pneus golden tyre, vous connaissez ?

salut

je viens de voir cette marque et le gt205 front m'a l'air drolement pas cher et adapté à mon utilisation. vous avez des retours dessus ? je ne trouve rien sur le net à propos de cette marque italienne. en gros niveau qualité et durée de vie c'est comment par rapport aux leaders du marché ?

++ben

camembert a écrit:

salut

je viens de voir cette marque et le gt205 front m'a l'air drolement pas cher et adapté à mon utilisation. vous avez des retours dessus ? je ne trouve rien sur le net à propos de cette marque italienne. en gros niveau qualité et durée de vie c'est comment par rapport aux leaders du marché ?

++ben

Oui c'est la seule fois que j'ai vu un copain jeter un pneu neuf, apres essais (à l'arriere) . J'ai même pas tenté de recuperer le pneu car je connais le niveau de malade du copain.. Si lui,il n'y arrive..même pas en rêve pour moi

ils font aussi du slick pour supermotard . sponso du mondial.

mais en france personne roule avec tout le monde jure que par michelin et dunlop

et bien moi ca fait 1 an que je met plus que ca derrière.
je met le modele copie du michelin, je le paye 20 euro de moins et il dure aussi lontemps tiens aussi bien , je ne voit pas de différence , pourtant j'en ai passé des arrièeres ! (pirelli , miche, .... ) ! !!

par contre devant il vaut rien.

pas des vee rubber eddie que tu met

c'est pas la marque de la culotte de kim basinger ça golden qq chose ?? normal que cela parte en sucette
gratter 10e sur un pneu sur une machine à 8000.... à part ceux qui en passe 15 trains dans l'année (ce qui est pas mon cas !)

MICHELIN I LOVE YOU

vialle a écrit:

pas des vee rubber eddie que tu met

autant pour moi ! !

pneu vee rubber et bib goldentyre par contre pneu golden tyre jamais essayer !

couscoussiere a écrit:

c'est pas la marque de la culotte de kim basinger ça golden qq chose ?? normal que cela parte en sucette
gratter 10e sur un pneu sur une machine à 8000.... à part ceux qui en passe 15 trains dans l'année (ce qui est pas mon cas !)

MICHELIN I LOVE YOU

ben tu vois , je roule a petit budget, ben en prenant ma copie de michelin a 45 euro, par rapport à vos michelin a + de 60 euro en gros j'achete 4 pneu le 5 eme offert !
et j'en passe 10/15 à l'année .

un vee rubber j'avais ça devant ça vaut que dalle. merci de vos avis , au final j'ai trouvé un scorpion pro pas cher sur lbc.

++ben

couscoussiere a écrit:

c'est pas la marque de la culotte de kim basinger ça golden qq chose ?? normal que cela parte en sucette
gratter 10e sur un pneu sur une machine à 8000.... à part ceux qui en passe 15 trains dans l'année (ce qui est pas mon cas !)

MICHELIN I LOVE YOU

, 62 euros pour 140

eddie a écrit:

vialle a écrit:

pas des vee rubber eddie que tu met

autant pour moi ! !

pneu vee rubber et bib goldentyre par contre pneu golden tyre jamais essayer !

couscoussiere a écrit:

c'est pas la marque de la culotte de kim basinger ça golden qq chose ?? normal que cela parte en sucette
gratter 10e sur un pneu sur une machine à 8000.... à part ceux qui en passe 15 trains dans l'année (ce qui est pas mon cas !)

MICHELIN I LOVE YOU

ben tu vois , je roule a petit budget, ben en prenant ma copie de michelin a 45 euro, par rapport à vos michelin a + de 60 euro en gros j'achete 4 pneu le 5 eme offert !
et j'en passe 10/15 à l'année .

10 à 15 pneus arrière par an !!!!!!!!!

Je peut savoir combien de kms tu fait par an? ca me semble énorme quand même non?

800kms par mois, voir + suivant les randos je l ai eu fait a une époque

viallou!

Ben dis donc faut en avoir du temps libre!
Pas de femme, ou pas de boulot? et surement pas d'enfants...

J'adore faire de la moto, mais c'est tout simplement impossible pour moi de rouler autant!




Sinon pour en revenir aux pneus, chez nous le michelin est a 59€......

à chaque course tu en met un neuf presque....

graham jarvis roule en golden tyre , je c'est pas se que sa vaut , j'ai tjr entendu dire que c'était des bon pneu comparable au pirelli et michelin .
il y a aussi delityre , c'est une copie des michelin aussi 44 euro en 120 , je montait sa quand j'avais le 50cc , quand j'ai acheter le 125 , il était monté en delityre , l’arrière c'est pas le top , et l'avant j'ai jamais vu un pneu qui dure autant 3 pneu arrières , et pas un crampon d'arrachés mais pas autant de grip qu'un michelin ... , je me sentait pas a l'aise , donc si on recherche un peut de performance , il faut passer son chemin

je suis actuellement en michelin avant arriere , l'enduro 5 c'est le top a cette période , 60 euro le pneu arrière , j'hésite a revenir sur delityre , golden tyre ou vee rubber pour l'arrière ...

Michelin , tu peu les user jusqu a la moelle .

en 50 heure de roulage , j ai passé un michelin d occase et un neuf qui est encore monté sur la becane .

j'ai essayé le delityre la carcasse est vraiment trop dur, et l'avant pas securisant,mais bon les gouts et les couleurs ca se discute pas

steph74 a écrit:

j'ai essayé le delityre la carcasse est vraiment trop dur, et l'avant pas securisant,mais bon les gouts et les couleurs ca se discute pas

la carcasse du deli est vraiment dur , sa motrice pas autant qu'un pirelli ou michelin , pour l'avant c'était pareil maintenant j'ai un michelin , je suis super content de mon train avant , sa bouge pas

quentin42 a écrit:

steph74 a écrit:

j'ai essayé le delityre la carcasse est vraiment trop dur, et l'avant pas securisant,mais bon les gouts et les couleurs ca se discute pas

la carcasse du deli est vraiment dur , sa motrice pas autant qu'un pirelli ou michelin , pour l'avant c'était pareil maintenant j'ai un michelin , je suis super content de mon train avant , sa bouge pas

Autant mettre 5euro de plus est avoir un pneu au top

Salut,

Moi je roule avec le GT 220, j'en suis content au niveau perf, par contre je trouve que ça use plus vite !!!

Oui je sais on ne peut pas tout avoir .

Fab

en faite il y a pas mal de modèle dans les pneu enduro

http://www.goldentyre.it/index_eng.htm

gt 213

Front Enduro tyre FIM patented.
Ideal for intermediate to hard terrain. The 45
degree angle guarantees perfect cornering.
The compound and carcass are studded to
cope with the severe conditions of the Enduro
competition.
Rear Enduro tyre FIM patented. This is
designed to penetrate soft terrain and give
optimal traction in every condition. The
side wall is designed with polygonal
knobbling to allow the best traction on
cornering in order to cope with severe
conditions.

gt 216

Front tyre FIM patented. This is
designed for Enduro competition and is
exceptional for motocross. This is perfect for
all terrain. The distict V shape gives a
maximum precision on cornering. The light
carcass absorbs the small uneven impacts on
the ground.
Rear tyre FIM patented. The carcass is
very soft and flexible ideal for all usual
terrain on Enduro competition.

gt 523

This tyre is designed for hard
and compact terrains. The particular
design of knobbing provide excellent
traction during acceleration and
braking. The structure of the carcass
and the reinforcement of the knobbing
give excellent traction in all situations.
This tyre is perfect for Enduro where is
not necessary the FIM approved and it
combines excellent performances and
good lasting.

http://www.goldentyre.it/pdf/Catalogo_Gomme_2012.pdf

et celui la risque d’être bien pour faire du franchissent (pneu trial ajouré)

GT 256 trialera greentyre

À l'extrême en Allemagne la getzen, je crois tous les meilleurs roulait avec ça mais je ne sais pas quel modèle, et avec des bibs bien bien moux!!! Seule Planet en avait pas et dixit un spectateur on voyait une sacrée différence.
Personne j'en ai jamais monté, je roule en Metzeler ça va très bien à 100€, ça reste bien moins cher que du Michelin