L'ENDURO EN RHONE-ALPES
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 300 exc 2010

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bouillasse 36
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MessageSujet: 300 exc 2010   29.11.11 14:38

bonjour tous le monde!!

c est une premiére pour moi je passe au 2 temps!!!!je connais tres peu ktm en plus donc c est tous nouveau!!
dites moi les points a vérifier sur un 300 exc 2010(défaut,petit détail a modifier ou a surveiller ou autre voila)
j attend vos conseil de "pro" car je vais vers l inconnu >>>>>>>>>>>>>
merci les gars
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rapido73
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MessageSujet: Re: 300 exc 2010   29.11.11 14:43

tu veux des conseils pour avant d aller la voir .

ou pour l entretien a venir ?
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bouillasse 36
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MessageSujet: Re: 300 exc 2010   29.11.11 14:44

a dsl je n ai pas été clair!!!pour apres l avoir acheté!!!
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rapido73
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MessageSujet: Re: 300 exc 2010   29.11.11 15:12

je pense pas qu il est grand chose a dire !

met de l huile . et evite au maximum d utiliser le demareur elec .

sinon c est tres fiable
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bouillasse 36
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MessageSujet: Re: 300 exc 2010   29.11.11 15:19

met de l huile du genre 2% et les quelques goutes en plus qui font pas de mal???!!!ok pour le démarreur jy ai pris l habitude avec le 4 temps faut que j arréte ça!!
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nitrousoxyde
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MessageSujet: Re: 300 exc 2010   29.11.11 15:23

une dorsale rembourée quand les 125 vont te rentrer dans le au freinage

non sans dec ,j'suis pas specialiste citrouille ,
sinon entretien courant du deux temps

ne pas esité a regader l'etat du piston de temps en temps (pour un poiro disons toutes les 100 heures )


le netoyage du systeme de valve (souvent delaissé et apres çà boulette )

changer la laine roche du silencieux toute les 100 heures aussi

un bon decalaminage du pot de temps en temps çà lui fait du bien etc ...

bon c'est une katoch, prend une grosse sacoche a outils pour les rando


Dernière édition par nitrousoxyde le 29.11.11 16:17, édité 1 fois
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nitrousoxyde
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MessageSujet: Re: 300 exc 2010   29.11.11 15:25

bouillasse 36 a écrit:
met de l huile du genre 2% et les quelques goutes en plus qui font pas de mal???!!!ok pour le démarreur jy ai pris l habitude avec le 4 temps faut que j arréte ça!!



surtout que çà craque impecable les deux temps bien entretenue
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bouillasse 36
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MessageSujet: Re: 300 exc 2010   29.11.11 15:40

j ai peur aussi!!!sa va changer du wrf!!!
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CRV
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MessageSujet: Re: 300 exc 2010   29.11.11 15:53

nitrousoxyde a écrit:
non sans dec ,j'suis pas specialiste gas ,mais il me semble qu'il y a truc a surveiller au niveau de la commande de valve reflexion

faudrait que les specialistes te repondent
Faudrait, oui


... un ou deux spécialistes en Gas



... EXC mdr
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ROBIN
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MessageSujet: Re: 300 exc 2010   29.11.11 16:12

CRV a écrit:
nitrousoxyde a écrit:
non sans dec ,j'suis pas specialiste gas ,mais il me semble qu'il y a truc a surveiller au niveau de la commande de valve reflexion

faudrait que les specialistes te repondent
Faudrait, oui


... un ou deux spécialistes en Gas



... EXC mdr

mdr t'es une piche Nitrous ! ptdr

Rien à dire sur les EXC 2tps, extremement fiable si tu fais l'entretien normalement. J'ai eu ma première boulette semaine dernière sur un 250 et c'était un gicleur de ralenti bouché perplexe
Inutile de mettre trop d'huile dans le mélange, mets ce qui est préconisé par le fabricant d'huile sur son bidon merci
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nitrousoxyde
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MessageSujet: Re: 300 exc 2010   29.11.11 16:14

CRV a écrit:
nitrousoxyde a écrit:
non sans dec ,j'suis pas specialiste gas ,mais il me semble qu'il y a truc a surveiller au niveau de la commande de valve

faudrait que les specialistes te repondent
Faudrait, oui


... un ou deux spécialistes en Gas



... EXC



j'aurais mieux fait de ...de pas parlé de frein filet



vite vite je rectifie avant que je fasse laminer
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nitrousoxyde
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MessageSujet: Re: 300 exc 2010   29.11.11 16:20

ROBIN a écrit:
CRV a écrit:
nitrousoxyde a écrit:
non sans dec ,j'suis pas specialiste gas ,mais il me semble qu'il y a truc a surveiller au niveau de la commande de valve

faudrait que les specialistes te repondent
Faudrait, oui


... un ou deux spécialistes en Gas



... EXC

t'es une piche Nitrous !

Rien à dire sur les EXC 2tps, extremement fiable si tu fais l'entretien normalement. J'ai eu ma première boulette semaine dernière sur un 250 et c'était un gicleur de ralenti bouché
Inutile de mettre trop d'huile dans le mélange, mets ce qui est préconisé par le fabricant d'huile sur son bidon



voila pourquoi je devrais pas parler des ktm , çà fait dire que des conneries

y a pas le pds a surveiller sur ces usine a gaz ?
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dav74
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MessageSujet: Re: 300 exc 2010   30.11.11 19:34

La 300 une merveille lover
La meilleure moto que j’ai eu.
Moto facile même pour les boulay
Toujours le problème endémique des ktm (la fourche).
Pour le démarreur je croise les doits (RAS)

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dav74
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MessageSujet: Re: 300 exc 2010   30.11.11 19:39

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titicot
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MessageSujet: Re: 300 exc 2010   30.11.11 19:53

l'utilisation du démarreur est déconseillé à froid, après c'est vrai que ça craque tout seul, donc à ta place je ne m'en servirais que lorsque tu es en difficulté pour kicker (calage en côte, en dévers,...), pour les autres cas t'as ton mollet droit, en plus ça fait viril!! ptdr
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dav74
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MessageSujet: Re: 300 exc 2010   30.11.11 21:38

titicot a écrit:
l'utilisation du démarreur est déconseillé à froid, après c'est vrai que ça craque tout seul, donc à ta place je ne m'en servirais que lorsque tu es en difficulté pour kicker (calage en côte, en dévers,...), pour les autres cas t'as ton mollet droit, en plus ça fait viril!! ptdr

Men fou j' suis GAY cul houhou mdr
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bouillasse 36
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MessageSujet: Re: 300 exc 2010   30.11.11 21:57

ok ok je ferai bien gaf a tous cela!!!quand je l est essayer le manque de confort ma choqué!!sa tape trop l ancien proprio a réglé sa dur de chez dur c est affreux au plus vite modif de sa
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MessageSujet: Re: 300 exc 2010   Aujourd'hui à 5:04

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