Probleme moteur qui se coupe sur 250 WRF 2006

et comment on fait pour y voir?
Ca pourraiy être ça qui me créé les problèmes d'extinction du moteur?

Ca y est je vais enfin récupérer ma bécane aujourd'hui....Pour ce qui est des coupures moteurs, le mécano a découvert que la cosse qui se conecte sur la bobine crayon ''branlait'' dans son logement, ce qui fait qu'il y avait des coupures d'allumage!!!!!!!

Concernant la vconso, il m'a dit qu'il avait revu les réglages carbu....je vais voir cela....

J'espère ne plus être embêté avec cette machine. De toutes façons, je compte la vendre car elle m'a trop saoulé. Je ne sais pas ce que je vais reprendre par la suite...

Merci à tous pour vos interventions sur mon sujet.
Amicalement

tu peux aussi vérifier que ta commande de démarrage à chaud ne reste as coincée.
lors d'une sortie la mienne calait souvent et ne prenait pas de tour, ça venait de ce truc tout con.

Tiens nous au jus, j’ai hâte de connaitre la suite

Donc c'est bon, plus de soucis sur la bécane. Finies les coupures etc... Pour la conso, j'ai fait un tour hier et maintenant que le carbu est mieux réglé, ça a l'air dêtre nettement mieux.
J'ai mis ma moto en annonce et ça y est, normalement elle part dimanche!
Plus qu'à trouver ce que je vais reprendre derrière...
Merci à tous.
Alex

C'est dommage de la vendre, maintenant qu'elle fonctionne bien...
si ça se trouve le prochaine sera pire, la Yam tu l'a connai...

m'enfin, j'dis ça, j'dis rien

bon ride !

C'est certain, mais je suis très petit (1,70m) et j'en ai marre de pas avoir les pieds qui touchent le sol... Je cherche quelque chose de plus petit (hauteur de selle dde moins de 5 cm minimum par rapport au WRF) et avec plus de gouache... J'ai bien peur de finir avec un 85 YZ!!!

prend pas un 85 yz prend plutot une 300gasgas mieu adapter au plus petite taille voilou