Problème boite de vitesse 450 wrf

Salut à tous !! De retour de ma première sortie véritablement " enduro " j'ai constaté que à vive allure sur un chemin assez défoncé la 4eme vitesse passait des fois toute seule ( à moins que mon pieds tape sur le selecteur sans m'en rendre compte mais là ça m'étonnerai bien quand même ! ) après passage sur une bosse. Merci de m'orienter sur la nature du problème et me dire si je peux rouler comme ça un moment sans risque de tout éclater.

Slt


je n'apporte pas la solution seule mon experience sur une machine identique.



auparavant, j'avais des bottes cross shot coque plastique très rigide et épaisse, il m'est arrivé se probléme plusieurs fois car dans ces bottes on ne sent rien méme pas le cale pied sous la semelle.


en ayant asser marre de cela, j'ai investit dans des gaerne enduro avec plus de cuir semelle a crampon et plus fine plus sensible, sa vas beaucoup mieux a present.


@+++

vous voulez une premiere solution à votre problème? vous vous tenez mal sur votre moto! on met une glinche et on positionne le premier quart du bout de ses pieds sur les cales pieds, talon vers le bas, c'est chiant à adopter au début mais je vous garanti que plus une seule vitesse ne passera sans le vouloir (sauf panne meca) et votre technique n'en sera qu'ameliorée!

releve ton selecteur !

tu tape dedans sa me le fesait aussi si c est pa ça c est plus grave et sa peu etre dangereux meme(gros frein moteur a un moment pas souhaiter)
vérifie roule un peu en basket pour voir si c est cela!!

rapido73 a écrit:

releve ton selecteur !

Récemment lors de ma 1ere sortie avec ma Zab , dès la 1ere grimpette une vitesse qui saute un peu plus loin rebelotte

Je me suis appliqué a bien passé les vitesses , mais ca me l'a refait une fopis ou 2 .

Pour ma seconde sortie , j'ai remonté le sélecteur et Nickel (Dans les grimpettes , suivant ma position je touchais le sélecteur ) .

A+

lolo (le badrais) a écrit:

vous voulez une premiere solution à votre problème? vous vous tenez mal sur votre moto! on met une glinche et on positionne le premier quart du bout de ses pieds sur les cales pieds, talon vers le bas, c'est chiant à adopter au début mais je vous garanti que plus une seule vitesse ne passera sans le vouloir (sauf panne meca) et votre technique n'en sera qu'ameliorée!

Qu'entends tu pas une " glinche " ?!! Par ici c'est les bijoux de famille alors je comprends pas trop !!

Merci à tous pour vos réponses précises et rapides je vais essayer de remonter le selecteur.
A bientot sur le fofo

Julien42m a écrit:

lolo (le badrais) a écrit:

vous voulez une premiere solution à votre problème? vous vous tenez mal sur votre moto! on met une glinche et on positionne le premier quart du bout de ses pieds sur les cales pieds, talon vers le bas, c'est chiant à adopter au début mais je vous garanti que plus une seule vitesse ne passera sans le vouloir (sauf panne meca) et votre technique n'en sera qu'ameliorée!

Qu'entends tu pas une " glinche " ?!! Par ici c'est les bijoux de famille alors je comprends pas trop !!

Merci à tous pour vos réponses précises et rapides je vais essayer de remonter le selecteur.
A bientot sur le fofo

ben çà m'etonne pas !! le badrais apuis sur ses ( clinches ) pour rouler

une clinches c'est une vitesse

si toute les proposition ci dessus ne resolvent pas ton probleme, il faut que tu regarde si ton selecteur reste ferme une vitesse engagé ( sensation a la main )

si le selecteur descend tout seul sans une pointe de resistance, tu a peu etre un probleme avec le, ou l'ensemble de selection ( etoile , barrrillet , ressort de rapelle de verouillage etc ) faut demonter le carter virer l'embrayage et voir l'etat du systeme de selection

mais c'est vrai que si une vittesse peu descendre toute seul a cause d'un mecanisme deffaillant , le contraire et plus improbable

effectivement par gravité, je vois mal une glinche monter toute seule mais plutot le contraire en cas de souci!

plus je vielli plus je tombe des clinches

gaston a écrit:

plus je vielli plus je tombe des clinches

fait gaffe tu va finir en marche arriere !!!

Slt un grand pour tous vos conseils !! Je confirme c'est bien mes bottes qui sont assez épaisse ( j'aurai ptetre du mettre 50 e de plus bordel si j'avais su !! ) qui tape dans le selecteur sans m'en rendre compte. Je l'ai relevé un peu et plus de soucis. Ce sujet servira peut-être à d'autre débutant comme moi . Bn aprem