50 cm3

Salut à tous,

Mon grand ayant 14 ans et étant demandeur.
Je me lance à la recherche d'un 50 cm3 enduro.
J'ai vu plusieurs marques mais j'aurais besoin de vos lumières!!!!
Je recherche un 50 cm3 pour débuter l'enduro et bien sur fiable,...
Merci

50 HM, mais ça coute 2 reins

mon gamin c'est fait la main sur un derby c'est pas le top mais c'est pas chere

50 beta racing

sinon chez assistance verte , y'a un joli 50 fantic preparé

le mien a un 50 rmx, endurisée, pas enduro pur et dur, mais costaud!! si tu veux tester elle t'attend!! après niveau budget rien à voir avec une beta, mais la beta c'est une vraie enduro, ça c'est sur!!

leayme a écrit:

Salut à tous,

Mon grand ayant 14 ans et étant demandeur.
Je me lance à la recherche d'un 50 cm3 enduro.
J'ai vu plusieurs marques mais j'aurais besoin de vos lumières!!!!
Je recherche un 50 cm3 pour débuter l'enduro et bien sur fiable,...
Merci

tu veus plus une machine de compet' ou juste une pour rouler de temps en temps ?

Pour les débuts du fiston je vais pas y mettre trop chère car en imaginant que ça ne lui plaise pas...
Par contre si il accroche vaut mieux une moto costaud et fiable.
Je te tiendrais au courant Thierry.

petitenduriste a écrit:

leayme a écrit:

Salut à tous,

Mon grand ayant 14 ans et étant demandeur.
Je me lance à la recherche d'un 50 cm3 enduro.
J'ai vu plusieurs marques mais j'aurais besoin de vos lumières!!!!
Je recherche un 50 cm3 pour débuter l'enduro et bien sur fiable,...
Merci

tu veus plus une machine de compet' ou juste une pour rouler de temps en temps ?

Pas de compét !!
Une moto pour apprendre et se faire la main!!
Après il verra bien...

[/quote]

Pas de compét !!
Une moto pour apprendre et se faire la main!!
Après il verra bien...[/quote]
regarde les hm baja ,beta standart

une toute nouvelle Suz, une 50 qui fait réver !!

orion300 a écrit:

une toute nouvelle Suz, une 50 qui fait réver !!

ça c'est une Suzuki 50 VALENTI sortie il y a 2 ans !!!! et toujours pas importée !! un concessionnaire du Puy en attend 2 depuis 1 an et demi !!!!!!!
j'étais interesse pour mon fils.
Les seules qui marchent ET tiennent le chemin = HM CRE Six, Beta Racing (seulement) et Fantic ! les autres il faut oublier !
Sinon il fait comme le mien se met au motocross ou a la dirt (une bonne hein CRZ 150 ou YCF !!!) c'est moins cher ! et à 16 ans permis et comme beaucoup KTM EXC 125 ! et gaz

Mich530EXC a écrit:

Sinon il fait comme le mien se met au motocross ou a la dirt (une bonne hein CRZ 150 ou YCF !!!) c'est moins cher ! et à 16 ans permis et comme beaucoup KTM EXC 125 ! et gaz

+1 !!

c'est selon le gabarit de l'enfant.
le fiston a tenté la compétition sur un 50 beta racing. partie cycle costaud et bien dimensionné pour gabarit 1.75 et 70 kgs max.
au delà, la mécanique souffre énormément et le porte monnaie encore plus.

freduro a écrit:

Mich530EXC a écrit:

Sinon il fait comme le mien se met au motocross ou a la dirt (une bonne hein CRZ 150 ou YCF !!!) c'est moins cher ! et à 16 ans permis et comme beaucoup KTM EXC 125 ! et gaz

+1 !!

c'est selon le gabarit de l'enfant.
le fiston a tenté la compétition sur un 50 beta racing. partie cycle costaud et bien dimensionné pour gabarit 1.75 et 70 kgs max.
au delà, la mécanique souffre énormément et le porte monnaie encore plus.

et la rieju competizione

Les hm sont bien apparemment.
Est ce comme les grosses ? au niveau pièces,...

La Suz est monté léger pour l'enduro.
Mon frangin avait cassé un cadre au niveau de la colonne de dirrection en moins de 6 mois

Florent a écrit:

La Suz est monté léger pour l'enduro.
Mon frangin avait cassé un cadre au niveau de la colonne de dirrection en moins de 6 mois

Une rmx?

Florent a écrit:

La Suz est monté léger pour l'enduro.
Mon frangin avait cassé un cadre au niveau de la colonne de dirrection en moins de 6 mois

oui mais c'était une trail !!??? Là c'est une enduro de competition ! le prix ausssi !! en cross non plus pas de pb sur les RM !!!

Je parlais du RMX, la même que le fiston de Titicot.
Forcément, pour la suz ci dessus, c'est pas le même matos!

mon gamin s'est acheté un 50 CRE six d'occase; Il était entièrement débutant. La moto est vraiment fiable, il commence à l'avoir en main, et pour l'avoir essayée sur certaines sorties, hyper sécurisante et très bien suspendue. Perso ça me rassure de le savoir sur cette moto vraiment saine dans les chemins.
Et une très bonne école pour apprendre à se servir d'un embrayage. Seul hic, pas de kick vitesse enclenchée sur ce satané moulin. Et je pense qu'à la revente, y'a pas mieux.

c'est vrai que sur le moteur minarelli, si tu embrayes tu peux pas kicker, une belle mouise en enduro!! obligé de repasser au point mort pour redemarrer!!

Flo, t'as cassé le cadre mais bon tu lui as donné quand même perso pour le moment ça tient, et puis j'en ai un d'avance au cas ou!! faut dire qu'il ne fait pas que de l'enduro, mais en tout cas ça lui a permis de débuter, de voir si ça lui plaisait, d'aller voir aussi les potes par la route gràce à des bons vieux T63 qui font bien pour le bitume et les bois. Après niveau partie cycle, sur que c'est pas aussi rigide que la beta ou la hm, ces brêles sont montées comme des 125 enduro de compet!!

Le frangin s'essayais au weeling et partait avec moi dans les bois.
Et comme toutes ses motos, il ne l'a pas ménagée , donc forcément il faut que ça casse quelque part (Après il a eu un 125 CRM, et il a vrillé le cadre aussi )