Filtre a air neuf HS ?!

Salut a tous,

j'ai monté un filtre a air "Twin air KTM" sur mon engin, un filtre que j'ai huilé a la bombe "Ipone" spécial filtre.
J'ai fait une cession d'une demi journée avec puis la moto a dormis sous un drap pendant 3 semaine le temps de régler un problème d'embrayage
avant de remettre en route j'ai inspecté le filtre, je passe mon doigt dessus et là ! horreur ! le filtre s'éfritte ! il est HS !

je pense que c'est l'huile qui a bouffé le filtre mais peux être que c'est un filtre de m**** , quelqu'un a eu le problème ?

jammais eu de problème avec sa mais la l'huile en bombe jamais

idem , aucun probleme avec cette bombe

il n'y a rien d'autre qui aurait pu couler dessus ? acide venant de la batterie...

non je disait qu'il ne fallait pas mettre de la bombe sur le filtre que de l'huile qui coule bien que tu ten met pleins les doigts

j'utilise (comme beaucoup) de l'huile en bombe et je n'ai jmais eu de soucis

ca huile qu'en surface en bombe ,pas toute la mousse ou il faut le malaxer après ...

ca craint !


heureusement que ta pas roulé avec




note : ne pas acheter de la bombe ipone

j ai vu ca deja mais c etait un filtre neuf mais qui devait avoir 5 ou 6 ans

jamais eu de soucis non plus avec l'huile en bombe!!il t'a vendu un vieux filtre qui lui restait en stock!!

riken38 a écrit:

jamais eu de soucis non plus avec l'huile en bombe!!il t'a vendu un vieux filtre qui lui restait en stock!!

+1

je vais lui ramener et procéder a un échange.
Faut pas déconner !!

Bon, au risque de passer pour un c**, ça pourrai vous êtres utiles.
A première vue c'est la batterie qui fuie sur le filtre a air, c'est l'acide qui a bouffé la mousse.
-Démontage de la batterie
-nettoyage boite a air
-Changement du filtre
-huile pour filtre "Ipone" (la même)
-essai d'1\2 h
-RAS
-A surveiller

moralité : rouler sans batterie ou n'acheter pas de batterie bas de gamme (tapez pas trop fort les gars)

gilles a écrit:

il n'y a rien d'autre qui aurait pu couler dessus ? acide venant de la batterie...

Flagman a écrit:

Bon, au risque de passer pour un c**, ça pourrai vous êtres utiles.
A première vue c'est la batterie qui fuie sur le filtre a air, c'est l'acide qui a bouffé la mousse.
-Démontage de la batterie
-nettoyage boite a air
-Changement du filtre
-huile pour filtre "Ipone" (la même)
-essai d'1\2 h
-RAS
-A surveiller

moralité : rouler sans batterie ou n'acheter pas de batterie bas de gamme (tapez pas trop fort les gars)

gillou , tu vas devenir le roi de la katoche

.... j'ai gagné quoi ?

Pas bien grave tant que tu t'en apperçois avant de rouler

GENFY74 a écrit:

gilles a écrit:

il n'y a rien d'autre qui aurait pu couler dessus ? acide venant de la batterie...

Flagman a écrit:

Bon, au risque de passer pour un c**, ça pourrai vous êtres utiles.
A première vue c'est la batterie qui fuie sur le filtre a air, c'est l'acide qui a bouffé la mousse.
-Démontage de la batterie
-nettoyage boite a air
-Changement du filtre
-huile pour filtre "Ipone" (la même)
-essai d'1\2 h
-RAS
-A surveiller

moralité : rouler sans batterie ou n'acheter pas de batterie bas de gamme (tapez pas trop fort les gars)

gillou , tu vas devenir le roi de la katoche

pour une fois qu'il ne dit pas de conneries dans la sections mécanique

gilles a écrit:

.... j'ai gagné quoi ?

Pas bien grave tant que tu t'en apperçois avant de rouler

T'as gagné un café