SX-F 2013

http://www.motoverte.com/site/ktm-sx-f-2013--63028.html

Un petit mot , un commentaire ... ca serait interessant il me semble que tu exprimes quelque chose , que tu donnes ton avis .

Un simple lien vers un site

randomotott a écrit:

Un petit mot , un commentaire ... ca serait interessant il me semble que tu exprimes quelque chose , que tu donnes ton avis .

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+1 surtout qu'elle n'a tjr pas le cadre alu

Moi ce que vois c'est que c'est un moteur simple arbre a came, donc celui des enduro... non?

Ils sont forts chez KTM (voir le post sur le marketing) : on est toujours en 2011 et il te vende les modèles clients 2012 à partir de Juin et te font admirer le modèle 2013 en Novembre.
Le pauvre gus qui a payé sa KTM quasi plein pot en Mai appréciera de se faire agrandir 2 fois le trou de derrière en moins de 6 mois

Les KTM sont de bonnes motos, même si je n'apprécie pas (j'ai déja donné merci) mais que dire de la politique commerciale et du respect du client .... à croire que la direction suivent les mêmes stages de perfectionnement que les cadres des boites de production de téléréalité

Thierry G a écrit:

Ils sont forts chez KTM (voir le post sur le marketing) : on est toujours en 2011 et il te vende les modèles clients 2012 à partir de Juin et te font admirer le modèle 2013 en Novembre.
Le pauvre gus qui a payé sa KTM quasi plein pot en Mai appréciera de se faire agrandir 2 fois le trou de derrière en moins de 6 mois

Les KTM sont de bonnes motos, même si je n'apprécie pas (j'ai déja donné merci) mais que dire de la politique commerciale et du respect du client .... à croire que la direction suivent les mêmes stages de perfectionnement que les cadres des boites de production de téléréalité

genfy, une critique constructive pour toi, que je plussoie en plus, franchement, c'est ce qui m'a sauté d'entrée aux yeux, on est en 2011, et on te presente le modèle 2013, y'a comme un problème non?

Thierry G a écrit:

Ils sont forts chez KTM (voir le post sur le marketing) : on est toujours en 2011 et il te vende les modèles clients 2012 à partir de Juin et te font admirer le modèle 2013 en Novembre.
Le pauvre gus qui a payé sa KTM quasi plein pot en Mai appréciera de se faire agrandir 2 fois le trou de derrière en moins de 6 mois

Les KTM sont de bonnes motos, même si je n'apprécie pas (j'ai déja donné merci) mais que dire de la politique commerciale et du respect du client .... à croire que la direction suivent les mêmes stages de perfectionnement que les cadres des boites de production de téléréalité

Personne n'a payé sa KTM 2011 quasi plein pot en Mai, elles ont été "bradées" de facon assez conséquente à partir de Décembre 2010, ce qui était assez inhabiltuel pour KTM.
Peut etre justement pour ne pas frustrer le client qui a acheté juste avant l'arrivée des modèles à injection? Je ne sais pas, plusieurs interprétation possibles.
Quand j'ai vendu ma 2010, sa cote argus était supérieure à celle du modèle 2011 qui avait été vendu moins cher neuf.

Apres est ce le kit plastique de la 2013 ou pas? Ce sont pour le moment des spéculations.
Et effectivement ils sont tres forts pour faire parler d'eux.

Jusqu'a preuve du contraire c'est motoverte qui dit que c'est la 2013, pas ktm.

Ktm expose juste la moto que Dungey va piloter dans 2 mois pour l'ouverture du championnat us, pour lequel ktm a pas mal investit ces dernier temps.

Après si ça fait mal au , d'un gars juste parcequ'il a acheter une brèle neuve en début d'année (qui valait à ses yeux la somme déboursée) on ne peut plus rien pour lui. Par exemple ma moto est de 2010, et même si ils ont refait plein de choses sur les 2011 et 2012, elle ne reste pas moins une machine qui me conviens parfaitement.

Finalement ça a l'air de plus gêner des mecs qui ne roulent même pas sur des motos de la marque

Mat73 a écrit:

Jusqu'a preuve du contraire c'est motoverte qui dit que c'est la 2013, pas ktm.

Ktm expose juste la moto que Dungey va piloter dans 2 mois pour l'ouverture du championnat us, pour lequel ktm a pas mal investit ces dernier temps.

Après si ça fait mal au , d'un gars juste parcequ'il a acheter une brèle neuve en début d'année (qui valait à ses yeux la somme déboursée) on ne peut plus rien pour lui. Par exemple ma moto est de 2010, et même si ils ont refait plein de choses sur les 2011 et 2012, elle ne reste pas moins une machine qui me conviens parfaitement.

Finalement ça a l'air de plus gêner des mecs qui ne roulent même pas sur des motos de la marque

Bein si, on peut lui conseiller d'acheter une moto qui n'a pas évoluée techniquement depuis 5ans et qui n'évoluera surement pas dans les prochaines années
Je ne citerai aucun nom

Mat73 a écrit:

Jusqu'a preuve du contraire c'est motoverte qui dit que c'est la 2013, pas ktm.

Ktm expose juste la moto que Dungey va piloter dans 2 mois pour l'ouverture du championnat us, pour lequel ktm a pas mal investit ces dernier temps.

Après si ça fait mal au , d'un gars juste parcequ'il a acheter une brèle neuve en début d'année (qui valait à ses yeux la somme déboursée) on ne peut plus rien pour lui. Par exemple ma moto est de 2010, et même si ils ont refait plein de choses sur les 2011 et 2012, elle ne reste pas moins une machine qui me conviens parfaitement.

Finalement ça a l'air de plus gêner des mecs qui ne roulent même pas sur des motos de la marque

totalement d'accord sur ces points

Mat73 a écrit:

Jusqu'a preuve du contraire c'est motoverte qui dit que c'est la 2013, pas ktm.

Ktm expose juste la moto que Dungey va piloter dans 2 mois pour l'ouverture du championnat us, pour lequel ktm a pas mal investit ces dernier temps.

Après si ça fait mal au , d'un gars juste parcequ'il a acheter une brèle neuve en début d'année (qui valait à ses yeux la somme déboursée) on ne peut plus rien pour lui. Par exemple ma moto est de 2010, et même si ils ont refait plein de choses sur les 2011 et 2012, elle ne reste pas moins une machine qui me conviens parfaitement.

Finalement ça a l'air de plus gêner des mecs qui ne roulent même pas sur des motos de la marque

entièrement d'accord avec ça aussi, a 200%

Mat73 a écrit:

Jusqu'a preuve du contraire c'est motoverte qui dit que c'est la 2013, pas ktm.

Ktm expose juste la moto que Dungey va piloter dans 2 mois pour l'ouverture du championnat us, pour lequel ktm a pas mal investit ces dernier temps.

Après si ça fait mal au , d'un gars juste parcequ'il a acheter une brèle neuve en début d'année (qui valait à ses yeux la somme déboursée) on ne peut plus rien pour lui. Par exemple ma moto est de 2010, et même si ils ont refait plein de choses sur les 2011 et 2012, elle ne reste pas moins une machine qui me conviens parfaitement.

Finalement ça a l'air de plus gêner des mecs qui ne roulent même pas sur des motos de la marque

qu'est ce qu'il disait déjà le piéton , ah si critique constructive

randomotott a écrit:

Un petit mot , un commentaire ... ca serait interessant il me semble que tu exprimes quelque chose , que tu donnes ton avis .

Un simple lien vers un site

j'ai rien a dire je pensse juste que c'est un fake c'est tout

Pas la peine de s'énerver ! attendez les modèles 2015
http://www.motoverte.com/site/scoop-le-futur-du-2t-selon-ktm--43239.html

Flagman a écrit:

Pas la peine de s'énerver ! attendez les modèles 2015
http://www.motoverte.com/site/scoop-le-futur-du-2t-selon-ktm--43239.html

ils deviennent tellement fainéants les journaleux qu'ils préfèrent bosser sur photoshop au lieux d'aller mouiller le maillot
ça devient vraiment désolant et le pire c'est qu'il y a plein de gogo qui plonge dans ce néant

Habillage en plastique bio-dégradable pratique , tu remet un kit deco chaque année

Restons sâge, c'est motoverte qui pose la question d'une évuentuelle future 2013. C'est pas KTM qui te sors officielement une moto 2013. Même si je suis d'accord pour dire qu'ils vendent trop tôt leurs nouvelles motos, là faut arrêter ce sont les journalistes qui fond des suppositions.

En attendant, ca a l'air de bien fonctionner pour KTM car le nombre de 2012 que l'on peut voir rouler est assez important.. C'est aussi qu'il y a des gens qui ont encore un pouvoir d'achat fort, et ils savent très bien qu'ils y perdrons gros à la revente, et qu'ils peuvent faire de meilleures affaires en achetant en caisse, ou vers Noel avec diverses remises et destockages de modéles 2011.

Je confirme, c'est dingue les remises qu'on peut avoir sur des motos neuves .


Après tu voit beaucoup de 2012 car c'est ce qui se vend le plus, et que la catégorie de personne qui achete ces motos n'est pas toucher par la crise !

Ktm c'est comme porsche on achète un état d'esprit en plus de l'engin .