L'ENDURO EN RHONE-ALPES
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 avis 144 TM ou 125 YZE

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nitrousoxyde
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   05.04.13 21:49

votre travail sur la culasse, c'est ou une modif du dome pour diminuer le rapport volumetrique ou une modification de la forme du dome pour un meilleur brassage et combustion bah

+ eventuelement un polissage genre fesse de bébé clin d'oeil
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papywr
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   05.04.13 21:56

wouais c est bien beau et sympa tes explications Nitous mais en français ca veut dire quoi ???? c est mieux pour l enduro ???????????????????
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orion300
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   05.04.13 22:18

de toute façon vous allez pas sortir un petit moteur rond comme une exc sur un YZ 125 ou 144 .. faut tapper dedans c'est comme ça que sa marche uniquement yeah clin d'oeil
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nitrousoxyde
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   05.04.13 23:38

ouais c'est sur que le moulin de l'yz est pas construit comme un KTM

pour faire simple papy le fait de décomprimé rend un peu le moteur moins violent ( mieux pour l'enduro) mais lui fait perdre un peu de watt a haut régime ,et le travail sur le dôme , la c'est l’expérience des bons ,et souvent vieux préparateurs hi ,qui en modifiant la forme du dôme peuvent améliorer le brassage du mélange, et la propagation du front de flamme , (la combustion quoi )

par contre sur une petite cylindré faut quand meme gardé des watts en haut sinon y a plus rien d’intéressant. bah

çà serais intéressant de comparer les diagrammes de " distribution" et les formes, tailles et orientation des transferts d'un 144 TM et d'un 144 yz

tout ceci défini le caractère du moteur , coupleux et souple , ou on off comme on dit, et tres puissant dans les tours

bon bref je sais pas si je t'es renseigné ange clin d'oeil
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GENFY74
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   06.04.13 1:20

nitrousoxyde a écrit:

çà serais intéressant de comparer les diagrammes de " distribution" et les formes, tailles et orientation des transferts d'un 144 TM et d'un 144 yz


pas comparable le tm est un vrai 144 alésage/course 56 x 58,2 , alors que l'yz est un 125 kitée 58 x 54,5 clin d'oeil
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nitrousoxyde
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   06.04.13 10:51

ha d'accord .

avec ce moulin super carré de l'yz je comprend mieux pourquoi il est plus pointu que le 144 TM

voila deja une explication d'un caractere moteur papy, un moteur super carré comme l'yz kité 144 ne peu etre que plus pointu a la base , donc pour l’approcher du caractere du 144 tm il aurait un gros travail a faire sur les connes du pot , le diagramme de distribution , et surement sur le comportement de la valve a l'ouverture

bon bref , achète un 144 TM mdr ange clin d'oeil
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papywr
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   06.04.13 11:49

si tu me prend ma remorque c est bon je peu acheter la ptite tm !!!
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nitrousoxyde
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   06.04.13 11:59

pourquoi il te manque 50 euros pour acheter la TM ?! ange mdr clin d'oeil

quand j'aurais récupéré mon fric de mon compte en suisse je t’appelle hi clin d'oeil
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yze43
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   08.04.13 18:41

http://m.youtube.com/watch?v=ltk9n9PCLQk mon yze en action
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papywr
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   08.04.13 20:28

marche pas ton truc !
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yze43
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   08.04.13 20:36

Comment sa y marche pas ?
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monosapiens
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   08.04.13 20:40





Cela foctionne bien mais le format est different.
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papywr
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   08.04.13 20:47

ben chez moi ca s ouvre pas !!
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GENFY74
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   08.04.13 21:25

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yze43
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   08.04.13 21:58

GENFY74 a écrit:
. C'est du roulant ... Je l'ai eu hier aprèm donc pas eu le temps d'aller bien loin... Prochaine sortie sa sera du hard !
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papywr
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   09.04.13 18:44

allé je vais faire le vieux con ......... on a surement tous fait comme toi a ton age mais bon ...... penses aux promeneurs et quand tu en croise roules au ralentit
cette piste est un peu la piste des promeneurs du dimanche

a part ca elle a l air de bien tourner ta ptite ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
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yze43
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   09.04.13 23:10

Je suis obliger d'y passe sinon je fais un gros détour sur de la route goudronner ...
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deugui
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   09.04.13 23:57

+1 tu peux passer ,mais passe doucement en disant bonjour ca coute rien et ca t evitera des problemes tot ou tard yeah
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papywr
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   30.06.13 8:33

rendre plus coupleux un 125 yze kité en 144
les pros de la mécanique ont des trucs ???
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   30.06.13 20:11

papywr a écrit:
rendre plus coupleux un 125 yze kité en 144
les pros de la mécanique ont des trucs ???
Il y a plusieurs moyen pour pouvoir avoir plus de couple:
-masse inertiel 300gr
-culasse vhm dome standard
-laisser le pot d'origine car coupleux a bas regime avec un silencieux leovince x3
-boite a clapet vforce3
-un joint bas moteur 0.9 pour comprimer le moteur
-prépa cabu( réalisage) avec les bons gicleurs
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papywr
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   30.06.13 21:02

tu as préparé la tienne ou achetée comme ca ?
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   30.06.13 21:38

papywr a écrit:
tu as préparé la tienne ou achetée comme ca ?
Moi sur la mienne j'ai boite a clapet twister, prépa cylindre (pour avoir plus de couple a bas régime), masse a l'allumage, silencieux higashi, pot spes. Niveau couple pour une cross homologué, elle est vraiment très coupleuse.
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vialle
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   30.06.13 21:45

reflexion 
la prépa moteur qui est le pro???
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yze43
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   30.06.13 21:46

vialle a écrit:
reflexion 
la prépa moteur qui est le pro???
mac racing
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vialle
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   30.06.13 21:47

ok il est dans le 34;) 
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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   30.06.13 22:12

Sinon t'as plus simple Papy: tu y mets un cylindre de 200WR ange vert vert clin d'oeil 

Sans faire de gros frais tu peux aussi prendre une paire de mesure sur ta culasse d'origine (volume et squish) et a partir de la raboter un peu pour obtenir un squish un peu plus optimum (il y a de la "marge" souvent d'origine) et un volume de culasse itou.

Le mécanisme de valve (comme l'a dit Nitous sur l'autre post) peut aussi apporter quelquechose, en modifiant le régime d'ouverture.

une boite a clapets Vforce (par exemple) apporte son petit plus avec des clapets carboneet une surface de passage amélioré..


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MessageSujet: Re: avis 144 TM ou 125 YZE   Aujourd'hui à 9:28

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