Bib pour 3€50 ??

monosapiens a écrit:

Bonsoir,pour l avant un BIB usé me fait peur, alors avec une frite tu risques gros ! Mais il faut éssayer.....Personellement je roule avec un BIB arriere reconditionné(voir topic J ai reconditionné mon BIB) et tout va bien. Tiens nous informé....

Toi aussi tiens nous informé , tu en es a combien de Km avec tes bibs reconditionnés ?

Si j'ai le temps, j'essairai ce weekend, et si je rentre vivant de mon essai, j'essairai la mousse polyhurétane ( vous savez celle en bombe qui gonfle et qui durcit )

Ca vaut le coup de se mettre par terre ? un bib c'est combien 100-120€? Sur l'achat d'une moto à 7000-9000€ + 200e de prepa suspension +un akra pour faire croire qu'on va vite , puis un power truc, puis un rekluse, des feux xenons, des calles pieds à xx€ un kit deco 2016 etc..

Attention, ne pas interpreter ce que je viens decrire..je ne vise personne, je ne pense à personne, je n'ai rien contre personne, c'est une remarque perso et generaliste

C'est pour le plaisir de dire: "les gars, moi j'roule sur une frite" Et puis dans les flaques tu flottes au moins

dangelfan a écrit:

Ca vaut le coup de se mettre par terre ? un bib c'est combien 100-120€? Sur l'achat d'une moto à 7000-9000€ + 200e de prepa suspension +un akra pour faire croire qu'on va vite , puis un power truc, puis un rekluse, des feux xenons, des calles pieds à xx€ un kit deco 2016 etc..

Attention, ne pas interpreter ce que je viens decrire..je ne vise personne, je ne pense à personne, je n'ai rien contre personne, c'est une remarque perso et generaliste

comptes plustot 500 pour une prépa suspates

Larteub a écrit:

Si j'ai le temps, j'essairai ce weekend, et si je rentre vivant de mon essai, j'essairai la mousse polyhurétane ( vous savez celle en bombe qui gonfle et qui durcit )

Pour la frite on pourrait lancer des paris sur sa durée de vie avant que sa devienne difficile de rouler normalement .

C'est pati :

randott : 30 Km

Pour la mousse P.U ça va te faire un beau bordel tu as interet à proteger ta jante ! Le démontage va etre dantesque.Calcule le volume de ton pneu et injecte la mousse.Un litre vaut 25 à 30 L une fois expansé. Perso je ne ferais pas trop ce genre d éssais sur l avant....Courage et surtout bonne chance!

Posons nous la question: quelle est la cause de toutes nos crevaisons ?

monosapiens a écrit:

Posons nous la question: quelle est la cause de toutes nos crevaisons ?

Arrachement de valves, pincement.

c est un coup a user plus de gripster aussi ? ca la frite ne va pas plaquer comme il faut le pneu et donc tirer plus sur le gripster ... c est juste une hypothese

la mousse pu c'est perdu l'avance (en plus il faut de l'air pour que ca fonctionne )

la frite ca va ce désagréger

des boules lyonnaise ? un peut d inertie

si tu essai le coup de la frite prévois direct une jante!
vu la densité premier passage de tronc ou de caillas BIM

gros avantage ..... franchissement de rivière tu va flotter ....

Autant gonfler à l'hydrogene ... et hop tu survoles les cailloux (ca ne pince plus ) , les ronces (ca ne creve plus)

randomotott a écrit:

Autant gonfler à l'hydrogene ... et hop tu survoles les cailloux (ca ne pince plus ) , les ronces (ca ne creve plus)

A l'hélium plustot non ?

Encore un CHTI qui veut recycler et rouler à moindre cout !! Bientôt l'huile de la friteuse dans le moteur !!!
En meme tps la piscine et ses frites doivent pas servir svt !! il faut bien leur trouver un autre usage ....

en meme tps m'en fou meme pas de piscine moi

Pour la frite on pourrait lancer des paris sur sa durée de vie avant que sa devienne difficile de rouler normalement .

C'est parti :

randott : 30 Km
nitrous : un passage de tronc
Cheux : 10km ou un freinage appuyé ! par contre dans les bourbier ou gué ça peu permettre d'éviter la noyade
lolo : 7,5km
rik : moi j'y croit

Je bosse dans une usine où on fabrique les sieges de voitures (la mousse entre autre) si qqu'un veut que je lui coule de la mousse directement dans le pneu ?? une roue pleine quoi!
Dureté possible Renault-toyota et Pigeot ..

dangelfan a écrit:

Je bosse dans une usine où on fabrique les sieges de voitures (la mousse entre autre) si qqu'un veut que je lui coule de la mousse directement dans le pneu ?? une roue pleine quoi!
Dureté possible Renault-toyota et Pigeot ..

trop confortable .... faut prendre una allemande

gilles a écrit:

dangelfan a écrit:

Je bosse dans une usine où on fabrique les sieges de voitures (la mousse entre autre) si qqu'un veut que je lui coule de la mousse directement dans le pneu ?? une roue pleine quoi!
Dureté possible Renault-toyota et Pigeot ..

trop confortable .... faut prendre una allemande

La prod des sieges A8 (climatisés) s'est arrêté l'année derniere chez nous..
Si tu veux du siege beton pour une mousse de pneu => C8 ..

rik a écrit:

pas bête le coup de la frite dans une vielle chambre

mais essaye déjà a l’arrière parce que a l'avant

c'est bizarre que "ddlm16" n'y ai pas penser