L'ENDURO EN RHONE-ALPES
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 c'est quoi un power now ???

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AuteurMessage
db69
Addict au Rouge
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Date d'inscription : 28/04/2005
Nombre de messages : 931

MessageSujet: Re: c'est quoi un power now ???   07.10.11 13:04

TitouZXR a écrit:
db69 a écrit:
Est ce que quelqu'un a un avis sur une 250 cr 2T ?
L'avis sur ce bidule machin chouette est tres controversé . reflexion
J'allais poser la question clin d'oeil

euh.ah Je pense que je vais en fabriquer un et comme ça je me ferai mon avis.
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ed20
Moulin à paroles
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Date d'inscription : 14/06/2009
Masculin Age : 35
Moto : WRZ 250 TTR
Région / département : Ajaccio
Nombre de messages : 673

MessageSujet: Re: c'est quoi un power now ???   07.10.11 13:58

Et pour les 4T faut mettre ca

http://vortexvalve.zeroflo.com/


fume ptdr ptdr


Si ca marchait du feux de dieu, je pense que les contructeurs en mettraient d'origine sur leur mob, comme ils mettent parfois des lignes d'echappement de marque, ou des boites a clapets, etc merci .
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bigbang63
Beau parleur
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Date d'inscription : 28/09/2011
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Moto : GAS GAS 300 EC
Région / département : auvergnat
Nombre de messages : 185

MessageSujet: Re: c'est quoi un power now ???   07.10.11 14:07

ed20 a écrit:
Et pour les 4T faut mettre ca


Si ca marchait du feux de dieu, je pense que les contructeurs en mettraient d'origine sur leur mob, comme ils mettent parfois des lignes d'echappement de marque, ou des boites a clapets, etc merci .

Les meilleurs résultats en termes de performance doivent se situer ailleurs que sur l'admission des gaz dans la zone arrière du boisseau du carbu, (travail sur les arbres à cames, courbes d'allumage etc....) , néanmoins ce système va dans le bon sens en éliminant les zones de gaz stagnant au dessus du boisseau, c'est aux constructeurs de carbu d'intégrer la chose en optimisant le flux d'air interne d'admission.
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Flagman
Pourrisseur de Limace
Pourrisseur de Limace


Date d'inscription : 31/05/2011
Masculin Age : 36
Moto : DDE
Région / département : Haute-Normandie
Nombre de messages : 3263

MessageSujet: Re: c'est quoi un power now ???   07.10.11 14:46

T'façon, le problème ce n'est pas la puissance, c'est le pilote...
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TitouZXR
Moulin à paroles
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Date d'inscription : 08/11/2010
Masculin Age : 35
Moto : 250 CR pemda
Région / département : Est Lyonnais
Nombre de messages : 794

MessageSujet: Re: c'est quoi un power now ???   07.10.11 14:50

ed20 a écrit:



Si ca marchait du feux de dieu, je pense que les contructeurs en mettraient d'origine sur leur mob, comme ils mettent parfois des lignes d'echappement de marque, ou des boites a clapets, etc merci .

Non il faut rester dans les tarifs et la rentabilité souhaité sinon pourquoi pas de durit aviat sur les sportive & co... clin d'oeil

Flagman a écrit:
T'façon, le problème ce n'est pas la puissance, c'est le pilote...
Comme toujours en fait ^^
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deugui
Pourrisseur de Limace
Pourrisseur de Limace


Date d'inscription : 06/04/2010
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Moto : 300 huuuu zeuuuubiiii (la mouche)
Région / département : isere
Nombre de messages : 7235

MessageSujet: Re: c'est quoi un power now ???   07.10.11 15:02

il parait meme que ca influe sur la conso
si les constructeurs mettaient tout ce qui marche bien sur leur motos elles seraient toutes ready to race non?
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ed20
Moulin à paroles
Moulin à paroles


Date d'inscription : 14/06/2009
Masculin Age : 35
Moto : WRZ 250 TTR
Région / département : Ajaccio
Nombre de messages : 673

MessageSujet: Re: c'est quoi un power now ???   07.10.11 22:23

TitouZXR a écrit:
ed20 a écrit:



Si ca marchait du feux de dieu, je pense que les contructeurs en mettraient d'origine sur leur mob, comme ils mettent parfois des lignes d'echappement de marque, ou des boites a clapets, etc merci .

Non il faut rester dans les tarifs et la rentabilité souhaité sinon pourquoi pas de durit aviat sur les sportive & co... clin d'oeil

Flagman a écrit:
T'façon, le problème ce n'est pas la puissance, c'est le pilote...
Comme toujours en fait ^^

Ouais mais enfin, un bout de tole pour faire un power now qui en theorie te fait baisser la conso et rend ton moteur souple, pourquoi s'en priveraient -ils, pas convaincu par l'arguments financier fleur .

Bon aller moi je vais mettre des aimants magnetiques qui viennent de mars benis par un magnetiseur vaudou de Medelin, autour de la durite avant le carbu, comme ca par ionisation je vais gagner +24nm et 5cv avec une conso de 2.43L/100km avec mon wrz dans le trialisant je sors .
Promis j’arrête les conneries salive .
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clod
Géo Trouvetou
Géo Trouvetou


Date d'inscription : 19/04/2005
Masculin Age : 51
Moto : ROUGE
Région / département : démon du lyonnais
Nombre de messages : 5583

MessageSujet: Re: c'est quoi un power now ???   08.10.11 10:06

bigbang63 a écrit:
... c'est aux constructeurs de carbu d'intégrer la chose en optimisant le flux d'air interne d'admission.
Déjà vu d'origine mais c'est directement moulé dans le manchon caoutchouc d'admission.
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raych
Bon bec
Bon bec


Date d'inscription : 23/03/2011
Masculin Age : 50
Moto : 300 Exc KTM 2015
Région / département : Chozeau
Nombre de messages : 447

MessageSujet: Re: c'est quoi un power now ???   09.10.11 16:48

....Power Now ou Comment passer d'un flux turbulent à un flux laminaire...

PS: en série sur certaines DDE, je crois.
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gilles
Administrateur
Administrateur


Date d'inscription : 30/04/2006
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Région / département : Pommiers
Nombre de messages : 17262

MessageSujet: Re: c'est quoi un power now ???   09.10.11 17:53

raych a écrit:
....Power Now ou Comment passer d'un flux turbulent à un flux laminaire...

PS: en série sur certaines DDE, je crois.
Le problème ... c'est qu'il faut quand même un flux turbulent pour favoriser ensuite le mélange air/essence, non ?

L'idéal, c'est peut-êre laminaire dans le venturi (grace au powernow ?) et turbulent ensuite (vers les soupapes sur le 4T...)

_________________
GA ZO BU MEU *  (devise Shadok)
* La vérité c'est qu'il n'y a pas de vérité, y compris celle-ci !

Gilles
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MessageSujet: Re: c'est quoi un power now ???   Aujourd'hui à 9:14

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