L'ENDURO EN RHONE-ALPES
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 400 WRF 1998 Vs 450 WRF 2007

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sebabas
Jaspineur
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MessageSujet: 400 WRF 1998 Vs 450 WRF 2007   10.05.11 17:30

Ça y est elle est la !

Je viens de remplacer ma 400 WRF de 1998 qui me suit depuis 12 ans par un 450 WRF de 2007.
Après avoir fait une petite place à côté du 400 dans l'atelier pour recevoir mon nouveau joujou, je vous livre mes premières impression du 450 ( c'est juste pour me faire plaisir...en fait bien ).

Hauteur de selle quasi identique et la différence se fait bien sur au démarrage ! Plus besoin de chercher le PMH, decompresser, le passer et crack debout sur le kick.
Maintenant, une petite pression sur le bouton magique et hop un léger bruit feutré sort de ce moteur.

Premiers tours de roues, ça vire tout seul, tourne dans un mouchoir de poche par rapport au 400 qui à tendance à emmener à l'extérieur.
Le moteur, ça reprend super bas dans les tours sans craindre le coup de piston dans le technique.
Les suspensions, c'est la que se fait toute la différence pour ma part ! A faible allure, la fourche tape dans les bras, l'amortisseur par contre suis bien.

En confiance donc, je décide d'augmenter le rythme sur mon parcours habituel histoire de bien comparer.
Et la je n'y crois pas je rajeunit ! Plus ça va vite mieux ça roule, et mieux ça tiens le parquet.
La fourche absorbe tout sans cogner les bras, l'amortisseur bosse à merveille. Que du plaisir, j'enfile les cotes bien rocailleuses d'un trait.
D'habitude, le 400 me balade de droite à gauche sans vraiment trouver la trajectoire.

Puis viens la successions de virolos sur les petits sentiers pas plus large que les roues.
Debout en 3 mis gaz, ça tiens par terre sans jamais de surprise, et plus t'en met plus ça grippe ! Incroyable je me prenais au jeu comme dans une spéciale... J'avais retrouvé mes 20 ans !!!
De plus la grande selle qui se prolonge jusqu'au bouchon de réservoir permet de bien charger l'avant dans les virages assis, ça tourne vraiment sans effort...
A la remise des gaz, c'est progressif jamais très violent, un couple de tracteur, ça passe au sol l’arrière ne se dérobe pas.

J'ai avalé mon parcours habituel de 100 km avec presque 25% de temps en moins qu'avec le 400 !
La moto est entièrement stock et je trouve qu'il n'y a rien a changer pour l'utilisation que j'en ai ( rando et qq enduros de ligues...Parfois !).
Voilà c'était juste pour vous dire que cette moto est vraiment extraordinaire sauf point faible est le frein AR, pas facile à doser et bloque facilement !
Le reste c'est que du bonheur ! fete

Allez j'y retourne...GAZ lover
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lolo (le badrais)
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MessageSujet: Re: 400 WRF 1998 Vs 450 WRF 2007   10.05.11 17:35

merçi pour ces impressions, un pote à eu le 400 et a aujourd'hui le 450, il a exactement les mêmes sensations! merci
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sebabas
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MessageSujet: Re: 400 WRF 1998 Vs 450 WRF 2007   10.05.11 17:36

Oups !
La photo...



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lolo (le badrais)
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MessageSujet: Re: 400 WRF 1998 Vs 450 WRF 2007   10.05.11 17:39

on dirait un musée, jolie photo!
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hm450
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MessageSujet: Re: 400 WRF 1998 Vs 450 WRF 2007   10.05.11 17:40

Finalement pour qqs $ retrouver ces 20 piges, c'est priceless ! yeah
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lolo (le badrais)
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MessageSujet: Re: 400 WRF 1998 Vs 450 WRF 2007   10.05.11 17:41

hm450 a écrit:
Finalement pour qqs $ retrouver ces 20 piges, c'est priceless ! yeah

aahhh... si on pouvait se payer un physique aussi...
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hm450
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MessageSujet: Re: 400 WRF 1998 Vs 450 WRF 2007   10.05.11 17:44

lolo (le badrais) a écrit:
hm450 a écrit:
Finalement pour qqs $ retrouver ces 20 piges, c'est priceless ! yeah

aahhh... si on pouvait se payer un physique aussi...


Ah putaing, n'en rajoute pas..... vilon
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sebabas
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MessageSujet: Re: 400 WRF 1998 Vs 450 WRF 2007   10.05.11 19:46

Ben ça fait pas de mal de se sentir jeune pour une poignée de dollars !
Vivement samedi que je remette ça !
yeah
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sebabas
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MessageSujet: Re: 400 WRF 1998 Vs 450 WRF 2007   10.05.11 20:27

Par contre je ne possède pas le manuel d'atelier pour cette moto !
Est-elle catalysée, y a t'il des modifications à faire afin qu'elle soit au mieux de sa forme ? Je ne trouve pas de post sur la 450 WRF cadre alu...
Heu...Quoi que c'est moi qui devrait reprendre le sport pour assurer avec ce missile !

Même la vidange se fait par deux endroits différents, le premier bouchon se trouve côté frein AR, le second côté selecteur ! J'ai mis un peu plus de 1L d'huile avec changement filtre pour avoir le bon niveau.

merci @+

Sebabas.
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Invité
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MessageSujet: Re: 400 WRF 1998 Vs 450 WRF 2007   12.05.11 22:53

Bonsoir,

Le manuel

http://www.ymenvom.nl/new/manuals/M5TJ44.PDF


@+
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redsun
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MessageSujet: Re: 400 WRF 1998 Vs 450 WRF 2007   12.05.11 23:19

la 400 est bien propre vu son age . tu aimes tes motos , c'est bien bien
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MessageSujet: Re: 400 WRF 1998 Vs 450 WRF 2007   Aujourd'hui à 2:49

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