire c-est la solution la plus economique et tu auras une moto performante avec laquelle tu pourras te faire plaisir.
regarde des modeles 2006 c raisonnable niveau prix

Cause budget serre , j'ai trouve deux becanes a prix raisonnables.
La raison m'oriente vers le 200 yam 1993, est ce que c'est un poumon ?
La passion vers la 360 husqy de 1998 , ma premiere marque de moto

Ensuite La dispo des pieces peut etre mieux chez yam?

Qu'en pensez vous ?
Avis au possesseur.

Tmrider a écrit:

Cause budget serre , j'ai trouve deux becanes a prix raisonnables.
La raison m'oriente vers le 200 yam 1993, est ce que c'est un poumon ?
La passion vers la 360 husqy de 1998 , ma premiere marque de moto

Ensuite La dispo des pieces peut etre mieux chez yam?

Qu'en pensez vous ?
Avis au possesseur.

tiens ca m'interesse aussi ca...

J'oubliais j'ai trouve aussi un125 tm 1998 mais je connais pas du tout

bonsoir un pote a un wr 250 et 360 sa marche nikel et sa envoi!!!les piéces pas dur a trouver(tous site en moyenne le mieux qu il a trouvé c est usa et allemagne)sinon le bon coin des piéces y en a pas mal voila!!je serait toi je prendrer wr!!la yam c est un peu léger par rapport a ça et tm connait pas voila bonne soirée bonne méditation

Merci pour ta contribution , pas facile le choix , deja j'ai choisit de reprendre une brele,
CEst un bon debut

lol oui apres c est que toi qui peux choisir mais faut pas regreter surtout apres

Pas bête du tout la 125 EXC, c'est vrai que elle a du couple pour une 125, et des watts quand tu auras progressé, et surtout la revente sera facile...moins exotique comme brêle quoi...et dans ton budget sans problème!!

j'ai eu un 200 wr de 1996 : très bonne moto, du couple, et un rail normal c'est une YAM
suspension peut être un peu molle...
amortisseur AR un peu exposé, je ne vois pas d'autre défaut!

fiabilité = pas besoin d’emmener des outils ds le sac!!!!!

bon achat.

caze.

Houla ...quand le budget commande un choix ......on se retrouve aves deux potions diametralement opposées .
Une jap docile , facile , avec un reseau et des pieces "faciles " a trouver via les concess ( attention aux prix!!!)
Une euro avec du caractere , pas facile a demarrer ( surtout le 360 avec son mini kick ) et dont les pieces euh...bon ....je suis pas sur .
Quelle utilisation veux tu faire , quel "niveau " as tu .... , ce sont aussi des elements a prendre en compte as tu un concess a proximité , avec de bonnes relations ....

J'aime bien les motos facile il faut dire , niveau passe partout ou presque, pas specialistes des chronos par contre .

Pour les concessionnaires , c'est vrai que y a un Husky pas loin de chez moi , mais ambiance BOF BOF..
Par contre YAMAMOTO y 'en a de partout.

Faudrait que je trouve une Husky 200 2 temps

le 360 wr démarre bien!!faut pas des jambes de gonzesse c est sur!!!les piéce peut etre un peu plus cher que yam

Sans hesiter le 200 wr, ca passe partout, ca coute rien meme si on fait l'entretient , par contre la husqy rien que pour la demarrer c'est une bonne raison d'annuler une sortie .

Le pote a gardé 3 semaines la 360 avant de la refourguer.

faut pas comparer un 200 dt et un 360 husky