L'ENDURO EN RHONE-ALPES
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 Gas-Gas

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gaston
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   04.10.11 22:47

+1 pour l enduro 4 , il tiens bien mais pas longtemps
enduro 3 derriere et quand il est mort je change les deux
enduro ms puker
et le dernier michelin pour l avant pareil ( tien pas sur les roches et les cailloux)
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Obscure
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   06.11.11 12:30

Bon, je revient au nouvelle avec ma Suomi après quelque essaie (et un stage by Lulu) 17H de roulage (une crevaison a l'avant GGGRRRRRRR que je déteste les chambres).

Donc mes avis, c'est que cette moto ne tombe pas (lol du moins elle est a pas été encore par terre), moto très saine niveau suspension (en partant avec des réglage d'origine), niveau moteur, du pur bonheurs avec l'ANCIEN CARBU et les "bon" réglages (GP:170 GR:38 A: N1EF 2em cran Bsx:N°7 VisA:2T1/4 VisR:2T1/2 Bougie couleur chocolat) et avec 1% d'huile au mélange.

Apres que dire d'autre, bha pas grand chose de plus en fait ...



Une question, qui a pu tester les Nouveau pneus Metzeler "MCE 6 DAYS EXTREME HARD => http://www.metzelermoto.fr/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/off_road/enduroFIM&vehicleType=MOTO&product_id=877449&uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/catalog/moto/OffRoad_MCE6daysHard.xml&menu_item=/products/catalog/off_road " et puis qui a déjà tester des pneus en 90/100-21 a l'avant ???
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Damien74
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   06.11.11 17:44

Obscure a écrit:
Bon, je revient au nouvelle avec ma Suomi après quelque essaie (et un stage by Lulu) 17H de roulage (une crevaison a l'avant GGGRRRRRRR que je déteste les chambres).

Donc mes avis, c'est que cette moto ne tombe pas (lol du moins elle est a pas été encore par terre), moto très saine niveau suspension (en partant avec des réglage d'origine), niveau moteur, du pur bonheurs avec l'ANCIEN CARBU et les "bon" réglages (GP:170 GR:38 A: N1EF 2em cran Bsx:N°7 VisA:2T1/4 VisR:2T1/2 Bougie couleur chocolat) et avec 1% d'huile au mélange.

Apres que dire d'autre, bha pas grand chose de plus en fait ...



Une question, qui a pu tester les Nouveau pneus Metzeler "MCE 6 DAYS EXTREME HARD => http://www.metzelermoto.fr/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/off_road/enduroFIM&vehicleType=MOTO&product_id=877449&uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/catalog/moto/OffRoad_MCE6daysHard.xml&menu_item=/products/catalog/off_road " et puis qui a déjà tester des pneus en 90/100-21 a l'avant ???

Les anciens carbu lover lover lover

D'ailleurs je recherche un, qui sais ou je peut en acheter??
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gilbert :le papy
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   06.11.11 18:05

Damien74 a écrit:
Obscure a écrit:
Bon, je revient au nouvelle avec ma Suomi après quelque essaie (et un stage by Lulu) 17H de roulage (une crevaison a l'avant GGGRRRRRRR que je déteste les chambres).

Donc mes avis, c'est que cette moto ne tombe pas (lol du moins elle est a pas été encore par terre), moto très saine niveau suspension (en partant avec des réglage d'origine), niveau moteur, du pur bonheurs avec l'ANCIEN CARBU et les "bon" réglages (GP:170 GR:38 A: N1EF 2em cran Bsx:N°7 VisA:2T1/4 VisR:2T1/2 Bougie couleur chocolat) et avec 1% d'huile au mélange.

Apres que dire d'autre, bha pas grand chose de plus en fait ...



Une question, qui a pu tester les Nouveau pneus Metzeler "MCE 6 DAYS EXTREME HARD => http://www.metzelermoto.fr/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/off_road/enduroFIM&vehicleType=MOTO&product_id=877449&uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/catalog/moto/OffRoad_MCE6daysHard.xml&menu_item=/products/catalog/off_road " et puis qui a déjà tester des pneus en 90/100-21 a l'avant ???

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D'ailleurs je recherche un, qui sais ou je peut en acheter??

le carbu d'origine bien régler va pas mal moto qui tracte bien et beaucoups de couple ,et 108 kms avec le plein : 300 racing 2011
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buck84
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   06.11.11 18:16

+1 gillbert une vrai chamel cette gasgas clin d'oeil
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Damien74
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   06.11.11 18:17

gilbert :le papy a écrit:
Damien74 a écrit:
Obscure a écrit:
Bon, je revient au nouvelle avec ma Suomi après quelque essaie (et un stage by Lulu) 17H de roulage (une crevaison a l'avant GGGRRRRRRR que je déteste les chambres).

Donc mes avis, c'est que cette moto ne tombe pas (lol du moins elle est a pas été encore par terre), moto très saine niveau suspension (en partant avec des réglage d'origine), niveau moteur, du pur bonheurs avec l'ANCIEN CARBU et les "bon" réglages (GP:170 GR:38 A: N1EF 2em cran Bsx:N°7 VisA:2T1/4 VisR:2T1/2 Bougie couleur chocolat) et avec 1% d'huile au mélange.

Apres que dire d'autre, bha pas grand chose de plus en fait ...



Une question, qui a pu tester les Nouveau pneus Metzeler "MCE 6 DAYS EXTREME HARD => http://www.metzelermoto.fr/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/off_road/enduroFIM&vehicleType=MOTO&product_id=877449&uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/catalog/moto/OffRoad_MCE6daysHard.xml&menu_item=/products/catalog/off_road " et puis qui a déjà tester des pneus en 90/100-21 a l'avant ???

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D'ailleurs je recherche un, qui sais ou je peut en acheter??

le carbu d'origine bien régler va pas mal moto qui tracte bien et beaucoups de couple ,et 108 kms avec le plein : 300 racing 2011

Perso, j'ai passé 4 mois a essayé de régler ce foutu carbu, après divers boisseaux, aiguille, gicleur et compagnie, j'ai monté le carbu de ma 300 de 2008 et la plus de problème ...

Mais du coup le problème c'est que je n'ai plus de carbu pour ma 2008 ...
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doofy07
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   06.11.11 18:22

Je poursuis mes réglages avec le boisseau de neuf mais toujours un petit trou à l’accélération brutale, moto au point mort , à voir avec gicleur de 45 ou alors boisseau trop gros (mais bon même ainsi la machine tourne nickel, consommation je suis descendu à 85 bornes avant réserve)
Toutefois je suis perfectionniste ptdr yeah alors je viens de commander un boisseau de 08
Maintenant que j'ai boisseau de 07 / 09 / bientôt le 08, aiguilles N1EE / N1EF / N1EG + toutes tailles de gicleurs je repars en test grimace yesss ptdr hallucinant
Je veux une machine qui tourne tip top et qui me permet de faire 80 bornes avant réserve
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Obscure
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   06.11.11 18:28

Damien74 J'ai trouver le mien sur Le Bon Coin.
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gilbert :le papy
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   06.11.11 18:38

mais le plus important pour moins consommer , faite votre niveau de cuve fouet fouet xrman01 a donner les expliquation , , alors faite le en premier
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gilbert :le papy
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   06.11.11 18:45

doofy07 a écrit:
Je poursuis mes réglages avec le boisseau de neuf mais toujours un petit trou à l’accélération brutale, moto au point mort , à voir avec gicleur de 45 ou alors boisseau trop gros (mais bon même ainsi la machine tourne nickel, consommation je suis descendu à 85 bornes avant réserve)
Toutefois je suis perfectionniste ptdr yeah alors je viens de commander un boisseau de 08
Maintenant que j'ai boisseau de 07 / 09 / bientôt le 08, aiguilles N1EE / N1EF / N1EG + toutes tailles de gicleurs je repars en test grimace yesss ptdr hallucinant
Je veux une machine qui tourne tip top et qui me permet de faire 80 bornes avant réserve


reflexion reflexion je comprend pas , ma racing lover lover lover que du bonheur , pas de trou a l'acceleration franche , et un vrai 4x4 une force moteur exeptionnel lover lover
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doofy07
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   06.11.11 18:51

gilbert :le papy a écrit:
doofy07 a écrit:
Je poursuis mes réglages avec le boisseau de neuf mais toujours un petit trou à l’accélération brutale, moto au point mort , à voir avec gicleur de 45 ou alors boisseau trop gros (mais bon même ainsi la machine tourne nickel, consommation je suis descendu à 85 bornes avant réserve)
Toutefois je suis perfectionniste ptdr yeah alors je viens de commander un boisseau de 08
Maintenant que j'ai boisseau de 07 / 09 / bientôt le 08, aiguilles N1EE / N1EF / N1EG + toutes tailles de gicleurs je repars en test grimace yesss ptdr hallucinant
Je veux une machine qui tourne tip top et qui me permet de faire 80 bornes avant réserve


reflexion reflexion je comprend pas , ma racing lover lover lover que du bonheur , pas de trou a l'acceleration franche , et un vrai 4x4 une force moteur exeptionnel lover lover

Je sais, j'ai un ami qui ne comprends pas pourquoi non plus. il avait une 2011 et elle tournait nickel aussi.
A croire que selon le mois de fabrication de la machine il y a des différences fouet vert Le plaisir de rouler sur une GAS² ptdr
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N'ALAIN
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   06.11.11 18:52

doofy07 a écrit:
Je poursuis mes réglages avec le boisseau de neuf mais toujours un petit trou à l’accélération brutale, moto au point mort , à voir avec gicleur de 45 ou alors boisseau trop gros (mais bon même ainsi la machine tourne nickel, consommation je suis descendu à 85 bornes avant réserve)
Toutefois je suis perfectionniste ptdr yeah alors je viens de commander un boisseau de 08
Maintenant que j'ai boisseau de 07 / 09 / bientôt le 08, aiguilles N1EE / N1EF / N1EG + toutes tailles de gicleurs je repars en test grimace yesss ptdr hallucinant
Je veux une machine qui tourne tip top et qui me permet de faire 80 bornes avant réserve

ba c'est bizzard ca vilon
gilbert alias le sorcier gas gas a passé une bonne journée sur ma gas ce dredi et ba ca va beaucoup mieux yeah
elle etait avec boisseau de 7 aiguille je crois que c'etait la E deuxieme cran et gicleur 170 38
on a monté un boisseau de 9 conserver l'aiguille gicleur 170 40 ouverture d'air 1/4 d tour
deja pas de trou a l'acceleration et elle ouvre beaucoup moins brutalement un vrai tracteur
en conco 5.5 pour 60 bornes en ayant fait beaucoup de montées dans le gras et pis en affolant un peu les valves
attention beaucoup de parametre sont a prendre en ligne de compte
au premier remontage j'avais un ralenti hyper haut un truc de fou
apres s'etre gratter la tete avec gilbert il a changer ma vis de ralenti douteuse et tout est rentré dans l'ordre peur
attention ne pas conserver le starter au guidon c'est une boulette source de panne fume
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buck84
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   06.11.11 18:59

doofy07 a écrit:
gilbert :le papy a écrit:
doofy07 a écrit:
Je poursuis mes réglages avec le boisseau de neuf mais toujours un petit trou à l’accélération brutale, moto au point mort , à voir avec gicleur de 45 ou alors boisseau trop gros (mais bon même ainsi la machine tourne nickel, consommation je suis descendu à 85 bornes avant réserve)
Toutefois je suis perfectionniste ptdr yeah alors je viens de commander un boisseau de 08
Maintenant que j'ai boisseau de 07 / 09 / bientôt le 08, aiguilles N1EE / N1EF / N1EG + toutes tailles de gicleurs je repars en test grimace yesss ptdr hallucinant
Je veux une machine qui tourne tip top et qui me permet de faire 80 bornes avant réserve


reflexion reflexion je comprend pas , ma racing lover lover lover que du bonheur , pas de trou a l'acceleration franche , et un vrai 4x4 une force moteur exeptionnel lover lover

Je sais, j'ai un ami qui ne comprends pas pourquoi non plus. il avait une 2011 et elle tournait nickel aussi.
A croire que selon le mois de fabrication de la machine il y a des différences fouet vert Le plaisir de rouler sur une GAS² ptdr

quand tu achéte une gas tu ne sais jamais sur quoi tu vas tomber ptdr c'est comme les boites de chocolats mdr
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   06.11.11 19:46

canon muziq salut moi la mienne franchement super machine rien a critiquer la 2011 il ont fait un bon machinnnnnn canon
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   06.11.11 19:57

gilbert :le papy a écrit:
mais le plus important pour moins consommer , faite votre niveau de cuve fouet fouet xrman01 a donner les expliquation , , alors faite le en premier


coucou Gilbert

merci

Regarde mdr en Espagnol , bon ce qu'il a rajouter à la fin sur l'ancien Keihin PWK est faux mais bon je vais pas m'inscrire ptdr ptdr


http://embarrados.com/gasgas/viewtopic.php?t=7159


@+
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   06.11.11 20:09

tu es devenu une star international serge respect

oh pardon
Te hiciste una estrella internacional Sergio ptdr ptdr ptdr ptdr
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gilbert :le papy
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   06.11.11 21:48

coucou
ptdr ptdr ptdr ptdr

merci xaramania ineternationalo bien
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gaston
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   07.11.11 15:31

coucou la mienne ratatouille toujours je vais changer l aiguille G par une F et on verra bien
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Obscure
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   07.11.11 18:03

elle ratatouille quand ?

au 1er 1/4 de poignée, gicleur de ralentie trop gros (souvent un 42 passe a un 40)
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julien300gas
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   07.11.11 20:45

bizarre, moi j ai laisser ma becane une journée a mon mecano il m a changer le boisseau et l aiguille et nettoyer regler les valves,

quand je suis venu la recup il l avais pas encore essayer et la fais devant moi avant de me la laisser et tout est nikel, pas de ratatouille ni de trou a l acceleration quoi.... ca m a couté 160 euros mais ca m a bien evité de me faire autant ch..r up

boisseau 9 aiguille 172 gicleur origine il me semble





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gaston
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   07.11.11 20:56

il ta pas pris cher ton mecano
pour obscure : elle ratatouille a l ouverture des valves juuste avant le haut regime
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doofy07
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   07.11.11 23:10

julien300gas a écrit:
bizarre, moi j ai laisser ma becane une journée a mon mecano il m a changer le boisseau et l aiguille et nettoyer regler les valves,

quand je suis venu la recup il l avais pas encore essayer et la fais devant moi avant de me la laisser et tout est nikel, pas de ratatouille ni de trou a l acceleration quoi.... ca m a couté 160 euros mais ca m a bien evité de me faire autant ch..r up

boisseau 9 aiguille 172 gicleur origine il me semble

Boisseau de 09 gicleur principal 172 mais c'est quoi comme aiguille et quel cran???
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Obscure
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   08.11.11 6:18

gaston a écrit:
il ta pas pris cher ton mecano
pour obscure : elle ratatouille a l ouverture des valves juuste avant le haut regime

Change ta pipe d’admixtion ,après 1 an elle devient plus mole et la carbu bouge plus et sa fait le fait déconner (c'est le soucis que j'avais sur ma 2008)
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gaston
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   08.11.11 14:38

ok je vais voir ça merci
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julien300gas
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   08.11.11 15:50

jen sais rien mais je l emmene chez speed concessionnaire gas et husky, il vous le diront le reglage eux ils en font a la pelle des carburation de gas
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julien300gas
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   08.11.11 15:51

c est a la grand-croix dans la loire
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MessageSujet: Re: Gas-Gas   Aujourd'hui à 20:39

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