Présentez nous vos motos !

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Même esprit que la Honda. Même sensations mais des feelings différents au niveau du pilotage sur chacune. ca nous ramène aux années tout ça...

Pour la katoche, je vous la présente pas, c'est du vu et revu...

ben c'est ce qui me semblait avoir fait.. J;ai du me planter!!

Wahooo! Bravo, il ne manque que la deco d'origine.
Tres belle machine.

Les années 80 c'était sympa mais cette cylindrée était réservée à l'élite .

la déco va bientôt arriver, tout comme pour l'YZ... il a fallu commander aux states, j'ai rien pu trouver ici. J'espère avoir le tout avant fin septembre, et elles seront toutes belles

Bravo aussi pour celle la,( il manque egalement que la deco).
Belle machine qui a existé aussi en WR.

crosslex69 a écrit:

gilles a écrit:

Encore un schtroumpf qui vire à l'orange ... belle machine

Ouai, ben j'ai un peu honte mais bon j'ai trouvé la bonne occasion à ne pas rater, alors j'ai changé de bord!!!

les potos

Je vais essayer d'aller faire un tour pour la tester demain, mais today c'est vidange, changement de bib avant, et retour aux plastiques Six Days!!!

On roule dimanche fin daprem si tu veux

monosapiens a écrit:

J'ai comme toi une 490 et rien qu'au ralenti c'est déja quelque chose .
(par contre tu aurais dû mettre cette photo dans la rubrique presentez vos motos )

OK, c'est déplacé

crosslex69 a écrit:

gilles a écrit:

Encore un schtroumpf qui vire à l'orange ... belle machine

Ouai, ben j'ai un peu honte mais bon j'ai trouvé la bonne occasion à ne pas rater, alors j'ai changé de bord!!!

les potos

Je vais essayer d'aller faire un tour pour la tester demain, mais today c'est vidange, changement de bib avant, et retour aux plastiques Six Days!!!

content que tu sois de retour sur une enduro christophe! même si c'est une orange...

Au fait, les 2 motos vintages étant des cross, il est évident que je ne roulerait pas avec dans les MDL... ce sera uniquement qur circuit lorsque j'en aurait l'occasion. Pour la rando, place à la belle orange homologuée

Salut,

Retour au 2 Temps avec une belle espagnole...!
en haut ça pousse encore + fort que mes ex WRZ...

Jolie !
Tu mettras la durite de frein avant entre les tubes de fourches avant d'avoir des problèmes...

OUps..................

même pas j'avais fait gaffe à ça
pas encore roulé avec...

merci pour ton coup d'oeil d'expert

Merci Niconath

mouais, le niconath, il a surtout un bon coup de oui!

lolo (le badrais) a écrit:

mouais, le niconath, il a surtout un bon coup de oui!

Ouais d'ailleurs le conseil mérite une petite récompense ...

la vie n'a pas de prix

niconath3 a écrit:

lolo (le badrais) a écrit:

mouais, le niconath, il a surtout un bon coup de oui!

Ouais d'ailleurs le conseil mérite une petite récompense ...

oui, j'y pensais justement en remontant correctement mon étrier !
on est dans le même département donc à l'occasion d'une sortie, ça sera avec plaisir...

c'est vrai que j'ai fais le blaireau sur ce coup là....

Re !
Bon ben après la présentation perso, je peut pas échapper à la présentation de ma brêle quand même !
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Ca y est j'ai reçu les stickers d'origine, réservoir, plaques latérales et bras oscillant.. Ca a de la gueule comme ça non?

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Vivement la 490 YZ ; celle la est déja magnifique !

sa rappelle bien les années dans cette version origine

Squal a écrit:

Re !
Bon ben après la présentation perso, je peut pas échapper à la présentation de ma brêle quand même !
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Wrf en racing.

laurentgarcon a écrit:

Ca y est j'ai reçu les stickers d'origine, réservoir, plaques latérales et bras oscillant.. Ca a de la gueule comme ça non?

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Superbe, ça a de la gueule! Grannnnnnnnnnnnnde classe, comme dirait Cantona, lol.

Ca c'est de la machine de costaud du concentré d'adrénaline

Salut a tous..... et toutes (si si il y en n'a....)

Voici donc ma brelle...
un CRF 450 de 20........?